ふ~・・
モデルカーの整備・整理・撮影
は、ほんの一時お休みです。
本気で健康を害する勢いだし。(-_-;)
いつの日か全部終わったら、個別に
"ライバル対決!" の2台を撮るんだ~ヽ(*´∀`)ノ
(MR2 vs CR-X みたいなね?)
なんてぇのがちょっとしたドリーム。
(小学生ドリームですか?ヽ(゚◇゚ )ノ)
サムネは新撮分でなく、リアルに収集してた頃のトヨタ2000GTの写真。
ご丁寧なことに、前期型・後期型と共に揃えていた模様・・(-_-;)
まぁ、流石に15年も経つので、
最近の写真の方が少しはマシに撮れてる気はしますねー。
で、思ったんですけど・・
トヨタ2000GTのライバルを1台だけ選ぶとしたら、
皆さん、どんな車を選択しますか?
多分ね?
ある程度、カーマニアの人にそういうアンケートをとったとして・・
スカイラインGT-R が、間違いなく1位にくると思うんだ。
時代重視ならハコスカR、希少性重視ならケンメリRってところか?
で次に、S30型のZかな?
この場合、GT-Rと同じエンジンをつ積んだz432に限る。
うん・・
まず年代としては間違いない。
エンジン形式やスペックだけで選ぶと一択になってしまうかもしれない。
何より、当時の背景を考えるとトヨタvs日産という図式が一番しっくりくる。
けど、異論はある!
何より、そのスタイルね?
そこを重視すれば、ベースがセダン派生のスカGは外れます。
常に究極のクーペを目指したZの方が断然上にくる。
それでも尚、トヨタ2000GTの、あまりにも突出した美しさには
同一カテに収まらない"何か"を感じてしまうんだ。
(※念の為言っとくと、当時のZは好きな日本車5本指に入る勢いで好きですよ?)
で、2台が並んで、一番絵になる車
を考えた場合、私なら コスモスポーツを推します。
正直、年代もスペックも問題ないかな・・って。
(逆に言えば、各時代のロータリーのライバルは必ず直6だったしね?)
むしろ、デザイン面でトヨタ2000GTほど"特殊"になると、
このコスモスポーツしか無いかな・・とも。
並んだ提なら、車高の低さで対抗できる国産車もコスモスポーツだけ。
全てのサイズも一番近いでしょう。
ネームバリューや時価の違いこそありますが、
それ程にコスモスポーツは美しく、そして特別です。
そうでなきゃ、もうDinoですよっ!ヽ(`Д´)ノ
と・か
日々そんな思いを馳せながらモデルカーをいじってるんですね。。(´д`lll)
see you...
うん・・
マツダびいきってのも少しはある。
1/43という激小スケールの撮影に慣れてきたってのもある。
踏まえた上で
『全て撮り直しじゃ!ヽ(`Д´)ノ』
と決意し、リスタートしたアルバムですが 他のメーカーより
クォリティーが高くなってしまった感?
ロゴ入りリアル壁紙を 年代別で3種も作ってしまったことが
正解であり、間違い!
それでも、これ以外にユーノスやアンフィニもあるから全対応ではないですけどね?
他でもこんなことやったら仕事が永遠に終わらない!。(´д`lll)
但、やはりマツダのオールディには○mマークが合います!
基本、カタログチックな分かりやすい構図で撮るというマイルール
を破って、ついついこんな感じだっ。
▼キャロルはこう!
ジオラマーを目指してるワケではないけど、
木製の小物入れを壁に、そして通常は壁に使ってる反射の少ないグレーの板を床に・・
という簡素な工夫だけでこんな感じに?
赤い懐中電灯を立てただけという。ヽ(゚◇゚ )ノ
(しかし見事にベロシティレッドマイカな懐中電灯だことw)
▼80年代の青いロゴ
写真としてはモノクロな文字の方が車は映えますが、やはり初代セブンには合いますね。
▼RX-7(FC)は色違いモデルがあることを利用し、台座を壁してに並べてみました。
惜しい、、コレは光沢床を避けるべきだったかも?
▼同じFCでも、色が黒に近い限定アンフィニは同系色の背景が合いません。
ので、、
うーん、映り込み効果もバッチリヽ(*´∀`)ノ
1/43なのに、控え目なフェンダーのラインもキレイに出ました。
FCしかり、ポルシェ944しかり、大好きな部位なんです。
▼免許すら持ってなかった頃の名車2台
どちらもイメージカラーだし、お気に入りです。
やはりエブロは旧式ライト&グリル時代の車を造るのが上手いメーカーです。
PMA等より、ややデフォルメが強い印象。
逆にシャープな車がもうひとつだったりしますけどね?
~
さて・・
これで撮り直しが済んだメーカー別のアルバムは3/9になりました。。
とは言え、台数では1/10にも満たないでしょうけど。。(-_-;)
先に上げてしまったポルシェ編とフェラーリ編は数も多いし、
最後の作業にする予定です。
まぁ・・
どんなに頑張っても夏まで掛かるかな?。(´д`lll)
see you...
