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2015年07月30日

つくば科学万博「スーパーシャトルバス」のトミカ

つくば科学万博「スーパーシャトルバス」のトミカ 納戸から発掘したミニカーです。

トミカ:1/100
つくば科学万博限定
VOLVO・富士重工連節バス


1985年に開催された
つくば科学万博(EXPO'85)
で、実際にシャトルバスとして走っていた連節バスのトミカです。

会場でしか販売されていなかったと思うので、かなりレアだと思います。
30年も前のトミカですし。

実車はボルボのB10Mという車種で、当時100台が運行されていたそうです。
つくば科学万博終了後はほとんどが輸出されて、2~3台が国内に現存するそうです。

今でこそ、藤沢や幕張でも連節バスは走っていますが、当時はまだ無かったですね。
ブログ一覧 | ミニカーコレクション | 日記
Posted at 2015/08/01 15:33:40

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この記事へのコメント

2015年8月1日 17:48
これはイイですね‼️

つくば万博には行きませんでした。
長男が生まれたばかりで、トミカの収集が出来ない時期だったと思います。
トミカは素晴らしいモデルをリリースしてくれるので気が抜けません。

今日は東京駅のトミカショップの10周年記念のモデルの発売日だったので行ってきました。

これからも色々ご披露ください。
コメントへの返答
2015年8月7日 23:06
なかなか珍しいですよ。
同じのをあまり見たことがありません。

つくば万博の時はそういう頃だったんですね。
ちょうどパッケージが赤箱に変わった直後くらい・・・??

明日からパシフィコ横浜でトミカ博ですね。
行けるかなー
どうかな??
2015年8月1日 18:03
おおおー、懐かしいです!

万博は近かったので、良く
通ってました〜(^^)

その時に見た、このバス!

えっ?
交差点は曲がれるの??

と、疑問に思って見た記憶が
鮮明に残っています( ´ ▽ ` )ノ
コメントへの返答
2015年8月7日 23:09
連節バスはトレーラーと違って、あんまり首を振りませんからね~

確か、このバスでも走れるように万博周辺の道路を設計したと聞いた気がします。
昔の道路は狭かったですからねー

藤沢でも走っていますが、曲がり角で近づくと轢かれそうです(笑)
2015年8月1日 19:26
1985年(?_?)

1988年に結婚しましたので(?_?)


何してたかは(?_?)


コメントへの返答
2015年8月7日 23:10
結婚式の準備をしてたんじゃ・・・??

早過ぎるか(笑)
2015年8月1日 23:46
つくば博の連接バスのトミカ、確か当時持ってました!
つくば博には行かなかったから誰か行った人からのお土産だったのかも知れません。
今あればお宝でした(笑)
因みにつくば博のボルボ連接バスは富士重工ボディですね。
つくば博終了後に羽田空港か成田空港でランプバスに使われてたと思います。
ボルボと富士重工はそのあとも関係が続き、幕張で走ってる京成バス連接車の一世代前のは富士重工7Eボディがベースでボルボシャーシでしたし、観光バスのボルボ アステローペも富士重工ボディになりますよ。
コメントへの返答
2015年8月7日 23:15
それは今からでも探さないと!(笑)
お宝ですよ~

聞いた話だと、万博終了後に80台が輸出されて、20台が国内に残り、空港ランプバスで使われたそうです。
そのうち2~3台をマニアの方が買い取って動態保存しているとか・・・
万博のペイントはもう残っていないと思いますけどね。

そう聞くと、ボルボは富士重工ボディが多いですね。
ボルボはUDトラックスの親会社で、UDトラックスはその昔、富士重工と資本提携していたから・・・??
2015年8月2日 1:12
譲ってください!!www

ジャンク品ですが、エアポートカラーとサンプルカラー?(白に赤帯)のやつは手に入ったのですが、このカラーが手に入らず・・・
コメントへの返答
2015年8月7日 23:18
いくらぶらっくさんでも、それはどうしようかな~(笑)

エアポートカラーもありましたね~
絶版品として売ってますが、いいお値段しますね。
http://ken-box.com/SHOP/list.php?Search=%E9%80%A3%E7%AF%80%E3%83%90%E3%82%B9

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