afterEnd 九壱のサトミンです。
今季モエレ訪問130回目 ~
いっときのペースのままだと、もう150は超えてたはずだが、
断捨離月間の為 激減。
テキストの日付とズレるけど、日曜の出来事。
や~、涼しい。
過ごしやすいけど、寂しいネー。(゚ーÅ)
日が暮れるのも早いしっ。
▼先ずは神殿Pで赤Jeepさんと車高倍コンビ。
う~ん、The 既視感w
@ コンクリ柱、近っ。コワっヽ(゚◇゚ )ノ
ちなみにJL型ではなく、前愛車でもあったJKラングラーの赤。
こんな偶然があるなら、Jeepで来りゃよかったナー。
と、思いきや。。
第1Pで一服してたら、イケてる日産スポルト軍の方々に声を掛けて頂きました。
全車、過度なカスタムが無く、とってもcool
お隣は、31スカイラインGTS-R(かな?)
当時のカタログカラーってのもリアルイイね!
人気車種だった30系と32系の狭間で、不遇(?)な時期もありましたが、
今となっては、それが希少度UPに繋がった感。
直線的なフォルムが素敵です。
1.7万kしか走ってない車輛なんですってよ?ヽ(゚◇゚ )ノ<殊更貴重ね!
オフミもいいけど、こういうのがあるからモエレは止められません。
淀みきった実生活のリフレッシュに最適です。
see you...
とにかく数が多いので、
あらゆる間違い防止の為に、
一気に出品せず、数回に分けてます。
主なスケジュールは・・
①タミヤ/バイク部門 (完売/ありがうございました)
②実ポルシェの部品 (完売/ありがうございました)
③タミヤ/国産GT部門 (完売/ありがうございました)
④フジミ/ポルシェ部門 ※今ここ!
いよいよ取り上げたテーマの最終章になります。
▼4度目のヤマト運輸 de お約束
今回は大物こそ無いけど、模型以外にも出品してたので 運ぶ量が最多!
16案件でございます。(((゜д゜;)))
これじゃ、このJeepが まんま宅急便のようだわ。(´д`lll)
~
さて、賢明なる落札者様達のお陰で、今回も完売です!
ありがとうございましたっ。(-人-)<まじ感謝
▼フジミ/空冷ポルシェ部門 実績 と 備忘録
アクセスもWL登録も、やはりタミヤ回のときより少なかったです。
が、反面、入札数は決して劣らず、しかも初回落札は一件もなく、
マニアに望まれる回だったと覗えるオクとなりました。(狭いけど深い結果?)
更には全案件・即日に入金手続き完了とか、この回が初です!
空冷911ファン最高かっ。(゚ーÅ)
再度ありがとうございました。(-人-)
~ 以下、サムネのみで備忘録 と、的確だと好評 な寸評をば。。
▼964のセットA / カレラ2 と カレラ2
キイロい方の外箱のダメージが大きいので、サービスセットに。(マックか?ヽ(゚◇゚ )ノ)
現行時代でも決して大きい車ではなかったけど、今になって964を見ると小柄ですよね!
エンジンがデカくて、小さいボディーの車って基本好きなんですよ。
964は独特の気品を感じます。気骨と言えばより正しいかな?
▼964のセットB / ダーボ と タルガ
青いタルガの外箱のダメージが大きいので、サービスセットに。(マクドか?ヽ(゚◇゚ )ノ)
こういうダメージは、ウチでついた訳ではなく、買ったときからなんだよナー(-_-;)
昔のショップはユルかったし、プラモは造るものであって、
未組をコレクションするような物ではなかったし・・
964ターボ(実車)は、人気ありますよね。フェンダーの膨らみ方が
なめらかでなく、急にドンと出る感じ 好きです。
タルガに関しては、こういうルーフの外れ方をするのは964が最後ですよね?
993からガラスルーフで現代的に。
利便性では後車でしょうけど、ルックスはコッチのが好きです。
▼930系のセット / ターボ と カレラ
赤カレラの外箱のダメージが大きいので、サービスセットに。(ケンタッキーか?ヽ(゚◇゚ )ノ)
フジミのポルシェは、組むなら930系が一番実車感があるように思います。
2020年となった今でも、911と聞けば、真っ先にコレを想像する人が多い・・
と、信じたいw
▼964カレラ 3.8RS
フジミとしては屈指の人気&希少モデル。
且つ、何故か外箱(個体)も当時物とは思えない美品っぷり。
や、実車も丸っとその寸評が当てはまるかもね?
