九壱 里美のブログ一覧

ウラカンのホイールに関して。

ウラカンしかり、EVOしかり。

AWDモデルが20インチで、

RWDモデルが19インチってのがデフォルトです。

現愛車LP580-2は 良いとこどりで

F＝19/R＝20 という、絶妙な組み合わせ。

というか、この車唯一の褒めカスタムがコレ。

正直、フロントの20はタイヤが薄すぎるのよ！ヽ(`Д´)ﾉ

けどリアは太い分、厚みもあるので見た目に良い・・ってな見解。

基本、MR車＝前後の径を変えるオールドスタイルってのも好きだしﾈ。

(※もちろんタイヤの扁平率で最外形は調整するのが前提ﾃﾞｽ)

但、来期 EVOになった場合は悩みどころ。

確定なのは、F＝20/R＝20 の一番人気であろうセットには(オプションしかり、社外しかり)

しません！

純正OP＋OPブラックの F＝19/R＝19 のセットの可能性が大・・かな？

現在の F＝19/R＝20 を、そのまま装着するというのもアリだけど、

ただでさえ乗り換えた感が ほぼ無い であろう、EVOチェンジ計画には どうなんだろう？

って・・ね？(ﾟｰÅ)

▼そこで、ホイールではなく、タイヤ込みの外径について調べてみました。

タイヤが35扁平になる分、19incのが微量に大きいことが判明ヽ(ﾟ◇ﾟ )ﾉ

こりゃ、いよいよ19のまま・・かな？

乗り味も良くなると思う。もとい、絶対なる。

で、何より、その純正OP＋OPブラックってのが、デザイン的に一番好きなのよ！

(しかも19にしか設定がない)

ロッソマーズ(赤) で、そのホイールの画像を海外で発見したので拝借しました。(－人－)

輝くグロスブラック、そして比較的オーソドックスな5本スポーク。

20のOPホイールは、かなり未来的というか、ランボ特有のフラットな感じで、

多分それが一番世に出るのではないかと・・特に日本ではね？

～

ランボに限ったことでなく、このクラスのクーペ全般に言えること。

ルックス重視の20incか？ 身より実の19incか？

↑もはや、ホイールあるある？

他所では『ルックスも19のが好バランスだと思います』

とかほざくクセに、いざ自分のこととなると迷う。(ﾟｰÅ)

『他人様と被るのがイヤだ！』 ですと？

いや、そもそもランボだのフェラーリだのが、人と被りませんからっ！ヽ(`Д´)ﾉ

と、常日頃から思ってるのに、いざ自分のこととなると被りたくない。(ﾟｰÅ)

己の弱さを垣間見たっ。(´・ω・`)

see you...