九壱 里美のブログ一覧

ふーふふ。

撮りまくってるよねぇ自分。
ブログも常時前倒し状態で日付けがズレます。

それは良いんだけど、
同じ場所で、
同じような画を撮り過ぎ問題！

や、違うのよ～。
そこが好き過ぎてヴァカの一つ覚えとかでなく、こんなに撮ってるのに、常・研究というか？
『もう、これ以上の画は撮れない！』
ってのが撮れたら、もう撮りませんしっ。

■ サト水P
全くもって、いつもと同じ絵！

陽が柔らかかったのと、1時間早かっただけで 前回よりも発色が良い感じに。
それと、
この角度だと、どうしたってステアを切りたくなるワケだけど、あえて我慢する！
やっぱ微妙に左右が傾くんですよね。
切りたい場合は、フルロックさせてから1/4ほど戻すのがベターか？


■ ロイズコンフェクト
高精度真横なら サト水よりも好みなロイズP
シエラ号のとき、良いのが撮れたのですが・・

▲ のポイントが珍しく空いておらず、
▼ 逆に普段は難しい中央部がガラガラだった。

こんなに大きくてシンプルな壁面って中々無いです。
しかも壁まで距離があるので、ナチュラルにFLも効くという。

▼ いつもの寄りより、更に寄りで？

お、これはテールエンドのパーツレビュー用に採用！(･`ω･´)

▼ らしくない！？ お花背景

タイヤのロゴが妙にクッキリと写りました。
ので、タイヤのパーツレビュー用に採用！(･`ω･´)

■ 石エリア

何枚か撮ったけど、ここは単純に晴れれば晴れるほど良い場所。
ので、今回はダメです。不採用！ヽ(`Д´)ﾉ

■ 五重の塔

あれ？
撮ったけはずだけどファイルが無いぞ？ あ、削除したのか？

や、すっっっごい似合わないんですよ！＜ウラカンにw

良い景観なのにﾈｰ。
たぶんここにマッチする車って、黒塗りのセンチュリーやデボネアみたいな？

けど、一番はメルセデス・ルーチェだなっ。

※尚、全ての写真はフォトアルバムにて


see you...

さて、ウラカンTechnica号。

中々の数の日本仕様OPが付いてまして、
(EVO時代よりもかなり多い感じ)
解説出来る範囲のものをボチボチ上げてる最中であります。

更にその中でピックアップしたい一品というか、


皆さん知ってました！？
あ、そうですか知ってましたか。
ふーん、俺だけかーいヽ(`Д´)ﾉ

ってなりそうなのが、デジタルミラー なるものですね。

※詳細はパーツレビューにて  本文そのまま



大前提として、こういうのに凄く疎いんです。

ドライブレコーダーってのも付けたことないしで。
で、予め 『こういうのが付きますよ』 とは聞いてたので、
ミラーの中にモニターのようなものが表示されるんだろうなぁ。。
くらいに思ってたのが大間違い。
ミラーが丸ごとモニターであり、ミラーは鏡ですらないんですねコレ！
（↑既に何を言ってるのかワカラン模様）
や～、ビックリした。

本体にALPINEってモロに書いてるから、
『あー、珍しく社外品なのね？』
くらいに思ってたのも大間違い。
起動時に【CORNES】のロゴが液晶に表示！
はぇ～・・メーカーOPならぬディーラーOPってこと？
や～、ビックリした。
やるねぇCORNES様。

とにかく電子機器には徹底的に弱いﾜﾀｸｼ・・
かな～り衝撃を受けました。

けど、中々面白いですねコレ。
ウラカンに限らず、概ねのランボルギーニって、斜め後方が非常に視認し難いんですよ。

今までは市販の広角ミラーを付け、それをかなり斜めに向けて対応してたんです。
ので、この近未来的機器？がそれを補ってくれれば良いかな～・・と期待してま。

付随するドラレコ（元来メイン？）に関しては全くいじってないし、今後も存在を忘れることでしょうけど・・

それと、超・特大タンクトップw


5L とかいう、服のサイズのソレとは思えない表記が！

そのまんま簡易シートカバーになるんですコレ。
これ系の車のシートって特殊な形ですから。 けど、この大きさならすっぽり入ります。
メンテ等のとき、非常に便利。

↑更にはTシャツでは隠れてしまうレバーも袖のところから露出するという！

って、シートを傷つけたくないから常用しそうな予感？
サイドサポートんとことか、擦れやすいからね～。

と、相変わらずセコイです！(ﾟｰÅ)


see you...

