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本日2月13日でY51フーガを購入、納車してから1周年を迎える事ができました。
ホント、あっという間の1年でした。
その間に道内各地あちこち行きましたが、まだ留萌北部・宗谷・日高東部と根室東部には行けていません。
しかし、家族でY51に乗って出かけたといえばGWに実家へ行った事と、10月に親戚宅に行った位。娘が小さいうちは身体的な問題もあってチャイルドシートに長時間の拘束は厳しいので、あまり遠くへ連れて行けないという実情が…。せめて幼稚園年長か、小学校に入る頃にはいろんな場所に連れて行ってあげてドライブの楽しさを教えたいのですが。

さて、かつてティアナに乗っていた時は初期ロット特有の不具合に悩まされていたので、Y51にもそういった事が起こらないかちょっと不安ではありましたが、発売開始から購入に至るまで少し時間が経過していた事もあってか（サービスキャンペーンはギリギリ対象外）、特にこれといったトラブルも起きておらず、今のところ快調であります。
しかし、購入時から外観、メカともに全く手を入れておらず、ほとんどドノーマルの状態のままです…。基本ノーマル派といえども、せめて夏タイヤの社外アルミ（メッシュタイプ）、フルエアロと、そしてY50の時に付いていてY51にはない「ある部分」　（これはクイズにしておきます。さあ…何でしょう？）を何とかしたいなぁと思っていますが…（夢）。

私がY51に乗り換えてから、今までの給油のレシートは全て取っておいてあります。購入後からどれだけ給油して、金額はいくら使ったかすべて計算してみたのですが、給油量は1102.74L、金額は143633円となりました。
そして本日に給油した時点までの走行距離が15327㎞で、納車時の走行距離9㎞を引くと15318㎞となります。それを今までの給油量で割ると平均燃費はリッター当たり13.89㎞。全く通勤で乗らず、長距離ドライブ中心の使い方で、しかもなるべくエコドライブを心がけている結果でしょう。

BOSEオーディオ装着により、家でゆっくり音楽を聴けない私にとってはフーガがリスニングルームと化しています。いい音を聴きながらドライブするのが非常に楽しく、春夏に結構遠出した事もあって半年余りで10000㎞を突破したのですが、秋冬は9月の連休と正月休み以外、ほとんど近場ばかり走っていたのでペースが落ち、前述の通り15000㎞台に落ち着きました。最近は週末に近場で「深夜徘徊」している事が多いです…(^^;)

これからも、調子のいい状態を維持しながら長く乗っていきたいものです。