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イイね!
2013年04月14日

試乗モニターもハズレ…


実は以前、『新型クラウン試乗モニターキャンペーン』なるものを応募していたのですが、「誠に残念ながら今回はご希望に添えない…」との結果でした。
その代わり、昨日事務局からダイレクトメールが私の元に届いたのですが、「ご来店いただいた方の中から全国で先着2000名様にピンククラウンのミニカーをプレゼント」するとの事。DMには引換券が添付されていました。


早速今日トヨタに行って引換券を差し出したのですが、肝心の景品ミニカーはまだ店舗に届いておらず、後日貰えるかどうかの結果を連絡するとの事。という事は、もしかしたら貰えないかも!?
みんカラを見ていたら、既にゲットした方もいらっしゃるようで、羨ましい限りです…。

それでも、せっかく来店したんだからアスリートi-fourに「形だけ」試乗。
(画像は同型車です)


ハイブリッドは(別店舗で)以前試乗した事があるのですが、やはりV6・2500は先代のキャリーオーバーなので動力性能は私の250GTより落ちますね…。どうせ新型買うならやっぱりHVでしょう(私は買えませんが…)。

同乗した営業マンのお話によると、私が行った店舗ではミニカープレゼントに既に3人の申し込みがあったとの事で、これじゃあ貰えない確率のほうが高いですね…(涙)
タダでなくてもいいからクラウングッズとして色見本と同じミニカーを販売して欲しいですね。私ならピンクよりダークレッドのほうがいいかな?


(原文から一部加筆訂正させて頂きました)

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この記事へのコメント

2013年4月14日 17:52
こんにちは‼
ミニカー貰えるといいですね。
意外と人気があるのですね。
私も桃太郎の実車を見ましたが、予想以上に良いカラーでしたよ。
今年末に限定でリリースされるようですが、また賛否両論の話題になりそうですね。
ついでに、HV車に試乗させて貰いましたが、流石トヨタのHV車、アドバンテージが高く、モーターのしつけ?がフガハイと違ってとても良く出来てますね。
4気筒に関わらず、静粛性も高く、もうマルチシリンダーが必要なくなるかもですね。
コメントへの返答
2013年4月14日 21:54
こんばんは!いつもコメントありがとうございます<(_ _)>

実車は無理でもミニカーだけでも…。ピンクはオークションで高値で取引されているので人気も頷けます。

ピンクラは「桃太郎」の愛称があるんですね。キャバ嬢が乗るなら似合いそうですが(笑)それでも、黒・白・シルバー系しか選択肢がなかった国産高級セダンのカラーリングに風穴を開けた大胆な発想には私は大いに拍手を送りたいです!

2.5HVはトヨタが自信を持って4発で勝負に出ましたが、日常走行の範囲ならば音振に関しては全く気になりませんでした。欧州車のEセグメントもダウンサイズ化で4気筒が主流となってきましたが、トヨタはHVでそれに乗った形ですね。でもHVが主流になれば、4気筒と6気筒で選べる時代が来るのかも…。

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