ですってよ?
本当かな~?
まぁ、公式で言ってるんだから本当だべね?
43年間、基本スタイルを変えずにロング・ヒット&セラー
誠にお疲れさまでした。(-人-)
ちなみに最後の2021verとして、
▲ダークグレーM
▲ダルパープリッシュブルーM
ってのと ~
お得意のLIMITED仕様
▲ブラック系サンバースト?
を、1000台限定でラスト・リリースするそうだけど・・
間違いなく転がしが利くので、乗らんでも買っとくとか全然アリかと思います。
そりゃね?
SRを愛するSR信者からすると、けしからん発想かもしれんけど、
それを踏まえてもアリかと・・
ちょっと前に 40周年に出したLIMITEDも、
多少走ったくらいのレベルの車体なら、新車より高くなってるぽいし。
置いとく場所が、ちと厳しいか・・(-_-;)
とは言え、車がデカくなる前は3~4台ガレージに納めてた時期もあったし、
工夫すればイケるとは思う。
と、本気でシミュレーションしてると、個人的にコワく思えるパターンがよぎる・・
どノーマルのSRとか、トコトコ言わせながらお散歩したら・・
『もう、バイクとかコレで良くないっすか?』
ってなる可能性。(゚ーÅ)
うん、コワイ・・ウルトラアリエール
SRって、ポジションさえ変えなきゃ、観ても乗っても 癒しバイク だしね?
と、先ず、現状簡単に入手できるのか?
ってのは自分の足で調べないと・・だ。
今や各メーカー
バイク屋へ行って、『これ下さい』じゃ、済まないケースが多々あるし、
LIMITEDに関しては、YSPショップ括りみたいなことを公式で記してたし・・
本当にそうなら、ツテや絡みも無いし、ちぃとめんどいことに。
正式発表されたのが3日くらい前だから、多分迷ってたら流れるプラン(だと思う)
~
ちなみに狙うなら、LIMITED一択
SRの限定車って、スタンダードより やたら高いんですよねー?(-_-;)
しかも、何も変わらないのにヽ(`Д´)ノ <正直でごめんね?
裸で60マン → 75マン
ベースが高額なバイクとは違うので、殊更その差がデカく感じます。
率でいうたら、25%アップですからね?ヽ(゚◇゚ )ノ
ゲスい考えさえ無けりゃ、グレーがSR伝統のグラフィックを継いでるし、
ライトケースが同色のブルーが一番好きだけどナー・・
ま、ゲスくて結構(`・ω・´)
但し、SRは過去に長く乗ってたし、髄まで知ってます。
色々書いちゃったけど、そこまでイヤラシイ事情でもないんですよ?
ウソ臭っ(TvT)ノ
see you...
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