みんカラスタッフチームのブログ一覧

みなさん、こんにちは。

自宅にタイヤが山積みで、嫁氏からの視線が痛いスタッフTAKASHIです。


タイヤ選びって難しいですよね……。

仕事柄おすすめタイヤを聞かれることも多いのですが、走るシチュエーションや求める性能、さらにクルマやグレードによってサイズはまちまち……。

「タイヤサイズは？」と聞いても「わかんない、そもそも気にしたことがない」なんて言われる始末……😇😇😇


そんな悩める私を見かねた……かどうかはわかりませんが、あのミシュランから「タイヤスナップ」なる新サービスが登場したというので使ってみたら、こりゃもうみんカラユーザーの皆さまに是非使って頂きたいシロモノだったのでご紹介させて頂きまするん。
どうぞ最後までお付き合いくださいませ🙏

＞＞タイヤスナップを早速チェックしてみる





「タイヤスナップ」とは、スナップ写真を撮るようにスマホでパシャっとタイヤを撮影するだけで愛車にピッタリのミシュランのタイヤが簡単に見つかる新機能。

（私が3分ほどネットを調べた結果）恐らく日本初のサービスでっせ（震）



では私のBOSSの愛車のプラドで、タイヤスナップの使い方を詳しく見ていきましょう。黒ずくめがイカす。
※今回はスマホで行いましたが、PCの場合写真をアップロードすればできますよ。




まずはミシュランのホームページにアクセス！！




「検索を開始する」の（→）をクリックして




「写真」を選択




「撮影」を選ぶ




カメラが起動するので、ガイドに従ってタイヤに記載してあるタイヤサイズを撮影（ﾊﾟｼｬ）




世界平和を祈りつつ待つこと数秒……




あら不思議！

愛車にピッタリのタイヤが一覧で表示されるんです！じゃーん。




あとは、用途や好みに応じて最適なタイヤを選べばOK！
字面でコマ送りにするとちょっと長ったらしい気もしますが、ピッピッピッぐらいのイメージです。ちなみに私の最速タイムは12.57秒でした。求む挑戦者。

＞＞タイヤスナップを早速使ってみる


ちなみに、撮影ボタンを押す瞬間に


＼　ビバンダムッ　／


と唱えると、気持ちスピードアップする（気がする）のでやってみてください。
実際は、ミシュランマンが鬼スピードで調べて表示しているとかいないとか……（嘘）




何より“スナップ”と言うだけあって、本当お手軽にパシャっと撮るだけというイメージです。このスムーズさが妙に快感で、未来を感じます（AI）
ついつい色んなタイヤをパシャりたくなっちゃいます。病みつき注意。ﾔﾒﾗﾚﾅｲ〜ﾄﾏﾗﾅｲ〜

＞＞タイヤスナップを早速使ってみる


従来タイヤを探す際は

パターン①：


メーカー＞＞車種（グレード）＞＞年式／(^o^)＼


パターン②：


タイヤ幅＞＞扁平率＞＞インチ…さらにはロードインデックス＞＞速度記号／(^o^)＼

を調べて入力する必要があったのですが、


タイヤスナップ：


ﾊﾟｼｬｯ＞＞ﾃﾚﾚﾚｯﾃﾚｰ

と、こんな感じで見つけられちゃうんです。

インチは覚えていても扁平率はウッ……ってなりますし、私は愛車の年式がいまだに覚えられないのでテキトーに選びます（白目）
ﾛｰﾄﾞｲﾝﾃﾞｯｸｽ……ﾅﾆｿﾚｵｲｼｲﾉ??

これじゃ多くの人が「に…日本語でｵﾅｼｬｽ…」状態になっちゃいそうですよね（汗）

＞＞タイヤスナップを早速使ってみる


注意点としては、写真がボケていたり




タイヤサイズが読み取れない角度（タイヤ全体など）




文字が途中で切れていたらダメなのでご注意ください。




ちなみに、意地悪で逆さに撮ってみたところ……（どんな体勢だよ）




読み取りました＼(^o^)／



ミシュランマンすげー（違）


＞＞タイヤスナップを早速使ってみる


ちなみにちなみに、意地悪（2度目）で某国産メーカーのタイヤをスナップしてみたところ……




読み取りました＼(^o^)／




これには石〇さんもビックリ……あっ……！（白目）


＞＞タイヤスナップを早速使ってみる


タイヤスナップで検索したあとは、ミシュランの幅広いラインアップから好みのタイヤを選べばOK！




全ての性能が満遍なく「トータルパフォーマンス」に優れたミシュランなので、ぶっちゃけ何を選んでも間違いない（確信）
あの動き初めの初期から感動する乗り味がタマランのです🤤


