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九壱 里美のブログ一覧

2021年06月30日 イイね!

Wの系譜

Wの系譜
嗚呼、
『長く掛かるならユー検で ~』 のはずだった
z900RS の車検。
(が、上がってきました)

W800 のお陰でアッという間過ぎて、
むしろ悲しす。



さて・・

W800 ね?

どんなん買おうかなって。

え?
買うんですか?

ミスター鴨ネギですか?ヽ(゚◇゚ )ノ

や、買いませんけど。

妄想するのは自由でそ?(´・ω・`)

ここで軽く W800 の系譜を含め、見ていきましょう。

※全W系の系譜じゃないですよ。
そこから始めると、とんでもないです。 (1960とか、そんな)

復活してからの、更に800に絞っての話。

▼ 本格復活は2011とそこまで昔の話ではありません。
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そこからカワサキお得意のカラーチェンジを繰り返し・・

2016にその復刻も終了します。(早ぇな)

▼ その年にリリースしたファイナルエディション (2016) ありがちリリース?
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ありがちとは書きましたが、イイですね。
しかも、探せば新車のデッドストックも在るようです。
(しかも、SRのようなプレミア価格にはなってない)

その後、各箇所を現代規格のバイクに換え、ニューモデルとして復刻バイクが復活?します。
たった3年で!(2019)
コレには流石にファンやマニアも怒ったり、喜んだり<したみたいよ?

更には、クラシック推しなベーシックモデルに対し、Street、cafe といった派生モデルもリリース。

▼ 今回お借りした Street  カラーも同じ (2019)
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Street は他のモデルに比べて若干新車価格の設定が低くなってます。
そして Streetを選ぶなら、このカラー一択かな?

▼ これを書いてる今現在の現行はこのブルー 1カラーのみ (2021) 
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つまりスタンダードの新車を買うなら必然的にコレになる模様。
ウリーさんとこのやつだネ。ヽ(*´∀`)ノ

▼ そして、とうとう メグロ の名称まで復活(復刻)させました。 (2021)
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つまりコレ、Wの名は冠されてない模様。
価格はグッと上がります。
ここまでの必要は無いけど・・Zを持つ提なら、対比の存在としてより際立つでしょう。
知らん人から見ると、超デカいビジネスバイク?


ん~、悩ましい。

機関的には現行のが乗りやすいでしょうけど、
グラフィックやデザインは前期のが好きです。
よりイージーに乗るなら Street も捨てがたい。

新古レベルの低走行車も簡単に探せるのも魅力。
むしろ仕様を選べるメリットすらある。

や、そんなに気に入ったんなら、ホントに買っちゃいなさいよ!

ってなるでしょう?

ええとね・・

コレ買ったら、まじで Z900RS cafe に乗らなくなる自信満々です。

だって楽なんだもんっ(TvT)ノ

や、そこまで言うなら、乗り換えにしなさいよ!

ってなるでしょう?

Zは転がしが効くから、殆ど(全く)出費が無いですよ?

ええとね・・

こんな新聞配達みたいなバイク、イヤです。(´・ω・`)

ふぁっ!?
今までのベタ褒めは全部ウソけっ!?(((゜д゜;)))

人として終わり過ぎてる~っヽ(`Д´)ノ

や、ウソウソ。大好きです。

Zがあってこそ、なんですよ。
この実現可能でも 凸できない妄想プランは。

大して乗りもしない。
自分に合ってるとは到底思えない。
峠を流せば、前愛車のSVばっか褒め始める。

但、そのヴィジュアルがど~しても好きすぎるんです。

それがレアでもなんでもなく、むしろバカ売れしてるバイクの派生モデルなのに・・


さて、車にのるべか(´・ω・`)

涼しくて快適だしの。


※あとがき ~

800になってからのWの系譜と変遷ですが、ガチガチに正しい記述である自信はありません。
(ニワカっちゃニワカなので) ご了承とご理解をば。



see you...
Posted at 2021/06/30 00:15:34 | コメント(3) | トラックバック(0) | バイクのこと? | 日記
2021年06月29日 イイね!

みんカラでモノマネ!【その78】 古き良きBMWに挑む

みんカラでモノマネ!【その78】 古き良きBMWに挑む

みんカラ の皆様の プロフィール画像 

モノマネするという企画。


みんカラでモノマネ!


