九壱 里美のブログ一覧

afterEnder里美です。

今日はヒルモエですかね。
vol.63

例によって休みじゃないので一瞬です。

でもって、cafe号です。

【z900RS再燃計画】
は、本当文字通りに再燃してますね～。
ハンドル（ポジション）変更により、首への負担が激減したし、
ROMチューンにより短距離でもストレスなく走れるようになりました。
思ったんだけど、ドンツキがあるバイク＝
無意識にアクセルワークが丁寧になりがちになると思いません？
（少しでもマシにしようと思って）
その癖？がそのまま反映されてるもんだから、殊更スムーズ！みたいなね？

今期154回目のモエレ訪問

▼ セリカで黒/白

何気に良い写真。

▼ なるほさんも珍しくバイクで来てました。

最近あまり見なくなったカリっカリのSS

今日もジョジョ立ちチャレンジじゃー！

最初、高難度と言われるキラークイーンでやったんだけどボツにします。
コツは掴んだので次回にリベンジっヽ(`Д´)ﾉ

▼ で、急きょ ジョルノ・ジョバァーナ立ちに変更。

おお、前より良い気がする。

それと、ジョルノ立ちは
ボード持ちでも可能という、数少ない立ちであることも実証！

▼ イラストと参考フィギュアで下半身の違いがあるジョバァーナ立ち

フィギュアタイプで立つ人が多いですけどね？ 今回はイラストに近い。

～

さて、今後の研究も含め、ちょいとジョジョ立ちにも触れてみましょうか？

思ったんだけど、ジョジョ好きな人たちと、ジョジョ立ちをする人って
層が違う気がする！ というか、たぶんそう。

連載がスペシャルに長期なので、そもそも層が広いのとは別の話。
連載開始が1986年だから、
仮にそのとき13歳（中一）だった人なら、もう50歳ですよ！
けど、ジョジョ立ちが、
あるいはそこだけ切り取られてピックアップされるようになったのは、かなり後？

SNSやら動画配信、あと芸能人でキレっキレのジョジョ立ちを披露してる方々って、
20代、イッてても30代ですよね？

不思議な文化です。（文化なの？）

今のところ、ㇲッと出来るのは精々4立ちパターンくらいですが、
年内には10パータンは超えたいところ。

上記の話じゃないけど、むしろ高齢層にオススメしたいんだけどなぁ。。
まじで良いストレッチになりますよ！

どうせ身体が硬くなりまくってんでしょー？

やろうぜジョジョ立ち！(｀・ω・´)



see you...

アフエン さとみです。

前回のデカール・シミュ
は時間が出来次第やりたいところですねぃ。
@
型録シミュ を組んでて

あ、コレ実際にやりたいかも？

ってなった一案がこれ。


ライムグリーンならゴールドのホイールが似合う！

う～ん、やはり良いねぇ。
けど、一寸惜しさもある。
コレって、SE用のホイールなので、ゴールドが濃すぎるのか？

そうなると、シミュレートするよりも人様の力を借りた方がリアル！ヽ(`Д´)ﾉ

▼ ってことで、ステッチ♪さん の グリーンcafe を拝借(事後報告でｽﾝﾏｾﾝ)

▼ 圧縮画なので、まずはjpg劣化を徹底除去！

ついでにハイライトや経線を手描き、コンクリ壁のセンター出しと、
チョーク文字を清掃、更には床のゴミ拾いも？

▼ 欧米マーカーを外させてもらって、ウチのデカールを貼ると・・

うーん、コレにてafterEnd車輛？(いや、怒れますよ？ヽ(ﾟ◇ﾟ )ﾉ

なるほどホイールがシャンパン寄りの上品なゴールド。

もとい、この方のcafeすごいのよ。
前後オーリンズに加え、前後ブレンボ、他のアフターパーツも全て極上品で固めてます。
でもって、それらよりも先にホイールを着手した履歴が？！

そもそもの話、車と違って
バイクのホイールを換えること自体が一般的ではないんですよ。
リム径や幅もよほどの理由が無ければ同サイズだし、少例故に高額だし、
脱着だけでもデリケートな作業になるしで、費用対効果が良いとは言えません。

