九壱 里美のブログ一覧

や、
車が外に出るのは当たり前～！ヽ(ﾟ◇ﾟ )ﾉ

なんだけど、
まじで10日ぶりとかそんな？

ず～っと大き目の外装パーツをやってたから、
ひとつ終わったくらいじゃ外に出れなかったんです。
一瞬で汚れてイチイチ洗う手間が増えちゃうんで。

出勤もモエレで一服も全てクロスビーで過ごしてます。

但、ここのところパーツレビュー用の写真を撮っても 都合上全部寄り画！

こりゃあかんってことで、サイドデカールの引き画とミドルだけでも、と
モエレに撮りに行きました。

▼ 右サイド

▼ 左サイド






ん～・・
やっぱ色々とダメですね。
（あ、施工じゃなく、写真がね？）

最低でも雪融けとタイヤ交換を待って、引き画とミドル、
否、寄り画も全部撮り直す！ 全頁分撮り直す！

と、心に誓うんだよ。


see you...

アーバンエッジ編_1

アーバンエッジ編_2

フロント=前前回完了

右サイド=前回完了

左サイド=本日完了

どぅふ～・・終わったぁ。

昨日公言の1/4どころか、1/6の時間で済んだ模様。
ま、同じことやったら、二度目は早いですやね？

なるべく高精度で。ってのもあるけど、
今回も付けたガーニッシュ類全てにプロテクションフィルム施工したもんだから、
時間と手間が掛かりまくりーズ。

や！
そもそも、ガード目当てのガーニッシュがその役割りを果たさずに、
ソレその物にフィルムを貼らねばいけない理不尽さが、どうにも悔しいです。

けど、あれですよ。
前回までバカにしてた？【金属調塗装】ってやつ？
見た目は中々に良いんですよ。
すっっごいグロス表面なのに、映り込みをしないのね？
ボヤっとした感じで、不思議な質感。
ちょっと良い車の内装パネル類で見たことのある類と同じ感じ。
只のシルバーとは違うので、その金属調塗装とやらを認めた次第であります。
ま、最初からアルミなりステンで造ってくれりゃ良いんですけどね？

例によって、自分にしか役に立たない自分用のデータ画を残しときます。

ま、流石に次回は無いだろうけど・・

自分、おつかれさまっス！

※魂離脱中

そういや、ピットツナギはマツダだし、ピット帽はヤマハですやん。
落ち着いたらスズキのを仕入れたいところ。


see you...

アーバンエッジ編_1


の、つづき・・


や～、なんでしょう？

純正OPの外装って、取り付け方法が独特なのが多いですよね。

『なんでわざわざ、こんな行程で？』
だったり、
『こんなにバラすの？ヽ(ﾟ◇ﾟ )ﾉ』
だったり、

ので、基本は忠実にやってますが、6Mボルト+クリップナットの代わりに
7Mプッシュビスを代用ししたり(穴径は同じ)、少しでも無駄を省いたり、
外す場合も想定したり、それに沿った工夫はしてます。

ので、今後に整備手帳を記すとしても、本っ当に自分用の備忘録兼、メモ代わり
として残すことになりそうです。
※その場合、他人様の参考にはならないのでご了承をば

とは言え、純正OPなんてものは元来ならディーラーで付けるもんなので、
DIY派の人も付属のマニュアル見ながら・・なんてケースは多くないとは思われますが。

外装に関しては工賃が高額ってこともないでしょうけど、
やはり外すときが大変ですよ。＜そもそも外す想定をしてないのでガチガチな場合が多

逆に、社外品の場合

『こんな簡易で良いのか？』
だったり、
ステーの造りが心配で、ステンで制作したりする場合があったり、
真逆の事象が起きたりしますけどねー？

ま、そんなもんでしょう。

さて、現在のアーバンエッジ・スタイルwの進行状況は・・

フロント=前回完了

右サイド=本日完了

左サイド=商品未到着

となってます。

明日以降の為に、先述した"自分用マニュアル"を載せといて、なるべく迅速に対応する予定なり！








うん。
左右対称だから、次回はコレを見るだけでも 作業がかなり楽なはず。
今日の1/4の時間で終わらせちゃるz！ヽ(`Д´)ﾉ

え？
美少女フィギュアは必要なのかって？

ふっ・・笑止

コレをやっておくと、後に膨大なファイルを探すときとか、すぐに見つかるんです。
それと、コレをやると不思議と3日くらい丸暗記できちゃうのね。

分かったかね？

決して
性癖とかじゃないんだからね？(･`ω･´)

備忘録には美少女フィギュア！
みんなもマネしてええんやで？┐(´ん｀)┌


see you...