※まとめ頁はコチラ



第78弾 は 例外案件。 みんカラではなく・・
ときおりテキスト/資料用に画像をお借りしてる海外のカー系フリーサイト
favcarsさん のとびきり好きな1枚をオマージュさせてもらいます。

ちなみに 弊ブログでは 【僕とBMW】 を参照。 

写真はコレ。
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貴重に思えるのは この写真が、そこまで大昔でもない"当時物"であること。
E28E34 おそらくはE34のデビュー前後であり、その前身モデルとの比較でもあり、
更には当時からレジェンドカーであった名車M1クーペが背景という、
なんとも贅沢な1枚なのです。

問答無用で いってみよっ!ヽ(`Д´)ノ

モノマネっ
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色々と惜しい!

ロケ地はかなり近い雰囲気出てます!

先ず、デミヨをチョイスしたのが苦しい。
風格なさ過ぎ問題。(-_-;)

今ちょっとね・・
ワケあって、セダンを持ってないんです。1台もっ(゚ーÅ)<冠婚葬祭どうする?

流石にJeepよりは近いのかな・・って。

細かいことを言えば、ポジションは仕方ないとして、フォーメが惜しい。
本家は正面から見て やや逆V型
ウチのは ややV型 に並べてしまったんですね。

距離感や被りの懸念に気を使い過ぎて、目が行きませんでした。

但、M1ポジションのウラカンEVOは良い仕事してくれましたね。good!

拘りポイントは デミオが同型なので(本家のように新旧モデルが望ましい)、
せめてもと思い、片方をDE後期型のフロントグリルに付け替えました。
もちろんナンバーだって違いますともっ。

別の車なんだから当然ですっ。(`・ω・´)<という設定


一応、色を近くしたverも組みまたが・・
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ん~、ちょっとマジョーラ風味になってしまった?

これだとオリジナルのが絵的に良いですね。


▼ せっかくなので、背景チーム前衛チーム を別載しときます。
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ちなみに、このモノマネの理想車は やはり 黒系セダン+赤平たい車

ノーマル必須で、910ブルU11型ブル のコンビ とか、
昭和末期のセドリックの新旧 あたりがベストかなー・・と。

って、むしろBMW勢に協力要請をした方が早そうな面々だw

--------------------------------------------------


■No.78 古き良きBMWに挑む


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撮影難易度:★★★★★

編集難易度:★★★★★

再現忠実度:★★★★


久々に撮影にも編集にも  メッチャめっちゃ時間食った。(´д`lll)


せめてデミヨの愛車頁に使わしてもらうべさ?

Posted at 2021/06/29 04:24:35 | コメント(2) | トラックバック(0) | みんカラでモノマネ! | 日記
2021年06月28日 イイね!

今日のモエレ・ソロ ~ 検証ブログ<第1Pの外周は○○M

今日のモエレ・ソロ ~ 検証ブログ&lt;第1Pの外周は○○M
今季105回目のモエレ訪問。
は、
駐車台数1200台といわれる
第1Pの外周は何メートルあるんだい?

※サムネはモエレ沼公園第1Pのみの
航空写真です。<by google



普段、ソロで何も撮らない日は
※ココに停めてます。
ココだけ隣の駐車ラインが数台分無いので、何となくマイ・ポイントに?
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車を確認しながら歩けるのはセキュリティー対策として良?
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では、いってみよっ!ヽ(`Д´)ノ

万歩計的アプリ?
での結果は・・

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約500メートル

え゛え゛?
感覚的にそれしかないワケがないような?(-_-;)

※ちなみに里美先生の最高速は4.3kmの模様w

しかもね?
このアプリ、例えばスーパーの中を歩いてる場合とか、
「そんなにあるワケないような・・」 って逆に感じることが多々あり・・

まぁコレ 歩数依存 だし、GPS依存のが正確?

ってことで、数年ぶりに みんカラ ハイドラ をDL。
車に乗らずに歩きでもイケたはず・・
起動したら、ログイン数が少ない。 以前より流行ってないっぽい?
ま、本家がコレだしそりゃそうか?<disり?ヽ(゚◇゚ )ノ

ってことで、第2ラウンド いってみよっ!ヽ(`Д´)ノ

ハイドラ(歩き)での結果は・・
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約620メートル

ええ・・125メートルも違いやがるのか・・(-_-;)

けど、肌感としてはコッチのが正しいような気がする・・

最後に車のトリップメーターでも一応試してみる?

