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九壱 里美のブログ一覧

2022年09月11日 イイね！

モエレ訪問【166】～ 911はド晴天

モエレ訪問【166】～ 911はド晴天

今期166回目のモエレ訪問


ず～っと天気が良いのね。

にして、
先週は普通に忙しくて殆ど外出できなかったという
なんとも皮肉な。(-_-;)

今日もチョイ乗りのみ。


左背景に バスバスコンビ、
右背景には いかにもCarTuneライクなステキ車コンビで。
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影さん定期
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ミラーとバイクの色がかなり近い？
色々と合ってる。


うっ、ここで時間が・・

う～ん、消化不良？

やきうが終わって陽が残ってたら、おかわりいっとく？


see you...
Posted at 2022/09/11 15:01:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | バイクのこと？ | 日記
2022年09月06日 イイね！

【恒例】センターキャップは純正仕様以外認めんやつ【実着編】

【恒例】センターキャップは純正仕様以外認めんやつ【実着編】げふん。

んもぅ、しこたま削りまくって、組みまくった
製作編は

整備手帳頁 にて割愛させてくんなまし。


とりあえず、一通り実着してみた。

▼ デフォルトだとこんな。
alt
うん、
本当、毎回単体で見ると、どうということはないんですけどね？
いざ履くと 廉価の汎用品っぽさが満開になります。
廉価の汎用品 なので当然ですが。

ブランドル＝
フジさん十八番のノーブランド筆頭です。
雪国では、ありとあらゆる国産車のスタッドレスに装着されます。
そのブランドルのセンターキャップもある程度の規格があって、
4穴ホイールだと小径になり、概ね BC-909 というタイプ。

▼ センターキャップ芸人の工房には、当たり前のように転がってます。alt
面板は様々で、コレとか どこの駐車場でも必ずお目に掛れるw

 
さて、ではハメていきましょっヽ(`Д´)ﾉ

alt

一番入手が楽な
43252-63J10
は、ハメたときのチリが合わないので除外しました。

▼ 40342 AU510
alt
同じスズキマークでも、コレは日産系のOEM品なのです。
多少の加工は必要だけど、
他のスズキの純正パーツよりもフィッティングが良い。
しかし、
既にディーラーで入手できないとか、黒ベースが無いとか、
色々と悩ましい一品。
そして、
面板とSマークが別体パーツになってるので、かなり面倒だけど解体も可能。
つまり、
塗るなり、貼るなり、色々と遊べるのも利点。

▼ 40342 AU510 改
alt
ん～、ここまでやると、当然良くはなるでしょうけどね？
もし、サマータイヤセットでも同系ブランドを履くような場合にのみ、
使おうかな・・と。

▼ 無印コピー品
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とりあえず、スタッドレスセットにはコイツで行こうかな・・と。

唯一、ギリで外径が合わなくて、外周を削らないとなんですけどね？(-_-;)

～

さて、根本的な話になりますが、
クロスビーという車。
デフォルトのホイールは16インチ(60タイヤ)になります。
意外とデカいですよね？
で、スタッドレスなんかの場合は、15インチ(65タイヤ)で充分だし、経済的。

ところが調べていくうち、とある法則(？)が見えてきました。

サマータイヤセットにおいても、わざわざ15にインチダウンするケースが多いんです。

それはユーザー視点で、15インチの方が選択が広がったりという事だけでなく、
(オフロード系など、タイヤを趣味性に寄せるときに適す)

プロダクト的な視点でも そういう感じになってるんです。

16インチで素敵なホイールを履こうと思うと、ワイドが合わない。
むしろノーブランド品だと、16インチでも全ての数値が合う品が多数ある。

等、色々です。

ま、その詳細はいつか別のスペースにでも・・


see you...
Posted at 2022/09/06 16:32:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | サブ車のこと？ | 日記
2022年09月04日 イイね！