７月ですね。
やー、6月がものっそ早かった！
いつも似たようなこと言ってるけど、
3割増しで早く過ぎた。

赤オフも久しぶりだったし、
事前はそれなりに気ぃ遣うけど、
やっぱ楽しいし、何というか残ります。

今まで 800×800px で作ってた
他所用も含むPRサムネを
1040×780px（小さめのDSC規格）でフォーマットごと組み変えました。

第39回 赤組オフミ（赤/黒 回）

※クリック＝原寸
使える枚数が増えるし、バランスも悪くない。

けど、赤/黒 を混ぜないで統一したら、もっと見栄えが良いんだﾅｰ

■ 黒専


■ 赤専


うん、今後はwebスペースによって使い分けるべさ？

ちなみに赤専・・

オレンジ疑惑？を 気になさってたニュー影さん号・・

▼ サムネ用では文句無しの赤になってる模様w

これぞ、
分かるかなぁ？ 分かんねぇだろうなぁ？
の境地かもしんない。┐(´ん｀)┌

但、赤専・黒専 にすると、ボード画が載せられない？

それはそれで・・

『何でボードの数字と回数が違うんですか？』

と聞かれない！(･`ω･´)


see you...

や、うん。
ある程度ちゃんと撮ろうと思うとね？

前回【1】

ど～～にも納得行かず、
今日は むしろ鼻曇りだったので、
結局再チャレンジしてきました。
The・病的！ヽ(`Д´)ﾉ

ので、テキスト内容は前回とほぼ同じです。失礼をばっ。

～～～

技術的な難しさとは違い、どういうフレーミングにすべきかとか、
近距離なので魚眼癖にならない工夫とか、
あと、陽向きですね。

外観と違って、好天の順光が良いとも限りませんから。（必ず不必要な影が発生）
まして逆光だと論外に。

▼ ステアリング周り

これも拘ると難しい撮影。
というのも、ステアリングをメインに正面から撮ろうとすると、
多くの場合、撮影者の脚が写ってしまうからです。
そんなん許されるのは20代女性だけですってば。
ので、車内でM字回脚とか、そういう工夫が必要w
※後部座席がある車なら、そこから撮れるかも？

そこまでやってられるかーぃ！
って人は、せめてガニ股になるのを避けましょうぞ。

▼ シートがメインの全容

おお、上手いやん自分！
これこれ、こういうの頂戴よっ！

▼ フロントがメインの全容


▼ インフォメーション画面

うん、これが前回とは雲泥の差で良く撮れた1枚かな。

にして、グロスブラック部位のホコリ除去が
異様なまでにまんどくさい！ヽ(`Д´)ﾉ

～

うん、前回が50点なら 今回は80点くらいはあげたい感じ。
ステアリングとか微妙に角度が付いちゃってたし、
今回はシートにカメラを密着させて(モニターを確認できない態勢！)、
ガシガシ撮ってから良いのを選択しました。

今季84回目のモエレ訪問

見ての通り、曇天なうえに時間帯も良くありません。

が、野外で内装を撮るには好都合であることが判明？

珍しく水郷Pで一枚


更には神殿Pでも

テクニカ号になってから一番好きな箇所です。
今後もBAKAの一つ覚えのごとく撮ることでしょう・・

半屋根環境の神殿Pは、ある程度の光量があれば天候に左右されずに
良い寄り画が撮れます。

see you...

↑ですよね？

や、うん。
ある程度ちゃんと撮ろうと思うとね？

技術的な難しさではなく、
どういうフレーミングにすべきかとか、
近距離なので魚眼癖にならない工夫とか、
あと、陽向きですね。

外観と違って、好天の順光が良いとも限りませんから。
（必ず不必要な影が発生）
まして逆光だと論外に。

ということで、前回は納車時だったが為に・・

▼ 汚部屋と化したインテリア！


の、リベンジ撮影です。
好天時に、あえて木陰に入って撮ってみました。

▼ ステアリング周り

これも拘ると難しい撮影。
というのも、ステアリングをメインに正面から撮ろうとすると、
多くの場合、撮影者の脚が写ってしまうからです。
そんなん許されるのは20代女性だけですってば。
ので、車内でM字回脚とか、そういう工夫が必要w
※後部座席がある車なら、そこから撮れるかも？

そこまでやってられるかーぃ！
って人は、せめてガニ股になるのを避けましょうぞ。

▼ シートがメインの全容

おお、上手いやん自分！
これこれ、こういうの頂戴よっ！

▼ フロントがメインの全容



絵的には下のほうが良いけど、メーターの液晶が消えたタイミングで撮ってしまったらしき。
ので、採用は上で。 残念！ヽ(`Д´)ﾉ

～

うん、まぁ良い画かどうかではなく、解説向きな画は撮れたのでは？
悔やむべくは窓からの背景がイマイチか？

ま、いつか更にリベンジを・・

って、しないかな～。

整理された車内状態を作るのが結構まんどくさいのな。(ﾟｰÅ)

それと、撮る前のホコリ除去も洗車とは違う一手間が必要ですしね。

P.S.
kazuｾﾝﾊﾟｲ、
いつぞやのフロアマットありがとうございます！
ご覧の通り、カラーリングもバッチリでございますよ～。
そして毛足が長い(･`ω･´)


see you...