幸い空いてるので、かなりリアルに最外周を1周することは可能・・

第3ラウンド いってみよっ!ヽ(`Д´)ノ

結果・・
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約700メートル

また増えたし・・(゚ーÅ)

あ、けどね?
この100M刻みでしか表示されない数値ですが、0.6から0.7に上がったところで
ゴールしたので、600メートルに近い0.7Kmの可能性も?

う~ん、とりあえずこの刻み方だと一番アテにならない気が?

ので、今のところ

暫定、約600メートル

ということにしておきます。 (まさにafterEnd調べってことで)

もしね?

コレを見たチャリのガチ勢さんとか、
俺のメーターは正確だぜっ!( ・`ω・´)b 
みたいなヒマな挑戦者気質の方がいらしたら、一報くださいまし。(`・ω・´)

サムネの徒歩ライン(外周)はかなり正確で、Pへの入口路は含まれておりません。
かなりピタピタに最外周を歩きました。

私もこのままじゃモヤっとするので、他の方法で再検証するかもしれません。


※余談~徒歩検証の証し
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外周の中間地点(スタートから一番遠い距離)から撮った画です。
逆光も手伝って、車は殆ど見えませんね。


see you...
Posted at 2021/06/28 19:55:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | 今日の疑問 | 日記
2021年06月27日 イイね!

Wがあるうちに・・Zが戻る前に・・

Wがあるうちに・・Zが戻る前に・・
いつぞや・・

タイムカプセル撮影を思いつく以前に、
z900RS cafe
通常時 と カウルレス仕様
(現地で外して移動撮影という大仕事)
を同時に収めるという難度Sの
撮影を神殿Pで行ったのを思い出し・・

フォーマットも残ってたので、それを利用して、
W800 が手元にあるうちに、
タイムカプセル・ツーショ を計画。

ちなみに前回のソレ。
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う~ん、褒めるべきところもあるけど、カメラとバイクが近すぎる。
多分バイクメインで、カウル/カウルレス の対比をより分かりやすく。
って思った・・んだと思います。<当時の自分。

人物を入れると、少しバランスが悪い。(コラではないのでスケールは合ってます)
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ので、繋がるかどうかは別として、W800だけをバランス重視で撮ってきました。

壁側
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フロント側
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とりあえず W800 のみで 仮合わせ
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うん。
違うバイクを並べるなら、コッチのが構図的に良いはず。
というか、以前verだと バイクに埋もれる小人 みたいだしね?(゚ーÅ) 

けど、ここまで前回と距離が違うと、やはり繋げるのに苦労するのは明白。(´д`lll)

ので、ここは焦らず Zが戻ってきてから(Wが去ってから)、今回のポジションで
Zを新撮りして合わせるこことに・・しましょう。

とは言え、このポイントって、正規一年後ポイント?よりも空いてないんです。

なんか近未来の自分に宿題ばっか残してるナー。。(-_-;)

もとい。

久しぶりに見る カウルレスcafecool っぷりは異常。

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こうして見ると、ステムエンブレムを付けたくなるデザインです。
いや! むしろスタビか。
最近見ないっすね? フロントフォークが逞しくなりすぎて需要が減ったのかしら?


see you...
Posted at 2021/06/27 21:20:00 | コメント(2) | トラックバック(0) | タイムカプセル・ブログ | 日記
2021年06月26日 イイね!

今日のモエレ・ソロ ~ 暑い日はタイムマシーンで?

今日のモエレ・ソロ ~ 暑い日はタイムマシーンで?
今期103回目のモエレ訪問・・

暑ぅい。

おっ、デロリアンがっ!
ヽ(*´∀`)ノ<ログシーさん



あまりにも時間が無かったので、サクサクと木陰に追い込んで?撮らせてもろた。

時間的に 非・順光だけど

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思えば、
このデロリアンときちんと(通行人様や一般他車様を避けて)ツーショ撮れたのは初めてかも?

エンジンフードを開けると、多少涼しくみえるマジック?
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コレとか、モロに逆光シャワー食らっとるしっ。
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大仏様撮影ですか?(´・ω・`)

普段から陽向きには真っ向勝負をしないで、こちらが移動するクセが染みついてるので、
逆光を操るテクニックはございませんことよ~。

むしろ、そんなん全く気にしない人がバシャバシャ撮った中の1枚に、
良い画が撮れたりする場合アリ。 それもまた逆光。


see you...
Posted at 2021/06/26 19:23:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | メイン車のこと? | 日記

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「モエ活【73-74】~ 超・早・朝 http://cvw.jp/b/745981/48480323/
何シテル?   06/11 11:32
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