九壱 里美のブログ一覧

現車、未来車 を並べて撮る

フォーマットは先月作った。

↓

※1年後の僕へ・・

んが、かつての愛車も含めると、

流石に3台並べってのは不可能だけど・・

全く同じロケーション・否！

全く同じ比較画 は残したいと思っており。

そうなると、既に手元に無い6年前のガヤルド(の、写真)に

全ての条件を合わせないといけないって事になり・・

コレはある意味、後で並べるより難しいです！(TvT)ノ

もうね？

過去の写真を選別するだけでも、結構な仕事。(-_-;)

サト水でそこそこの精度で撮られてたのが、この真横ショット。

下は昨日撮ってきた現ウラカン。

▼2014 ガヤルドLP520-4

▼2020 ウラカンLP580-2

6年前だと素写真の撮り方(クセ)も構違うし、

このガヤルドの写真も、ガッチガチの精度の駐車ではありません。

(左右の振りや水平は良いけど、ややフロントヘビー気味に撮れてる)

意外にも ガヤルド→ウラカン で全長が20cmも伸びていて、

(車高は全く同じ。作業上助かる)

その差は写真でも高精度で投影されています。

▼実際、ウラカンはコレに準じて撮りました。

手前の車が少しナナメになってるのがお分かりかと。

建物とはこれくらいの距離を空けないと、アッパー気味に撮れてしまいます。

もうね？

撮影というより、測量に近いです。(ﾟｰÅ)

コレを残しておけば、未来でも同じ画が撮れるはず。

更に厳密に言えば、ポルシェやランボのように、

フロントとリアの車軸(トレッド)の差が大きい車は、

上記の1800mmに対して、フロントは数センチ広くすると、より正確な水平度が得られます。

計算上は、【リア車軸-フロント車軸÷2】 ですね。

ここまでして、ド正確な真横写真を撮る人もいないでしょうけど、

きっちりセンター合わせで撮りたい人へのアドバイスは、

自分の車の中心がどこにあるかを把握しておくこと。

▽ちなみにウラカンだと、こんな感じ。

『ドアノブ1個分手前が中心』 で、憶えました。

一度憶えてしまえば、どこで撮っても一発で背景に対して ド真ん中に停められます。

特に左右対称のロケーションでは有効。

※後でトリミングすれば・・

とか、そんな話ではないですからね？

それだと、単にフレーミング(余白配分)が合うだけですから。(´・ω・`)

～

余談ですが、このポイントで上記の通りに撮れば ウチのモノマネ画が撮れますね。

うっかり再放送の時代劇を観ちゃうくらいヒマな人がいらしたら

チャレンジしては如何かの？

see you...