ドコが変わった！？

～Ｂｅｆｏｒｅ～



～Ａｆｔｅｒ～


間違い探しみたいですね(^^;)
もうお解りでしょうか！？

実は夏タイヤを１９インチにアップし、しかもホイールはスタッドレスと同じ銘柄（つまりＹ５０当時と同じ）に履き替えました。
これでようやく夏も念願の社外ホイールとなりました！
夏冬で同銘柄、異サイズのホイールを履かせているのはそういないでしょう…。ここまでこだわると変態ですね（汗）
実は同じブランドのコチラのホイールにしようかとも悩んだのですが、妻の鶴の一声で結局メッシュになりました。やっぱりクルマイジリには妻の「認可」が必要ですから(^_^;)
今ドキメッシュは流行らないようですが、ＦＲセダン＋メッシュの組み合わせは昔っから私の好みなんです。Ｃ３３ローレルに乗ってた時オプションのＢＢＳに憧れてましたから…。

燃費重視の私が選んだタイヤはヨコハマのブルーアースＡ。またもＹ５０当時みたくボルテック＆ヨコハマの組み合わせです。
Ｙ５１標準の245/50R18の低燃費タイヤってホント少ないんですよね…(>_<)最近ダンロップでも出しましたがそれ以前だとＢＳのレグノＧＲ－ＸＴしかなくて、それにホイールのセットだと割高。しかし、ブルーアースＡと１９インチの組み合わせのほうがかえって安上がりなので、思い切ってカーライフ初のインチアップに踏み切りました。

ホイールはＶｏｌｔｅｃ ＨＹＰＥＲ ＭＳで、オプションのＢＭＣカラー（スパッタリング塗装）ですが、やはり新品は輝きが違いますね。
左は外したスタッドレス用ですが、冬に４シーズンも履かせていたら劣化がかなり進行しています…。年末年始の時は1本だけだと思っていたら、結局4本とも腐食が始まっていました（涙）



’12～’13の冬は雪、雪、雪、雪また雪、そして雪でホントにホントにホントにホントにイヤな冬でしたが（道民のクセして毎年冬は大っ嫌いだけど）、札幌の積雪は一昨日の１２日、ようやくゼロとなりました。このまま数日積雪がなければ同日が根雪終日となるのですが、明日の天気予報は雪マーク。しかしまた週末まで乗る予定がないので問題ないかと…。本当はもっと早く交換したかったのですが、先週地元での法事のために峠越えする予定があったので結局昨日の作業となりました。
去年も同時期の交換でしたが。

あとはどれだけ燃費が伸びるか！？これからの遠出が楽しみです♪