九壱 里美のブログ一覧

まずウチのシエラの信条（引用）

車高はノーマルのままで通す予定なんです。
クロカンながらにして、ストリート寄り。
よって、今後の仕様もそれに沿った方向性に一貫したく。

マフラーの選択時にも載せた記です。

それをエクステリアにも適応すると、どういうことが起こるのか？
大きなところでは前後のバンパーが顕著です。
車高を上げる車体に交換率が高く、ルックスも大きく印象を変えられますよね。

まず、それらをしないとうところ。
で、その代わりフロントとサイドには純正OPのガーニッシュを用意します。



これが実に不人気OPでしてね？
例えばカーセンサー車輛を見ても、みんカラを見てても、装着率が凄く低いんです。

うん。皆様、それ正解。

これ、ガーニッシュという名称がついてますが、アルミでもなければステンでもなく、
ペラっペラのFRPに【金属調塗装】（←カタログに記してるw）なる仕様。
よって、ガード的な役割は一切果たせません！
強いて言うなら純正エアロみたいなものですね。
しかも
普通にディーラーで買ったり付けたりしたら、えらい高いんです。
それこそ、この2点で社外の前後バンパーが買えちゃうくらいに無駄に高額。
そりゃ、カスタム目的の方からすれば後者を選ぶのが当然の結果。
但し！
ノーマル車高派の私からすれば、とにかく見た目が好みなんです。(The少数派)
そもそも樹脂バンパーの凸形状が好きなので、それを強調しつつドレスアップというアイテム。

そしてこれを・・

アーバンエッジ・スタイル と呼びます。

や！ 私が命名したんじゃないですよ？
スズキのOPカタログに一例として、そう載ってるんですってば！（中二？）

▼ 今やノマドがメインになってますが、こんな感じ。

ま、確かにクロカンというより、オンロードイメージはありますよね？
アーバンかどうかは何とも言えませんが。┐(´ん｀)┌

～

そそ、参考までに。
私のようなノーマルライク派で、尚且つ、そんな不条理なOPは避けたいという方にオススメするならコレかな？

サムライプロデュース/フロントアンダーカバー

ノーマルバンパーに付けるタイプで、例の凸デザインも生かし、きっちりステン製。
見たところ取り付けも簡単そうです。
価格は純正ガーニッシュの1/4以下

ええ～、ケチの付けようがないのでは？
自分も当初はこれを予定してたんですけどね？
それでもやはり、角々しいデザインで面積の広い純正OPを仕入れてしまった。

なんやかんやで、全部で6掛けくらいで入手できたし、
最高額マフラーを諦めた分で補填できたという。
サイドに至っては、左右それぞれ別ルートで仕入れましたよっ。
色々と頑張ってるというね？(ﾟｰÅ)


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