九壱 里美のブログ一覧

※SR、生産中止するってよ？

続きのようで続きじゃない。

そのコメントにも頂きましたが、

限定車は既に完売らしく、

ゲス計画  (1年保有後＜転がし)

は、断念。

買えないと分かると、いっそスタンダードの最終モデルでもいいから欲しくなる衝動。(-_-;)

ま、ソレでも転がしは効くでしょうけど、

それくらいなら、暫く普通に持ってる可能性のが高くなりそう・・

さて、ゲスい話はヤメにして

今日は名車SRの数少ないライバル車について話します。

先ず、不確定な最新情報。

▼インドホンダ産のハイネスCB350

SRが国内規制の事情で生産中止になるなら、来年は来年で、

それに代わる完全なニュー・モデルを造る可能性はゼロじゃないし、

その名称も何らかの形で残す可能性だってあります。

そんな中、インドではカタログモデルである 350ccのシングルがコレ。

要は、改良して日本でもリリースする可能性は・・ってことですけどね？

スペックはie化されてからのSRに近く、ルックスはご覧の通り雰囲気があるし、

350cc って無駄感？も、逆にちょっと魅力的かも。

根本的な違いというか、当たり前のことなんですけど、このバイクに限らず

新型のネオクラ系＝

当然、ソレっぽいスタイルに造ってから売る。

SR＝

いやいや、最初からこうです。 古いも新しいもないです。

但、40年以上変えてなかったら、時代が勝手に評価してるだけです。

という、圧倒的アドバンテージと、絶対に超えられない壁。

まして性能で競うシロモノではないので、どうすることも出来ません。

私がヤマハだったら・・

『え？ 他社様はヴィンテージ・デザインを流行りと捉えて、

わざわざ古臭く造ってらっしゃるんですか？

いや～、それは知りませんでした！ 大変ですね～。

どうか頑張ってください』

とか、とんでも嫌味な発言でドヤ顔キメ込むに違いありません。

次に過去・同時期に SR に挑んだ２台・・

▼ホンダ CB400SS

正にホンダ版SR？

当時は気にもしませんでしたが、画を見るとキックレバーまで付いてるようですね。

一応まだキャブ車かな？

むしろSRを意識しなければ、70s風の普通のバイクっぽい魅力があります。

黄色いマフラーとか巻いて、丘の上を颯爽と走るのだっ。

SRよりも更に軽く、パワーも若干上でしたが、

やはり そういうことじゃないのよ？ という声が多かったかな。

但、

ホンダに関しては、GB250(クラブマン)という隠れ名車(隠れてもないか？)が在り、

あの無理矢理感のない完成度とビジュアルには及ばないかと。

GB250は ゲスい理由ナシ で欲しいバイクだったりするくらい好きです。

▼スズキ テンプター

CB-SSが00年代前半デビューに対し、

スズキさんとこのシングル400は90年代後半だったと思う。

正直、カッコよくないですかコレ？ヽ(ﾟ◇ﾟ )ﾉ

けど、存在自体を知らない人のが多いかと。(ﾟｰÅ)

SR風なSSに対し、箱っぽいデザインのテンプターは

本当の意味でSRの正統ライバルなのでは？

と、高く評価してますが、私が評価したところでスズキさんが喜ぶワケもなく・・

製造期間も大変短く、スズ菌愛好者からも、あまり取り上げられることもなく・・

隠れ名車でもなく、不遇なステキバイク？(´・ω・`)

奇しくも、私が最初にSRを購入したのが2000年。

当時ユルユルだったバイク屋さんから、

『SR買うなら、コレ買わない？ 特別に安くしとくよん♪』

と、薦められて初めてその存在を知った思い出・・

1年落ちた新車在庫でしたが、

ガチのマジで 超・激安提示 してくれて、ちょっとグラっときましたもん。

只でさえ高額なバイクではなかったのに、SRと10万以上の開きがあったと思います。

ど～なんでしょうね？

まぁ、確かにクラシカルではあるけど、

当時は デカい商用バイク？ みたいな酷い言われ方をされてたかな。(ﾟｰÅ)

逆に、現在なら受け入れらるとすら思ってます。

タイミングって難しいですよね？

頑張れスズキさん！ヽ(`Д´)ﾉ

～

ちなみにサムネは、当時これでもかっ！ってくらいに拘って造ったゴリゴリのcafeスタイルSR。

不思議なものでね？

私、たまたま z900RS cafe が好きでカワサキに乗ってますが・・

好きなのは ヤマハ

認めてるのが ホンダ

応援したくなるのが スズキ

事実としてリセールの良い カワサキ

そんな感じなんです。

さて、今回の長い独り語りや考察を読んで下さり、ありがとうございました。

ゲスい計画から入った何回かのブログでしたが、、、

その実、ニワカさん や、全く愛の無い転売ヤーさん のソレとは全く違い、

シングルの中型に関しては、かなりの熱量や拘りをもったバイクファン・・

と、思って頂けば、これ幸いです。

時遅し？(ﾟｰÅ)

see you...