暑いのである(T_T)

暑いのである！！

６月でこんなに暑いのは今までに記憶ないなぁ。

で、温度を計ってみた。



地面65℃



トランク表面68℃



ダッシュボード71℃、かなり暑い(T_T)

便利だよね、誤差はあるにしても直接触れずにしてある程度の温度を測定することができるのである。

600℃までの測定可能。

だからこそ体温計としての誤差範囲はカバーされていない。

だよね、600℃の1度違いと体温37.0の1度の誤差はまるで違うからね。

あくまでも目安である(^o^;)



で、ジャパンは車検のための自主点検！w



クイックリリースボスを取り外し、ウッドハンドルを再固定！

当時ものの無メーカーウッドハンドルである。



30年前当時、ジャパンに乗っていた時のハンドルである。



で、シフトパターン書いてみた！

養生テープでやっつけ仕事である！w



このシフトノブは最高だ！(^_^)/

何たってジャパンのキーが封印されているのだから…感謝です！(^_^)/



で、三連ラッパは三連同一発音であるが、念のためラッパを取り外します。

コンプレッサーは紐で縛ってあるので直ぐに取り外しオッケー！w



跡形もなく取り外し！



取り外したらスッカラカン！

空間見たらこのスペースに何かが付いていたのか一目瞭然www



で、ミツバアリーナホーンもマイナス端子を切断しコントロールを解除。

これで車内から単発音のみの警笛であるwww



『最後のお別れです…』…パフォ～～ンで余韻あるホーンはこれで封印です！



ラッパがなくなったボンネット、ちょっと寂しい(^o^;)w



車庫内温度はうなぎ登り！

暑いのである！



でも、眺めていたいのである。



テールに板っ羽！



もっこりのタイヤ！











てか、心拍数がヤバいわ！



異常検出…心拍数100越えてるわ！

興奮してるのね(^o^;)www




エキゾチック～ジャパン！