九壱 里美のブログ一覧

※ウラカン編

※Jeep 派生編

※デミヨ派生編

で、前回・・

＞最近気付いたんだけど、

＞そもそもこの みんカラのテンプレ画像・・

＞もう、サービス中止になったっぽい？

の・で

各種、関りのあるブランドのスポンサー仕様に変更しました。

▼ウラカンはタイヤかな・・

▼Jeepはマフラーだな・・

デミヨは全く何もしてない車なので、撮影アイテムを選択しました。

って、

皮肉にも一番ヘッダーらしい一品になったじゃないかっ！ヽ(ﾟ◇ﾟ )ﾉ

但、右に寄りすぎてるという難が・・

けどヘッダーなので、機能面で左側を空ける必要があるのだ。。

ので、ヘッダー画サイズでなく、プロフ画規格にしてみました。

もうそれ、単なる広告ぅ！？((( ;°Д°)))

これでワシがセレブのインスタなんとかなら、

メーカーから宣伝費が入ったりするんですけどねー？

まぁ、セレブのインスタなんとかじゃないから、

むしろ怒られるかもね？。(´д｀lll)

けど、正味な話、夏に飲む緑茶は、この キリンさんの生茶 が一番好きなんですよ。

濃いのに雑味がなくて、すごくスッキリしてるのね？

と、怒られるのを阻止してみるブログ？(ﾟｰÅ)

いえいえ、個人的感想であり、本音ですよん。ヽ(*´∀｀)ノ

see you...

※ウラカン ヘッダー編

※Jeep 派生編

にて、背景フォーマットが出来たので、
むしろ派生させないのは もったいないです。

バイクで撮りたかったけど、

融合に確証が持てないので回避。

▼デミヨを洗ってまで撮ってきました。(-_-;)

前回の経験を踏まえ、更に自由に？

もう、ポージングを真似るのすらやめました。

おかげで画にライブ感が出るw

や？

それくらい何かを真似てポージングするって、難しいもんですよ。

（どうにも、ぎこちなくなるんですってば！）

▼DSC規格 融合

▼ヘッダー画像規格

んもぅ、ワイルド・スピード感のカケラもありゃしない┐(´ん｀)┌

もとい 最近気付いたんだけど、そもそもこの みんカラのテンプレ画像・・

もう、サービス中止になったっぽい？

ってことは、コレを初見しても、そのパロディ具合に気付かれないのか？(TvT)ノ

けど折角こうして組んだことだし・・

次回　re：編集してみようかと思います。

～

とりあえず恒例だし、並べとくか・・

see you...

※モネマネ・スペシャル回

にて、背景フォーマットが出来たので、

むしろ派生させないのは もったいないです。

がっ、コンテナ背景のときと違い、

レンズ角度や測光(天候)が、かなり限定されるので、

被写体はいちいち専用に撮らねばいけません。

とりあえず、黄色Jeep で撮ってきました。

▼やはりこんな感じで？

連日の晴天で助かりました。

ウラカンのときと違って、衣装までは似せてないのが逆に良かった？

派生となると、【モノマネ】の意識が薄くなってくるから、

絵的にも自由度が増して自然な感じで撮れるんですよね？

▼DSC規格 融合

▼ヘッダー画像規格

ワイルド・スピード感は一気になくなったけど、

夏っぽくて良いんでないかい？┐(´ん｀)┌

～

こういうのは並べてナンボ。

このヘッダー画って、人物の身長が合うように調整しています。

つまり、それぞれの車のスケールも概ね正しく揃ってるということにb

ちなみに、本家の俳優さんは私より15cm高く見積もってますけどね。(ﾟｰÅ)

画像編集とは数学である！(･`ω･)b

see you...

みんカラ の皆様の プロフィール画像 を

モノマネするという企画。

みんカラでモノマネ！

※まとめ頁はコチラ

今回は超絶スペシャル回！！

プロフ画のモノマネ ではなく、ヘッダー画のモノマネ

そしてターゲットは・・

ユーザーさんではなく、 みんカラ本家 の テンプレ画像 です。

▼コレに挑戦！

実際にブログで使ってる人も多いですよね？

撮るとなると、色々な意味で難しいですよ！

日本の場合、一般道でこの構図を撮ろうと思うと逆車線になるので、

そういう行為は避けねばいけません。

まして真似しながらの撮影は、かなりの時間を要します。

の・で

こんな感じで、車とドライバーだけを 広いスペースで前撮りしておきます。

ポイントはカメラの角度と、後で背景に馴染むように天候や明度を

合わせやすく撮ること！（これが実にムズい）

車の角度、人物のポージングは比較的簡単でした。

衣装も近いですコレ。＜腕まくりとか久々だわw

但し、等身に関しては諦めろっ！ヽ(`Д´)ノ＜日本人だしのぅ(ﾟｰÅ)

問題は背景・・よ。

これは探すことから難度高いですよぅ？(-_-;)

郊外へ行けば、流石の北海道ってことで

２×２車線で交通量激少の道路 は いくらでもあります。

がっ！

元画のような、両脇コンクリート塀の道 なんて見つかるかぁ？

▼ちょっと違いますが、石狩湾付近にこんなんがありました。

鉄製のフェンスになってるけど、土台は低いコンクリートです。

高さだけが近い塀を探すより、こっちの方が雰囲気が近い。

の・で

▼ 魔改造！(｀・ω・´)b

え～・・っと、天才ってことでいいですか？┐(´ん｀)┌

～

▼両方できたら、いざ合体！

こうして見るのが一番バランスが良いですが、

目的がヘッダー画なので、元画の構図を参考にトリムしていきます。

▼最後にロゴを入れて完成

法定速度厳守者なので、タイトルの一部を変更しました。

以上、たった１枚の画を撮るのに、

半日かけてみました。(TvT)ノ

モノマネ視点の寸評としては、天候が違いすぎますね。

本家はコントラストを効かせてることもあり、空はほぼ真っ白に飛んでます。

こちらは ド晴天！(･`ω･)b

但し、絵的にはコッチのが映えるので、むしろ満足してます。

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■No.36 【スペシャル回】 ワイルド・スピードなヘッダー   

撮影難易度　：★★★★★∞

編集難易度　：★★★★★∞

再現忠実度　：★★★－－

ﾜｲﾙﾄﾞｽﾋﾟｰ度：★★★★★MAX 

ＳＲの画像サルベージ作業・第3弾。

年表は2003から2004に変わり、

どうやら引越し後すぐのガレージ内らしい。

コレに関しては全く覚えが無かった画なので

発見時点で新鮮。

加えて、写真が不思議な発色？

なんでこんな篭った感じの採光なんだろう？

決して良くはないけど、今のカメラだと撮ろうと思っても撮れない画感。

これ、フォルダ名を見ると、バイクでもガレージでもなく

コンポ ってなってました。

なにそれ？？

どうやら、ガレージに この音響設備 を導入した記念らしい・・

たぶん当時としては・・

ガレージでCDが聴けるとか、どんだけ出世～！(｀・ω・´)

とか、感動していたのでしょう。(ぷっ)

ミニカーやら野球ボールを飾ってるあたり、

当時なりに ｵｻﾚ感を出したかったのが覗えます。（ぷっ）

最近じゃ、

創作ガレージでなくても、クーラーが付いてるガレージも珍しくないですよね？

まぁ、北海道なんで、そこら辺の感覚はまた違ってきますが・・

正直、今となっては ガレージ@クーラー は、かなりの有効設備と痛感。

夏の作業は汗だくだし、虫の侵入を避けたいからクローズでやりたいし。(´д｀lll)

see you...