久しぶりのジムカーナだ～ヽ(｡>∀<)ﾉ(15回目)

久しぶりにジムカーナに行ってきました！
3週間ぶりかな？
最近は月2回ぐらいのペースで走らないとうずうずしてしまうようになったseki-です(笑)





私は平塚最後の練習会となります。
気合を入れて走ろうo(・∀・*)o



・・・とも思ったんですが、私は走るたびに言われることは

「突っ込みすぎ」
「もう少し抑えたらいいよ」

さすがにもう15回目。
同じ事を何度も言われてしまっているのでそろそろ修正しないといけませんね＾＾；

昨日の夜、過去の外撮りの映像を見たらオーバースピードで突っ込んで豪快にサイドターン。というパイロンから遠く離れた訳の分からない動画を見て反省し、今日は抑えて走ろう。と決心しました！



天候は小雨がぱらついてます。




なおさら滑ります！




余計に抑えないと！！





そして数本走った結果・・・



グダグダ（;´д｀）
サイドターンすらまともに出来ず、ほぼすべて少しケツが流れて「カックン」と止まる初めてジムカーナをやってるような走りorz


速度を抑えすぎました＾＾；
少し抑えるという微妙な調整の出来ない不器用な人間なんです(爆)

さすがにこれじゃダメだろ。
って事で今までのようにスピードを乗せて走ったら少しマシになりました。





が！今度は突っ込みすぎ(爆)


やっぱり私は不器用な人間ですなσ(￣∇￣;)

一番マシに走れたのがこちら↓

ロアアームバーを取り付けたおかげか、フロントが早くグリップするようになった気がします。←気のせいかな？？
ターンの終わりでカクンってなっちゃってる＾＾；
生かすためにも走り方やセッティングを修正しないと。


しかも！
寒い！！
かなり薄着だったので凍えておりました(爆)



午後はサブロク以上のターンが2箇所もあり難しいコースでした。
ぐっさんが今日は見学しに来られていて慣熟歩行を一緒にしてもらい走ってみたんですが・・・

突っ込みすぎでした（;´д｀）
というか難しい＾＾；
ウマく回せません・・・
前回せっかくコツを掴みかけたのにすっかり忘れて無理やり回そうとして失敗していました。
もっと丁寧に進入してドアミラー辺りでサイドを引いて回すと良い感じに回せていたと思うのに(ﾉД`)←俺のバカ～


これは綺麗に回れているほうです。


小さな2本巻きのところは一気に回さないで2.3回に分けて引く方法が早いんじゃないか？
ということだったので試してみたんですがこっちの方が楽で無駄な大回りやストールのリスクも少なく走れる気がしました。
一気に回すことが成功じゃないんですねφ(。。*)

って事でやってみてるのがこれ↓

最後のサブロクは・・・ミスってるだけです(爆)
もう少し速度を落として丁寧に進入すればよかった～(´･ω･｀)





忘れないうちに気づいたことを書かないと！！
感じたこと☆
・あらためてスラロームの早めの動作の大切さが分かった
・無理して2本まきしてもタイムが落ちる（例：午前の真ん中当たりや午後の奥の450度？ターン）
・サブロクは一気にアクセルを開けると最初からフロントが逃げるからじわっと少しずつあけたほうが良かったかも？！！←次回やってみよう
・最近特にステアリングに頼ってる！！踏めるのはいいけど、カウンター当てて踏むぐらいならニュートラルステアで向きを変えてから踏まないと意味が無い！用修正



なんだかウマく走れず後悔ばかり残ったような気がする1日でした＾＾；
カウンター当てすぎだしあんまりステアリング回してるからセンターも若干見失いがちだし・・・
ダメだ～・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・
でも今日はある方の御好意である事をためさせてもらいました(*´艸`*)
いずれ本物を・・・
ホントすごかった～！
↑ココはスルーの方向で




11月1日の平塚まだ空いてるらしいけど参加しようかな？
全然満足いかない走りだったし反省のために・・・
誰かの一押しがあれば行っちゃいそう(笑)




P.S.
GC8のフロントヘリカルデフ発見！
90000kmって大丈夫かな？
ヘリカルデフってオーバーホールとかあるんだろうか？
オーバーホールするぐらいなら新品買った方が良かったりして＾＾；

どうしよう・・・