のでっ。

それをafterEndで実装する場合・・

①デフォルトのホイールをペイントしたものを買う。

「外して塗れば？」ってなりそうですが、作業が倍になるし、何件か回らないとだし、
外したデフォルトを売りに出す方が、むしろ経済的で高効率。

②冒頭で触れた(濃いけど)SE用を買う。

中古の出回りもあるけど、決してお安くはないから
送料無料で品質安全の純正部品を仕入れるほうが賢明？

と言った感じ？＜う～ん、リアル アンド シビアっ(ﾟｰÅ)


see you...

afterEnd 里美です。

z900RS cafe 新ラインデカールの
シミュレーションに入りました。

んもぅガチガチのガチでございます。

そもそも現在型もお気に入り兼自信作ではある。

他所で褒められるったら、先ずココだもんね。

ま、ノーマルなんだから、そこしか拾いようもないんだけどさっ。

▼ まずデフォルトがね？

『ここに何か入れてください！』
と言わんばかりの白いキャンバスのようですから。そりゃ入れますともっ。

▼ 現在型

acecafe、デザインは良かったんだけど、
売ってるデカールのクォリティーが低かったもんだからゼロから作ったものです。

うん、本当寄りで見ると100点やりたいくらいですが、引きで見ると、細かすぎるとも思ってたところ。

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ここからシミュレーション画になります。

▼ ニュータイプ（シミュレーション）

3列だったフラッグの■を 2列にしてシンプルに。
で、cafeマークは既存の製品を使います。
抜き文字が酷かっただけで、プリント物は大丈夫（だろうと期待）

そしてここからが今期（予定）のセールスポイント？

▼ ニュータイプ（シミュレーション）左側

そう、どっちも良さげなのが出来たので、まさかの左右非対称デザイン。
こちらも先端のロゴは既存品を繋げて組む予定。

～　引き画でも組んでみました。

▼ right

▼ left


おおぅ・・

引きで見るとサブデザインの左側も良いなコレ。

基本、サイレンサー側が撮るときでもメインになるから、
あえて甲乙を定めてるんだけど、製作途中で逆転もあるかも？

そそ、
今回はデフォルトのラインに合わせて、
グラフィックも同じ"角度"にしようと思ったのですが・・



ん～～～・・・ボツでw

引くと案外良いのかもしんないけど、何か目がチカる。


see you...

z900RS cafe専 型録倉庫

にて、新作追加。

スタンダードのRSで人気の
ファイヤーボールパターンをcafeに導入？

けっこー時間掛けたワリには・・



▼ 2018 最初の定番ファイヤーボール


▼ 2023 SEタイプからイエローファイヤーボール

や、全然悪くないんだけど、これってSTDの実車で
ビキニカウルを付けると、こんな感じになるだろうから、さほど新鮮味はないという？

赤グラは車体色がマルーン系に対して、
他色グラの場合はブラック系なんですね。
深緑ってケースもある。
黒なら楽なんだけど、微妙に色が入ると大変面倒なことに・・(ﾟｰÅ)

そういや、SEってSTDでは何度かリリースしてるけど、
cafeのSEって一度も出しない・・のかい？

お高いですけどね～？

最初っからのオーリンズはそれだけで対価アリ？

皆さん良い良いいう声を聞きますが・・

そもそもデフォルトのリアサスがね？

標準設定がほぼ目いっぱいソフト寄りなんですよ。
けど、更にソフトに設定したい人のほうが多いと思うけど・・（どうなんだろ？）
よって、それ以上セッティングに拘りたい場合、
リアサスを換えるしかないというね？

但、フロントは中間設定（どっちにも振り幅が残ってる）なので、
例えばこっちを最弱にすれば、全体のテイストがかなり変わります。

基準値が分からなくならないようにメモメモしながら調整してますけどね？
とりあえず、今のところはこれで充分かな。


see you...

z900RS cafe専 型録倉庫

にて、新作追加。

基本的にあまり手間を掛けずに出来るような