まず、昨日の情報に訂正と追加を。
イグニスは3グレードになります。昨日書いたMG(エントリーモデル)とMX(中間モデル)の他に、もう一つ上の最上級グレード「MZ」がありましたm(._.)m。
MZの詳細はこちらです。
HYBRID MZ
2WD 1,641,600円 セーフティパッケージ装着車 1,738,800円
JC08モード燃費28.0km/L
4WD 1,778,760円 セーフティパッケージ装着車 1,875,960円
JC08モード燃費25.4km/L
結構、いいお値段ですね。
さて、まずはカタログ表紙の画像を。
おや、ハスラーっぽいカタログですね。顔が最近のアルト以降の「目力」路線なのがよくわかります。
ちなみにメガネのフチにはLEDが入っています・・・そこまでしてメガネを強調したいのかスズ菌!!w。
あの・・・あまりやり過ぎると「メガネが本体」とか「メガネかけ器」とか「ダメガネ」とか言われちゃいますぞぱっ○ぁんって呼んでいいアルか?、まあ・・私、メガネっ娘は大好きなんですけどね(オイ)。
で、お分かりかと思いますが、ボディデザインはアルトからの流用だそうです。サイドビューは特に似ていますよ。
まあ、スズキはこれを昔からよくやりますよね。初代スイフトもKeiのデザインを流用したのは有名な話かと、コストカットの一環ですね。
デザインを新たに起こすのだって、当然タダでは無いのですからして( ̄^ ̄)。
さて、カラーバリエーション。
個人的には青系が好きなので、左下のターコイズ風なブルーがこの木何の木気になる木。でも、ご存知ですか?、スズキって意外とシルバーの色合いが綺麗だということを。なぜかシルバーにも気合いを入れる会社なんですよね。
個人的な予想、いずれ「勝利者黄色」がマイチェンで追加になると見た!!w、ハスラーにも最近出ましたし。
で、スイフト(スタイル)やハスラーで好評な「アレ」の設定もありますぞ。
イグニスではブラックツートーンルーフになります。あれ?、シルバーには設定が無いぞコラ・・・(´-ω-`)。
これは個人的にはやりたいです、最近スズキのカラーは欧州車的で良い感じかと。
ただし、もう少し塗装自体の質を上げてくれよ・・・w。
さて、個人的不満点も。
CVT嫌~い!!、変速機構がこれしかない。あのぬるぬると滑っているような変速感覚は個人的にかなり苦手でしてね・・・(´Д`)。
てか、なんで「AGS」にしなかったの?。スポーツグレードならともかく、こういう日常的な足をこなす車にこそAGSを採用して、コストカットをするべきでは?(そのためのAGSですし)、ハイブリットとCVTは相性が良いのは知っていますが、諸外国では2ペダルMTが主流ですやん。もっと開発して熟成させましょうよ。アルトや軽トラだけじゃもったいないですよ。
個人的な本音は・・・5MTがあればもっと食指が(^-^;)。
イグニスとは、つまり「少し大きなKeiである」と、個人的には認識しました。セカンドで欲しいかも。
あ~、そこ、なんか初代「いい軽ワゴン」に顔が似ているようなは無しで・・・w
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2016/01/19 16:19:24