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イイね!
2010年09月24日

少年の技術がすごすぎる件

ネットサーフィンしてたらすごいの見つけた!!

ちょっと頑張ってる子供↓

重たいレンガは6個運ぶのも大変。この子は効率的で頭イイね(>w・)b



んで運び続けた結果・・・↓



神の領域に入りました(笑)

あまりにすごくて合成かと思った^^;
不安定な船の上であんなに重いものを正確に投げて乗せるなんて・・・








P.S.
この前のシリーズ戦の主催者様から動画をいただき、きれいな画質の外撮り映像を見て・・・呆れてしまうほどバネレート足りてないことにようやく気づきました^^;←数人の方に指摘されてた
加速中は目を疑うほどリアが沈み込んじゃってたのね・・・
ばねレートも見直したいけど、足自体まだ持つのだろうか・・・
最近減衰力が少し下がってる気がするし、オーバーホールできないし・・・

みんなが進めるからいつか時が来たらオーリンズにしようかと思ってますが、大体オーリンズってのは何がそんなにいいんだろうか?
ブログ一覧 | 動画 | 日記
Posted at 2010/09/24 23:15:35

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この記事へのコメント

2010年9月24日 23:54
まぁオーリンズじゃなくても良いの有るんだけどねw

精度はオーリンズが国内では一番らしいけど。
コメントへの返答
2010年9月26日 0:28
「良い足って何?」
って聞いたらオーリンズって言われるぐらい有名なので何がそんなにすごいのか知りたいです。

ゆっくりと足のことも考えます。
2010年9月25日 5:20
中古買ってきてスーパーオーリンズのジムカスペックにOHしてみたらどうですかexclamation&question
約20諭吉前後でトップクラスの性能になりますよウッシッシ
新品の既存品より安くて高性能(´∀`)

ちなみに自分はスーパーオーリンズのサーキット仕様ですひらめき

基本的にオーリンズの特徴はとにかく良く動く事ですダッシュ(走り出すさま)わーい(嬉しい顔)
一般の市販品はストローク長いので真価を発揮出来てません。ただの柔らかい足です。

簡単なインプレはインプの素性の良さを高次元で引き出してくれる感じですひらめき
コメントへの返答
2010年9月26日 0:34
その作戦ちょっと狙ってるんですよ(・∀・)ニヤニヤ
近いうちに中古パーツ店を回って相場を調べてみようかな~って思ってます。

始めたばかりから比べるとある程度は走れるようになってきたのでばねレートも足りなくなってきたし、少しずつ不満が出てきました。
といってもあれで走れるから別にいいんですけどね^^;

よく動くんですか!
ジムカーナでも街乗りでもよさそうですね。
ん~体験してみたい(*´艸`*)
足で車は大きく変わってしまうのでよく考えて結果を出したいと思います。
2010年9月25日 12:40
技術的なことはよ~わからんのですが、ワシはもともといくつかの車高調を試してガッカリし続け、結局はノーマルが一番いい!と思うに至り、しばらくノーマルでやってたんす。
車高調だとキレイな路面だとまあいいんですが、ちょっとでこぼこがあったりすると、途端にはねちゃって。
特にサイドターン後のスライド中にリアが跳ねてしまうと、もうコントロールも何もなくなってしまい・・・
で、オーリンズ(スーパーね)にしたら、リアの跳ねがないんです。
こりゃあすごいやって・・・(^^
当初はF7k・R6のレートだったのを、F9k・R7kにレートUPしましたが、まだ街乗りでも不快じゃないっす。
ほんとにお勧めですよ~
コメントへの返答
2010年9月26日 0:40
ノーマルの方がイイなんて・・・
って普通思いますが、たしかに平塚ではねてる人いますもんね。
私の場合足がやわらかいので跳ねたりしないですが跳ねたらどうしようもないし、駆動系にもよくないだろうからいろんな意味でよくないですね。

いろんな足を経験したちょんまげさんが違うというのなら本物なんだろうな・・・

ん~気になります(・∀・)ニヤニヤ

足の交換は相当先の話になるでしょうが、参考にさせていただきますφ(。。*)

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どうも、サイドターン依存症のseki-です(笑) 最近ジムカーナを初めて、モータースポーツの面白さと難しさを痛感しながら楽しく運転してます! 今はホント...
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