九壱 里美のブログ一覧

前回のブログとソックリ

ですが、

現在のホイールだけ撮り直してきました。

これにて、5年前/現在/1年後(仮)

のホイールが同じようなテイストで保存できます。

まさに自分用ブログ。

▼2015のガヤルド時代(19inc)

とんでもカッコイイ純正ホイール＋OPカラー。

いかにも当時のランボって感じで、自分履歴でも一番好きかも。

▼2020現在 ウラカンLP580-2(20inc)

とんでもディープ・コンケイブ。

WORK製・鍛造、軽いです。

▼ウラカンEVO(19inc)＜海外ディーラーより

なんというか・・

見ようによっちゃ、新しくなるほどスタンダード・デザインな気がする？

シンプルだけど意外と洗いにくい予感。

5年前に撮った画と、海外ディーラーの画が

近いテイストで撮れてるのが奇跡的ではあります。

更には、現在の写真は5年前と同じロケ地で撮り直しヽ(`Д´)ﾉ

言わせてもらえば、、

ウチの2枚のが、

ホイールがキッチリと上向いてますけどねっ。( ･`ω･´)b

(どんなマウントですか？ヽ(ﾟ◇ﾟ )ﾉ

そして、それを正すのが・・

1年後なワケだねぇ。(ﾟｰÅ)＜小さすぎる楽しみ

～

ちなみに、この真横ショットも同ロケ地。＜ついでに撮ってきた

▼ガヤルドLP520-4

▼2020ウラカンLP580-2

やはり自然物(木)背景でタイムカプセルを送るのは厳しいです。

毎年同じじゃないですからねっヽ(`Д´)ﾉ

但し、スケールはビタビタ

ガヤルドに乗ってた頃って、やたらと余白面積を小さく撮ってたので、

ソッチに合わせるしか術が無く・・

何かこう・・画がパツパツしてますね。

see you...

んもぅね？

タイムカプセル・シリーズだけで

カテが作れそうで・・(-_-;)

今から差し替えるかも？

今日はホイールの撮り方について研究してみようかな・・と。

カッコ良く撮るではなく、比較しやすい型録的な撮り方。

▼2015のガヤルド時代(19inc)

▼昨日撮ったウラカンLP580-2(20inc)

▼ウラカンEVO(19inc)＜海外ディーラーより

どれもスケールは合わせてトリムしてます。

先に言っちゃうと、昨日撮った 現ウラカンの写真だけがダメな感じかと。

あ、ホイールがじゃなく、撮り方がね？

どういうことか？

実は一番正しく、実直に撮ってるのは、そのウラカンなのよ！

■陽光を背にして撮っているので、画が明確。

※が、それが仇となり、インナーフェンダーまでキッチリと写り過ぎ。

※タイヤの肌感も黒くならない。

＝逆光はNGだけど、順光すぎるのは正直すぎて画として良くない。

■ホイールに対して、ド正確な角度で撮っている。

※が、それが仇となり、クリアランスが広く見えすぎる。

＝分からない程度に、微量にダウン気味に撮った方が良？

と、そんな研究結果？

ので、

近日中に、現ウラカンは撮り直してきます。ヽ(`Д´)ﾉ

一年後の自分の為にっ。

see you...