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ジュリア取扱い店のディーラーに電話し、標記カタログを送って貰いました。


ジュリアの本カタログ（ホンカタ）は縦23cm×横30cm　53ページ。



ジュリア／同スーパー／ヴェローチェが記載。裏面に17.10.15000と記載あり。15,000部発行でしょうか。


ジュリア・クアドリフォリオ専用のホンカタも同寸法で51ページ。表紙は厚紙ですがいわゆるハードカバーではありません。


こちらは17.10.5000と記載あり。5000部は希少ではないでしょうか。４Cのクーペとスパイダーは各4000と記載されておりました。

実車はちらっと見ただけですが、アルファロメオのFRセダンは1980年代の「75」以来であり、その走りは期待したいところです。
ジュリア・スーパーのクラシックな内外装が個人的には好みです。試乗する機会があれば、改めてインプレッションを書きたいと思います。
ベクトルは違えど、個人的に最高得点を付けたジャガーXEディーゼルや、メルセデスC180に匹敵するよい車であってほしい、と隠れアルファロメオファンの私は思います。

おまけ１　イタリア大使館のアルファロメオ156
2011年の天皇誕生日に撮影


おまけ２　地元で走っていた年代物のアルフェッタ
こちらも2011年に撮影。まだ健在かな？

赤もいいけど、紺色のアルファも素敵だな、と思うのは私だけでしょうか。

今日は、少し前から気になっていたあの車を見にいってきました。
その前に、あれやこれやで撮影練習♪


道中、たまたま見かけたロンドンバス。ロンドン市内のバス入れ替えに伴い、中古バスを輸入して運用。ナンバーから、1955年式と推測。
参考URL　日本平自動車　ロンドンバス


同　VW T2バス（1967-1979）私が持っているトミカと同じカラーリングでした。


トミカ（後ろ）


トミカ(前）


同　ジープ・レネゲード（2015-）


今日のお目当ては、ネネゲードと因縁がなくはない(笑)、三菱ジープ　ロング(1970年代後半-1980年代前半)です。実車はパジェロのデビューとともにフェイドアウトしたのでしょうか。非常にキレイな個体でした。


サイドビュー


この他、180SX（1989-1991）


日産アトラスMAX（1996-2001）


Q-Car　Qi（キューノ）（2002-2005）タカラが出資した電気自動車メーカー、QQモーターズが製造・販売した「公道を走れるチョロQ」

なんて車も見かけました。今日は珍車・旧車日和でした。心に刺さる1台はありましたでしょうか。

地元VWディーラーの大商談会・感謝祭に行ってまいりました。
お目当てはこのアルテオン。
今流行りのファストバックスタイルで、ラグジュアリーとスポーティのさじ加減が絶妙な印象。先代のＣＣより訴求力があり、売れそうな気がします。


サイドビュー


リアビュー


一つ気になるのがドアのこの鋭角部分。Ｂピラーでドアを閉めている人は要注意です。お行儀よく、ドアノブを押さえて閉めましょう。


特別限定車のゴルフＧＴＩパフォーマンス　ガンメタが良く似合います。


新型ゴルフオールトラック　最近また流行り始めたダークグリーンの塗装色がお似合い。Rラインと同価格などコストパフォーマンスもなかなか。


5ナンバーのポロもそろそろ販売終了。欲しい方はお早めに。




最近デビューしたGRシリーズも展示。VOXYだけトヨタマークがないのは何故？


カムリのディーラー限定特別仕様車「アークワードガイ」。「時代にこびないちょっと不器用な野郎（おとこ）の選択」がテーマです。


かなりスポーティな印象。それにしてもオプション価格１５０万円とはポルシェ並み(^_^;)


ライトエースバンも展示。Made in Indonesiaのプレートを探したり、つぶさに観察したかったですが、子連れなので叶わず。


インパネ　仕事場の雰囲気が漂います。


その代わりに車内で記念撮影しました(笑)


この他お菓子の詰め放題とか、タイヤを使ってのボウリングやフリースローでお菓子プレゼント、ＶＷオーナーズパス提示でザ・ビートルの置き時計などプレゼント満載で、子連れでも楽しいイベントでした。


本日の収穫はこちら。


ザ・ビートルの置き時計はこんな感じに光ります。

洗剤やらお菓子やら、色々頂きました。
さすが横浜TP系列のＮ静岡、私のような既にオーナーのお客にも大盤振る舞いの印象でした。個人的にはこういう大展示会、大好きです。

最近見かけた車＋何シテル？で紹介した懐かしい車、レアな車を紹介します。ユーザーと長い年月を共にしてきた車を見ると、何ともほのぼのとした気分にさせられます。

【トヨタ】E80系スプリンターSEサルーン（1984-1985）SEXYスプリンターのキャッチコピーで、古谷一行氏がキャラクターを務めていました。2018年デビューの新型クラウンから遡ること30年以上前に、6ライトキャビンを構築。カローラ・スプリンター初のFF車でした。


AE86後期トレノ1600GT(非APEX)（1985-1987）。2ドアの場合、Ｂピラーがボディと同色ならばAE85、ブラックならばAE86。ドアガラスの回りのモールの色が銀色が85、黒が86。故に、AE86と推定。


E90系カローラSEリミテッド（1989-1991）　Bピラーが白く退色していて、オーナーとの長い年月を物語っているようです。


80sのハイソカー、ちまたの人気とは裏腹に、定点観測しているこの店の動きは鈍いような…懐かしきものは、遠くにありて想うものかな。


【日産】アンヴェールした車は、こんなのでした… スカイライン２６オーテックバージョン（1992）。総生産台数198台。Ｒ３２ＧＴ－Ｒの４ドア、ＮＡオートマ仕様。暖機運転中でした。


パルサーGTI-R（1991-1995）WRC参戦を前提に、ハイチューン化されたSR20DET型 2.0L 230ps ターボエンジンと、フルタイム4WDシステム「ATTESA」を3ドアハッチバックに搭載したホットモデル。wikipediaより一部引用。当時ボンネットのバルジが好みではありませんでした。


ダットサントラック（1992-1997）。Fフェンダーはテラノと同一（たぶん）。



【マツダ】スピアーノ（2002-2006）。スズキラパンのOEM車。何気に見かけなくなった車の一つです。


【三菱】ランサーEXターボ（1981-1987）。イタリア人デザイナーのアルド・セッサーノがスタイリングに関与。今見てもカッコイイ。


【メルセデス・ベンツ】当時物ナンバーのW124Eクラスセダン（1993-1995）、久々に見ました。一本ワイパー、ギザギザテールランプ、左右非対称ドアミラー、サッコプレート…嗚呼懐かしい♪

心に刺さる１台があればこの上ない喜びです(^^)

標記車両のカタログを求めにボルボ店を訪ねたところ、受注生産のため今カタログの在庫を切らしている由。
日本法人からディーラーにカタログが届き次第連絡しますとのことで、この度受け取りに行きました。
カタログは27ｃｍ四方の正方形、11ページ。
専用の封筒入り。

メルセデス･マイバッハの様なアルミの窓縁が特徴。


7座シートを4座に変更。クリスタル製のシフトレバーにも注目。


スウェーデン・オレフォスガラス工場製のクリスタルグラスを装備。リヤカップホルダーも照明で演出されるクリスタル製とのこと。


特別装備の数々。この走るスウェーデン大使館のようなお車、お値段1,299万円也。これに対抗できるSUVは、レンジローバーくらいな気がします。
イヤな顔ひとつせずカタログを用意下さった営業Ｋ様、この場を借りて厚くお礼申し上げます。