モエレ訪問【164】～ 世界一楽しいゴミ拾い 2022

モエレ訪問【164】～ 世界一楽しいゴミ拾い 2022

afterEnd 里美です。

※モエレ沼芸術花火当日

そして

今期164回目のモエレ訪問 は

行ってきました。

世界一楽しいゴミ拾い

alt
※あ、これ自分で考えた名称でなく、本当にそういうネーミングのイベントですからね？

協賛企業こそあれ、基本は市民団体が主催とのことで、
後片付けも自分たちでっ(｀・ω・´)

ってことですね。

参加するのも事前登録が必要で、
ボランティア活動なのに、結構人気のイベントなんです。
ご覧の通り、参加人数がスゴイ。
本当、素晴らしい取り組み且つ、皆様の地元愛と高いモラル。
なるほど諸外国の方々から賞賛されるのも頷けます。

や！ これってさ？

特にというか、正にというか、
普段オフミなどでモエレに多大なる恩恵を受けている
我々CARグループが一番に参加すべきイベント。（ですよね？）

んま、みんなで楽しくワイワイと、運動にもなるし、良いことしかない！

なんてぇ思ってたのですが、否・まぁ概ね間違ってはないですが・・

想像してたよりも 結構ガチw

作業中に、スマホとかで #ゴミ拾いナウ♪ って雰囲気は無かったかな？

もとい、それだけ皆様真面目に取り組んで参加したという証です。

ので、その様子（写真）も最小限でっ。

ちなみに、我々みんカラグループはE班に配属。

正にお世話になってる 第１Pがメインの駐車場特化の精鋭部隊です。(｀・ω・´)

そして、E班の次なるミッションは、
▼ 可愛らしい分隊長に連れられ、普段は入れないスペースに移動中・・
alt

隣接する企業の敷地内です。
花火塵が飛んだり、臨時Pとして使わせてもらったらしい。

普段は拝めない場所からガラスのピラミッドが望めます。

▼ 働くみんカラ民_ね
alt
▼ 働くみんカラ民_G
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▼ 働くみんカラ民_里
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いや、とんでもなく地味な画ヅラの数々よw

戦績的には・・
序盤はデカい弁当箱をゲットした（里）がリード、
中盤はチャリのサドルを釣り上げた（G）が奮闘、、
総合量ではペットボトル無双の（ね）の働きが光ってた模様。(｀・ω・´)

や、コレまじたから！ ノンフィクション引き分けっヽ(`Д´)ﾉ


▼ 集合写真もすっかり終わってからが望ましい、というか、それしかあるまい。
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▼ 簡易ロゴを入れたやつも組んどいたから
alt

ほんと、写真とか撮ってる時間も無かったろうから、
E班の隊員は アルバム から自由にDLして使ってやってくだし。

第１駐車場特化部隊・E班の同志たちよっ。

オツカレサマっ！(｀・ω・´)


終了後の抽選会では、（里）だけ
来年の花火大会のペアチケットが当たりました。

alt

買うと結構高いのよ～。芝生席でも8000円とかかな？

なんかごめんね？ E班の同志たちよっ。(｀・ω・´) 

～

さて、とりあえず概ねの流れというか、行程的なものは把握できたので、
来シーズンにここで同士を募る方法が明確になったのも収穫です。

ではまた来年っ！


see you...
Posted at 2022/09/04 15:36:27 | コメント(2) | トラックバック(0) | オフミ関連 | 日記
2022年09月03日 イイね！

モエレ訪問【163】 ～ モエレ沼芸術花火2022

モエレ訪問【163】 ～ モエレ沼芸術花火2022

after End 里美です。

や、大層なタイトルだけど、
その毎年恒例の有料花火を観にいきました。
って話じゃないんだコレ。(ﾟｰÅ)

ウチが毎年恒例なのはコレ。

花火の当日にいつものように第1Pに行くと、
誘導員さんが出てて、


▼ このビラを渡されるの。
alt

大量のコーンや本格的な照明器具で埋め尽くされます。
けど、
時間規制があるにしても、当日でも普通に通してくれるって中々スゴイですけどね？

とにかく広大な場内中、スタッフの皆様が忙しそうにしてますよ。

alt

これだけモエレに関わってるのに、
この一大イベントには行ったことないのですよ。(-_-;)

