Dai@cruiseのブログ一覧

モリカワさんのＲＣです！

トラベル用にオーダーしていたＲＩ－Ａが届いたので夏仕様への足回りの交換と一緒にホイールをＴＥ３７からＲＩ－Ａに変更します。

奥様用の通勤車両ではありますがサスペンションはハイパーＭＡＸ－Ｒと言う激熱通勤車両です。
と言うのもハイパーＭＡＸ－ＲはデフォルトがＦｒ１２㌔/Ｒｒ１６㌔と言う比較的高めのスプリングレートにも拘わらずめちゃくちゃ乗り心地が良いので奥様からの苦情も出ておりません。

リヤのレートが高いとオーバーステアだと勘違いする方が沢山居られますが、ＧＲヤリスはリヤの『レバー比』が１，４も有るので実質タイヤに掛かるスプリングレートは１１，５㌔程度の為至って普通のレートと言えます。

北海道は冬季間の塩害が有るので純正ショック＆スプリングに戻し夏場は車高調と言うのがクルーズのオススメです。


モリカワさんめちゃくちゃクルマ好きの方でヤリス他にアメリカンマッスルカー（確か排気量７０００ｃｃくらい！？）とＡＡ６３カリーナ、ＡＥ８６、新車の軽トラと言う車種バリエーションを展開されております。

現在軽トラをボルトＯＮターボ化する為のプランニング！＼(^o^)／

クルーズ Ｄａｉ

皆様おはようございます！

Ｙ様のＧＲヤリスにＶａｒｉｓカミカゼボディーキットの取付けも終盤です。

リア廻りはバリス以外にドイツ製のプリオールデザインを組み合わせております。

タイヤも２９５を装着しました！

これからフロント廻り組み上げていきます！完成お楽しみに！＼(^o^)／


クルーズ Ｄａｉ