まずウチのシエラの信条（引用）

車高はノーマルのままで通す予定なんです。
クロカンながらにして、ストリート寄り。
よって、今後の仕様もそれに沿った方向性に一貫したく。

マフラーの選択時にも載せた記です。

それをエクステリアにも適応すると、どういうことが起こるのか？
大きなところでは前後のバンパーが顕著です。
車高を上げる車体に交換率が高く、ルックスも大きく印象を変えられますよね。

まず、それらをしないとうところ。
で、その代わりフロントとサイドには純正OPのガーニッシュを用意します。



これが実に不人気OPでしてね？
例えばカーセンサー車輛を見ても、みんカラを見てても、装着率が凄く低いんです。

うん。皆様、それ正解。

これ、ガーニッシュという名称がついてますが、アルミでもなければステンでもなく、
ペラっペラのFRPに【金属調塗装】（←カタログに記してるw）なる仕様。
よって、ガード的な役割は一切果たせません！
強いて言うなら純正エアロみたいなものですね。
しかも
普通にディーラーで買ったり付けたりしたら、えらい高いんです。
それこそ、この2点で社外の前後バンパーが買えちゃうくらいに無駄に高額。
そりゃ、カスタム目的の方からすれば後者を選ぶのが当然の結果。
但し！
ノーマル車高派の私からすれば、とにかく見た目が好みなんです。(The少数派)
そもそも樹脂バンパーの凸形状が好きなので、それを強調しつつドレスアップというアイテム。

そしてこれを・・

アーバンエッジ・スタイル と呼びます。

や！ 私が命名したんじゃないですよ？
スズキのOPカタログに一例として、そう載ってるんですってば！（中二？）

▼ 今やノマドがメインになってますが、こんな感じ。

ま、確かにクロカンというより、オンロードイメージはありますよね？
アーバンかどうかは何とも言えませんが。┐(´ん｀)┌

～

そそ、参考までに。
私のようなノーマルライク派で、尚且つ、そんな不条理なOPは避けたいという方にオススメするならコレかな？

サムライプロデュース/フロントアンダーカバー

ノーマルバンパーに付けるタイプで、例の凸デザインも生かし、きっちりステン製。
見たところ取り付けも簡単そうです。
価格は純正ガーニッシュの1/4以下

ええ～、ケチの付けようがないのでは？
自分も当初はこれを予定してたんですけどね？
それでもやはり、角々しいデザインで面積の広い純正OPを仕入れてしまった。

なんやかんやで、全部で6掛けくらいで入手できたし、
最高額マフラーを諦めた分で補填できたという。
サイドに至っては、左右それぞれ別ルートで仕入れましたよっ。
色々と頑張ってるというね？(ﾟｰÅ)


see you...

(小泉構文？)

なんやかんや、毎夜ガレージに籠っては
ジムニーシエラちょしてます。

それは良いんだけど・・


バイクの扱いが酷すぎるぅ。

ちょっと物を乗せてるだけのはずが、日に日に増えていく模様。

フックとかあるんで、引っ掛けたりして便利なのな。
ごめんよRS号(ﾟｰÅ)

そそ、このライト良いですよ。

まだLED化してない時代の物なので、かなり長く使ってます。
サイズ的にドルオタの人たちがライブで振ってるやつみたいだけど、
純粋な移動照明器。
工事用品売り場で買った記憶が・・
完全有線だから40WのFLくらい明るいです。



座って長作業するときって、このくらいの位置に照明があると助かるんですよね。
車の下に潜るときなんかも使い勝手が良いです。
懐中電灯なんて蝋燭レベルに感じます。

・・・

ろうそく って難しい字ですよね？
書けない自信しか無ぇ。


see you...