しかも！！

そのタイヤのユーザーレビューや評価が気になったなら、各タイヤのページ内にみんカラのレビューリンクもあるんです！（歓喜）




お気に入りのタイヤが見つかったら、そのままホームページから販売店も探せちゃいます。




ぜひタイヤスナップで愛車のタイヤをパシャっと撮ってみて、ぴったりのタイヤを見つけてみてはいかがでしょうか？？
あれ……ってことは私もう聞かれることない……？／(^o^)＼


＞＞タイヤスナップを早速使ってみる


ではではノシ



※TAKASHIの私物。


Sponsored by 日本ミシュランタイヤ

早いものでもう12月…え、12月!?

歳を取るごとに1年、1ヶ月、1週間の体感速度が上がってる気がするのは私だけでしょうか。

はい、みなさんこんにちは。

車と同じくらい米津玄師LOVERのスタッフMTです。

さて、やってくれました米津玄師。

全米レコード協会（RIAA）がその年に活躍したアーティストを総括する「RIAA Class of 2023」で、史上初の日本人アーティストとして選出されました！

＼ｲｪｱ／


「KICK BACK」めちゃくちゃカッコいい神曲だったもんな〜。

日本人アーティストでもここまでイケるんだ！ということを実感できて感無量です。

すごいぞ米津玄師！



そして年末の風物詩といえばーー。

みなさんもよくご存知（なはず）、忘れちゃいけないPOTYの時期がやってまいりました。

「ぽてぃ」…ひらがなで書くとゆるキャラの名前みたいでさらに愛着が湧きますね。



「パーツ・オブ・ザ・イヤー 2023 年間大賞」

我々みんカラのパーツアワードも盛り上がりじゃ負けてませんぜ〜。

今回は約3100のメーカー、5万1000点の商品を218のカテゴリーに分類し、2022年11月1日～2023年10月31日の期間に投稿された約21.3万件のレビューを、みんカラが独自に得点化しランキングで発表。


映えある栄冠は誰の手に⁉︎

どうもー　こんにちはー。
コーティング大好き、コーティン・グ男です。
（スタッフKKです）



早速ですが今回は「TAKUMIモーターオイル」さんの商品のご紹介であります。
過去にこのスタッフブログでも何度もご紹介しているのでご存じの方も多いハズ。

みんカラパーツオブザイヤーのケミカル部門では数ある大手ブランドを押さえて1位を獲得したこともある、実績も備えた新しいオイルメーカーです。

（パーツレビューも4,000件弱あります）
https://minkara.carview.co.jp/partsreview/review.aspx?bi=21&mk=102389

D1グランプリで活躍する下田紗弥加選手も愛用！




イニシャルDともコラボ！




そんなTAKIMIモーターオイルさんから、ボディコーティング剤が発売されているのをご存知でしょうか？？（急ハンドル）

そんなこんなで今回はオイルではなく、
「ボディ用ガラスコーティング剤」のご紹介
をしたいと思います。よろしくお願いします！　ﾖﾛｼｸｵﾈｶﾞｲｼﾏｽ!





そもそもなのですが、オイルメーカーがボディコーティング剤を作るってどゆことー？　となるはずですが（私もなった）、

TAKIMIモーターオイルさんには「TAKUMIモーターオイル研究開発チーム」という部隊がおりまして、

つまりは、
「エンジンオイルの研究開発チームが、最新の化学的知見をもとに開発したボディ用ガラスコーティング剤」
ということなのであります。

なにがどうしてそうなるのか、といった詳しいお話はTAKIMIモーターオイルさんの商品購入ページでチェックしていただくとして（最後に貼ります）、

こちらのブログでは、
「実際に使ってみてどうだったの？」
をレポートしたいと思います。

ご紹介する商品は2つあります。
メインはこちら。
Premium Glass Coat 3000
（プレミアムガラスコート3000）

コーティング持続期間はなんと約2年！　なのに施工が簡単とのこと。




そして今回はサブとして施工するのが
Premium Glass Coat 1000
（プレミアムガラスコート1000）
です。
過去にこのスタッフブログでも紹介しました。単品でも素晴らしい商品です（そのときのリンクを最後に貼っておきます）。