活動時間帯がズレてるし、
毎年その時期って、シーズン中でも大事な試合の真最中ですしね？

ので、公式の動画を貼らせてもらいます。



紹介動画が在るってことは、去年以前のものってことなんでしょうけどね？

けど、本っ当に豪華ですよ。

チケットもかなり高額なのに、すぐに前売りで無くなりますからね～。

明日は明日で、
世界で一番楽しいゴミ拾い大会 だっけかな？

そういうイベントがあるはず。


まぁ、後始末を皆でやりましょ。 って話だけど、

普段からお世話になってるCAR班こそ、参加に向いてる、否・参加すべき

って思いますよね。

しかも9:00～12:00 とか、まさにいつもオフミをやってるような時間帯。

但、これすらも事前登録が必要なので、
当日に行って即ボランティア活動・・ってワケにもいかないのですよ。

やー、前もって赤組やらヒルモエメンバーに声掛けしとけば良かったかもね？

そこで！

一応私、事前にエントリーしております。
1人で5人分まで枠があったので、MAX登録しておきました。

ので

モエレに愛着や感謝の意があって、尚かつ時間がある人は
オフミ感覚で来てみてくださいな。

8:40分くらいまで第１Pで待ってるからさ？
（↑受付が8:00～8:50なので、これがギリくらい）

一緒にモエレでボランティアでもして、心も清らかにしてもらおうぜ？(｀・ω・´)

それと、『それは是非とも協力したいので、確実に行く！』

って人がいたら、上記のURLから個人で登録すると尚確実です。

ちなみに、ゴミ袋や火挟みは運営で用意してくれるらしいので、
軍手とドリンクくらい持って来れば良いんでないですかね？

ってことで、明日なっ。(｀・ω・´)


see you...
Posted at 2022/09/03 18:09:14 | コメント(3) | トラックバック(0) | サブ車のこと？ | 日記
2022年09月02日 イイね！

今日のカーセンサーフィン ～ 今日のレアレア OSCA

afterEnd 里美です。

今日のカーセンサーフィン

久しぶりに超レア探し。
且つ、正体不明感の強いやつをっ。

登録数はもちろん1台。


まず、真横から見ていただこう。

alt

ん～・・
確かに簡単に名前が出てくるような車ではないですが、
近年のロータスあたりにありそうなフォルム？

▼ ところがコレ、開けるとこを開けてみると・・
alt

いや、開き方よっ！ヽ(ﾟ◇ﾟ )ﾉ

フルカバータイプは分かるけど、リアガラス部分の取り残された感がスゴイw
予想を裏切るギミックライン？


▼ リアビューだとこんな。
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ああー・・ほら・・あれ。
TVRっぽいですね。
ま、そのTVRもかなりマニアックな存在ですが。


▼ 全容
alt

オスカ ドロモス（1998）

※モーターサイトから引用

OSCA(オスカ)とは、マセラティを創設したマセラティ兄弟が1947年に興した
小さな自動車メーカー。
レーシングカーやスポーツカーを何台か世に送り出しているが、1967年にフェードアウトした。
それから30年以上を経た1998年、
日本人実業家によって活動を再開したOSCAが発表したクルマが、このドロモスだ。

とのことです。

フェードアウトって・・
1967年だと、スーパーカーブームより10年も前なので、
日本のカーマニアでも知らない人が多いでしょうね？


▼ ちなみに60年代の当時だとこう！
alt

おお、面影がある？



▼ 先記したリアガラスもそうですが、このアルミホイールも中々・・
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ずっと見てると何か不安になるよっw

好き嫌いは別として、工業デザインとしては素晴らしいかと。
スポーク部の正円ホールは分かるとして、
その延長上にあるナットホールやセンターキャップに至るまで
デザインとして連係してるとかスゴイ。


当然価格はASK。



see you
Posted at 2022/09/02 10:11:58 | コメント(1) | トラックバック(0) | カーセンサーフィン | 日記
 
 

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「モエ活【75】～ 槍会！見学 http://cvw.jp/b/745981/48487279/」
何シテル？   06/15 13:24
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