リアウィングのカッコよさは異常。 スピードイエローが良く似合う車。
▼911S'69
エンスージアストモデル
ナローのレアモデル。
白も良いけど、モスグリーンとか、茶メタ で仕上げるのもcool
▼911カレラ 73RS
エンスージアストモデル
ミニカー、模型界の花形スター 73RS
そして実車でも花形スターの73RS WinWinじゃーヽ(`Д´)ノ
▼993ターボ (イタレリ製)
憧れの車でもあった993ターボはイタリア製のイタレリで。
このアズキ色は、当時のカタログカラー。
好きだったのは 初期の少し青味のある ポーラシルバー
乗ってた993カレラSは 当時新色の純銀 アークティックシルバー
そうかと思えば、
いきなり真っ赤の993ターボとか見ると濡れるほどカッコイイから不思議だ。
~
更に今日は晩に追加発送とか。 赤い宅急便、大忙しの日となりますた。┐(´ん`)┌
see you...
ウラカンのホイールに関して。
ウラカンしかり、EVOしかり。
AWDモデルが20インチで、
RWDモデルが19インチってのがデフォルトです。
現愛車LP580-2は 良いとこどりで
F=19/R=20 という、絶妙な組み合わせ。
というか、この車唯一の褒めカスタムがコレ。
正直、フロントの20はタイヤが薄すぎるのよ!ヽ(`Д´)ノ
けどリアは太い分、厚みもあるので見た目に良い・・ってな見解。
基本、MR車=前後の径を変えるオールドスタイルってのも好きだしネ。
(※もちろんタイヤの扁平率で最外形は調整するのが前提デス)
但、来期 EVOになった場合は悩みどころ。
確定なのは、F=20/R=20 の一番人気であろうセットには(オプションしかり、社外しかり)
しません!
純正OP+OPブラックの F=19/R=19 のセットの可能性が大・・かな?
現在の F=19/R=20 を、そのまま装着するというのもアリだけど、
ただでさえ乗り換えた感が ほぼ無い であろう、EVOチェンジ計画には どうなんだろう?
って・・ね?(゚ーÅ)
▼そこで、ホイールではなく、タイヤ込みの外径について調べてみました。
タイヤが35扁平になる分、19incのが微量に大きいことが判明ヽ(゚◇゚ )ノ
こりゃ、いよいよ19のまま・・かな?
乗り味も良くなると思う。もとい、絶対なる。
で、何より、その純正OP+OPブラックってのが、デザイン的に一番好きなのよ!
(しかも19にしか設定がない)
ロッソマーズ(赤) で、そのホイールの画像を海外で発見したので拝借しました。(-人-)
輝くグロスブラック、そして比較的オーソドックスな5本スポーク。
20のOPホイールは、かなり未来的というか、ランボ特有のフラットな感じで、
多分それが一番世に出るのではないかと・・特に日本ではね?
~
ランボに限ったことでなく、このクラスのクーペ全般に言えること。
ルックス重視の20incか? 身より実の19incか?
↑もはや、ホイールあるある?
他所では『ルックスも19のが好バランスだと思います』
とかほざくクセに、いざ自分のこととなると迷う。(゚ーÅ)
『他人様と被るのがイヤだ!』 ですと?
いや、そもそもランボだのフェラーリだのが、人と被りませんからっ!ヽ(`Д´)ノ
と、常日頃から思ってるのに、いざ自分のこととなると被りたくない。(゚ーÅ)
己の弱さを垣間見たっ。(´・ω・`)
see you...
整理・断捨離・九壱里美ヽ(`Д´)ノ
の、いっときの狭間です。
若いときに見た4コマ漫画のネタで、
唐突に神様が出てきて、こう言うんです。
『願いを一つだけ叶えましょう!』
みたいな?(あるあるw)
主人公は
『一つだけか・・金か、恋愛か、健康か・・う~ん』
なんて悩むワケですが、
それ見て思ったこと・・
『いや、健康って何だよw』 と
たった一つの願いで健康ってw と。
~
そして時は経ち、現在・・
『うん、健康かもね?(TvT)ノ』
や~ホント、まさか自分がこんなコタコタな状態になろうとは、
想像もしてなかったというか、そういう次元ですらなく、
体調が悪いって、いったいどういう感じ?