今回の被験車はマツダの「マツダ スゥリー（3）」でございます。

個人的にはマツダ3セダンが大好物です。ほんとかっこいい。



最初にボディのチェックをしておきましょう。シャワ～～




こんな感じです。デロデロ～ン。




いわずもがな、最初は洗車でございます。
水分をしっかり拭き取って施工スタートぉぉん。




いい感じにデロデロなので、よくやってる比較のやーつをやってみます。




施工の手順はこんな感じ。




同梱のスポンジにちょいちょいしまして、




ぬりぬりしていきます。大体50cm四方を目安に塗り伸ばしていきます。
「伸びがいいので本当に施工が楽チンだ～」と施工しているユウキが言います。
ほほう、あとでわしにもやらせてくれ。　




拭き取りには別途クロスをご用意ください。洗車好きの皆様なら大体持ってるはず。




音速の速さで拭き取ります。ｼｭｼｭｼｭｼｭｼｭｼｭｼｭｼｭｼｭｼｭｼｭｼｭ
※ゆっくりで大丈夫です




施工はボディのみならず、ヘッドライトやホイール、




ダッシュボードなどのインテリアの樹脂パーツ、




無塗装パーツなどにもいけちゃいます。




テテーン　色が違う～　ゴム部品は不可となっているのでご注意を。

なにしろ「150mlの大容量」ですので、ガンガン使いましょう。

大事なポイントは
「施工後5時間程度乾燥させる」
です。
硬化に時間がかかるのでじっくり待ちましょう。


と、ここまではプレミアムガラスコート3000の普通の使い方。



ここからは応用編です。
取り出したるはこちら。
プレミアムガラスコート1000
であります。




『“3000”を施工した後“1000”を定期的に施工することで、より効果を持続させるという「犠牲被膜」を構築する方法』をやってみます。
開発担当者がおすすめする使用方法なんだとか。こちらもクロスを用意してシュッシュします。




ぬぬ。ツヤ感が増したかも…




おおーー！！　キラキラじゃないか！

何度か施工を繰り返しましてーの、



シャワリングテストしやす！　ｼｬﾜﾜﾜﾜﾜﾜﾜﾜﾜ




ウェーイ　オシェーイ（左：施工　右：未施工）






TAKUMIオイルさんから水玉の動きっぷりがわかる動画をいただいたのでご参考までに。施工後の左側の動きを見てみて！水玉自体が大きく、さらには水玉が流れた跡が残らないのです。これがすごい。




こちらも参考までに。するするするっ！　ほんとこんな感じです。




ということで、反対側もスタッフがおいしく施工いたしました。
コーティング大好き、コーティン・グ男もやりました。




完成！




ウユニ塩湖もびっくりの鏡面感をゲッツしました。




まってまって、ここだめじゃない？　なんかしおしおしてる。




3000さんに登場していただきましょう！　ぬりぬりしていきます。



ふきふきしたら、おおおっと！




ピカピカになりましたの！　すてき！




ということで今度こそ完成！！！
おっほほ。こりゃすごい。










ということでいかがでしたでしょうか。
「プレミアムガラスコート3000＆1000」
を施工してみました。今回は3000をメインに施工してみましたが、1000だけでも使えますよ。ちょっと試してみたいという方は1000からやってみるのもアリです。


施工した感想は
・施工が簡単。コツがいらない。
・拭き取りも楽チン。これまたコツがいらない。
・なので繰り返し施工が苦にならない。
・ツヤ感抜群、水玉キモチエエエエ
です。

おすすめです！
ぜひお試しを！



♥ご購入はこちらから（画像をクリック）♥
プレミアムガラスコート3000



プレミアムガラスコート1000


プレミアムガラスコート1000を使ってみたスタッフブログPR記事はこちら！
https://minkara.carview.co.jp/userid/285744/blog/45022229/

おしまい