※前提 ~
その昔、重度のモデルカー・コレクターだった
時期がありまして・・(2000~05くらい)
専用サイトまで作ってガチガチにやってました。
スケールは1/43専門
それが、切っ掛けらしい切っ掛けがあったか、無かったか・・
まぁ、急~にバツっと冷めまして・・(-_-;)
近いうち、大・断捨離祭をやらねば・・
-----------------------------------------
※マツダ車編を新撮して写真も差し替えました。
用意出来次第、全てのアルバムを再編集する予定です。
▼一部を掲載
▼ロータリー・クーペ(EBBRO製)
▼サバンナRX-7(SA)後期型ターボ(Mtech製)
▼サバンナRX-7 アンフィニ(FC)(Mtech製)
▼RX-7(FD)(京商製)
▼ RX-8(Mtech製)
RE系だけで、ざっくりこんな感じ?
メーカーは様々ですが、RX-7、特に初代は前期・後期が揃ってたり、
FCは各色揃ってたり、限定車だったアンフィニ(カラーやBBSホイール等も見事に再現)
まで在ったりと、実に充実してます。
反面、この頃リアルタイムで人気だった90年代の
RX-7(FD)や、Z32、80スープラ あたりが、
やっと製造されだした頃でして、色なども選べない感じでした。
多分現在なら、一番充実している・・のかも?
その"製造し始め"ってのが、京商でリリースした Howsakt ってシリーズ。
既存のシリーズより高額だったし、ボンネット等の溝が浅いのが特徴で、
写真栄えが悪く、正直あまり好きではなかったけど・・
現在整備してて気付いたこと。
ズッシリと重くて観賞用モデルカーの雰囲気はあるのかな・・って。
良く言えばPMAに近い方向性の銘柄でした。
▼キャロル(EBBRO製)
キャロルかわいいよキャロル。
エブロの得意分野といえるクラシック系国産車はどれも名作です。
ちなみに、当コレクションで一番小さいモデルがコレになります。
ロードスターは通常verと限定verが両方エブロでリリースされてました。
V-spはBBSホイールやナルディ製のステホイが丁寧に再現されてます。
@ 別パーツでハードトップが付いてくるという嬉しいオマケもあるモデル。
更には、リトラクタブルライトも開く造りなのですが、
そのせいでフロントのディティールが崩れてる感があるかな?(゚ーÅ)
1/43では、あまりムリしない方が吉ってことかな?┐(´`)┌
▼CX-5 購入記念贈呈品(非売品)
マツダ、特に旧モデルに関しては、エコヒイキ?
じゃないけど、通常写真だけでは語り足りない勢いなので次回も続くかも?
see you...
サムネのダンボールは・・
何と、7年間も開けもされずに
放置され続けた郵便物です。
中身は知ってます。
CX-5(デビュー時)購入記念に
マツダ本社さんが送ってくれた1/43スケールのモデルカー。
何故に放置していたかというと・・
2000年:モデルカーの収集をガッチリ始める
2005年:モデルカーの収集をバッチリ辞める!
2010年:それから数年経過・・山のようなモデルカー、どうしよう?(-_-;)
2012年:CX-5購入、モデルカーをくれるですって?<むしろ見るのも辛い(-_-;)
2019年:それから7年経過、常々思っていた大メンテナンスを決意!
現在:毎日 整理と整備と撮影に奮闘中
・・・そうだ、アレを開けるなら今しかない
と、そんな流れ。
まじで7年後の開封となります。
まさにタイムカプセルとはこのことである!
はぁっ!? マシュマロやんけ!ヽ(`Д´)ノ
と、軽くボケたところで外箱はこんなデザイン。
青い● は 車体色のブルーマイカを判別する印のようです。
裏には非売品と記してます。
とは言え、金型はどこかのメーカーで造ったワケだから、
それを使って商品化はされているだろうと予想・・
▼当時のカタログの上にて・・
とにっっっかく出来が良いとしか言いようがありません。
素晴らしい精密度と再現性。
でも、すごく軽い!ヽ(゚◇゚ )ノ(モデルカーは重いほうが好まれる傾向アリ)
そう、このモデルカー、レジン製なんですね。
なるほどハンドメイドに偽り無しってところか?
以下、1/43スケールとは思えないスカイブルーマイカのCX-5の写真
(手の平サイズですよ!?ヽ(゚◇゚ )ノ)
んもぅ、実車と同じ方法で完全方位写真を撮ってしまうくらい立派なモデルカー。
本当、良いタイミングで開封したと思う。
大メンテナンス祭はまだまだ続くけど・・
また少し、やる気が出てきました。(゚ーÅ)
~
ちなみに
今、順番通りに整理&整備をしているので、次の写真総差し替え(アルバム欄)は
マツダ編の予定です。
ここに青いCX-5が仲間入りするわけですが、
車種もモデルカーも、ソレだけ極端に新しいことになりますね?
see you...
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