くらいなもんで、概念自体がなかったような?
座ってる状態から立ち上がるとか、考えてするようなことじゃないですよね?
ところが、今じゃ
(ああ、これから自分は"立つ"という行動をしなければならない。
さてと・・)
みたいなワンブロックを脳内に挟む必要があるんだよなー。(゚ーÅ)<酷すぎ?
~
あ、ちなみにその4コマ漫画ですが、、
主人公が
『一つだけか・・金か、恋愛か、健康か・・う~ん』
と、決めかねてる最中、『もう少しだけ待って!』
と、言葉を発し、
神様は
『分かりました!』 と、その願いを聞き入れ、
少しだけ待って、去っていったというオチ。
~
そいえば、サムネがブログと関係ないにも程がありますね。(-_-;)
諸用でフェラーリ屋さんに出向いたので、店内を1枚。
(※もちろん購入予定などありません。むしろ最近どこにも行きたくないw)
えらい赤い。椅子も赤い。体調はブラック。
前車は何て名前かも分からないステキな車。
正統派生のMR/V8系なら、今でもギリ分かるんですけどね?
あんなに好きだったフェラーリにもすっかり疎くなってしまった。(゚ーÅ)
断捨離ばっかやってるからか?ヽ(`Д´)ノ
see you...
整理・断捨離・九壱里美ですヽ(`Д´)ノ
1/32 という、超ミニサイズ の
ドゥカティちゃん が倉庫から出土。
出品はしますが、流石にデータは取りません┐(´`)┌
但、ソレ用とは別にして、
最後に自分の手で撮っといてやろうかな・・と。
▼何せ、この小ささ!
なので、リアルな精密モデル ではなく、かわいいミニチュアって感じの品ですね。
基本、私は小物のサイズを伝えたい場合、タバコの箱やボールペン等と一緒に撮って
比較写真にするのですが・・(マメかっヽ(゚◇゚ )ノ
今回は、作業場にあるCD を背景代わりに撮ってみましょ。
▼1972 Ducati 750 IMOLA
Black Sabbath / ブラックサバス
どんなレジェンドにも必ずデビューアルバムが在る。
当時はオジーのルックスが普通の好青年!ヽ(゚◇゚ )ノ<結構ハンサム
ちなみに、ビートルズの後期とサバスの前期って、活動時期が被ってるんです。
それって、スゴいことだと思いません!?
車で言うなら ハコスカの末期に、R32がデビューした のような錯覚を覚えます。
▼1973 Ducati 750 Sport
DEAD END / DEAD LINE
今見ると、とんでもないジャケットだなコレ(((゜д゜;)))
よくデビューアルバムと間違われますが、実はこれインディーズ・レーベル。
(それだけ当時は有名だったという証でもある)
ドラムもまだ湊さんじゃありません。
そして今年、天才肌のギタリスト・足立祐二さんが亡くなられたました。
悲しすぎる・・ 心よりご冥福をお祈りいたします。
こんなジャケットだと、さぞやサブラベルズのような 女子受けなんぞ度外視!
ヘヴィメタルは漢&悪魔だぜっ!ヽ(`Д´)ノ
と、思われがちですが、ルックスも良かったので、むしろ女子に熱烈なファンが多かったかも。
(サブラさん、ごめんw)<ワシは好きやよ?ヽ(*´∀`)ノ
▼1975 Ducati 900SS
甲斐バンド / ベスト盤
ある意味、日本を代表するロックバンド。
みんカラ民の世代だと、好きだった人も沢山いるんじゃないかな・・
聴くと、すぐに70~80年代の淀んだ東京を感じられます。
フォークにしてもポップスにしても、ウェット感が比類なき声と音。
切なく、そして熱い・・
▼1984 Ducati 750F1
モーツァルト
どしたオイ!?ヽ(゚◇゚ )ノ
知的キャラでも目指すんですか?
▼1988 Ducati 851 Superbike
初音ミク / Re:Package
ファンでもないかぎり、概ねは安易な音源でしか聴かないですよね?
わざわざ聴くと良いもんですよw
~
そこまで狙ったワケじゃないですが、
サバスと甲斐バンドに関しては、バイクとCDの年代が概ね合ってますねヽ(*´∀`)ノ
他のは全くバラバラだけどw
see you...
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