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2021年06月09日 イイね！

ウラカンEVO de 実験的固定撮影

ウラカンEVO de 実験的固定撮影
今季86回目のモエレ訪問にして、

固定撮影・・で、
思うところがあり、
第１Ｐで実験的撮影。

先ずね？

都合上、かなりのハイアングルで撮りたい。
これは車撮としては、どちらかというと逆な行為。

理由は単純。
純粋に写る地面の面積を増やしたいから。

三脚を限界まで伸ばして撮ります。

▼ ベースはコレで。
alt
やはり西日がキツくて、影の出来方が極端。
小細工してないのにコラっぽく見えちゃうのが難！

▼ バック用
alt
▼ バック用 (予備)
alt
こっちのが良い画だけど、多分融合時に構図が悪くなるので予備扱い。

▼ 単純に融合すると、こんな感じで完成なのですが・・
alt

実はコレ、ちょっとした楽技があり

▼ 実際のベースはコレなんです。
alt
背景に走り去る営業車さんがw

や、そりゃそうだって話で。

いくら写り込みを避けるロケーションを選んだとしても、
何枚も撮ってる最中に、人も車も全く通らないなんてことは有り得ないし、
日向や風によって、木々や影の伸び方だって変化しますからね？

ので

どこかのタイミングで、被写体を全てフレームの圏外から出し、
▼ "背景"だけの 第２ベースのような一枚を撮っておくこと。
alt
（正確にはコレが本当のベースになるとも言える）

これにより、全ての写り込みや、細微な変化が"無"になります。
画というより、時間を止める工程という感覚のが分かりやすいかも。

スチール撮りをする方にはオススメの秘技。
私はこれを"カラ撮り"と呼んでますが、フィルム写真の時代からあるアナログな技法です。

レイヤーを使える人なら クローンブラシや手塗りをするより100倍楽だし、仕上がりが自然です。
（自然というより、物理的に素のまんまですよね？）

重ねてから、消したい対象を消しゴム掛けるだけですから。

一工夫すると、人物と予備車を差し替えるとかも簡単に。

alt

ああー・・

やっぱり この構図だと 散らかった感じになりますね。

欲張っちゃイケナイって例かもしれません。


see you...
Posted at 2021/06/08 19:57:13 | コメント(1) | トラックバック(0) | メイン車のこと？ | 日記

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