ナント、今年初の洗車

東京には先週の木曜日まで35日間も異常乾燥注意報が出ていて、マイA1クンも汚れませんでした。


でも、金曜日に初雪が降りまして、買い物ついでに雪道を走ろうと出かけたのですが・・・・。


道路には、雪がありませんでした（爆）


WET路でのスタッドレスタイヤの走り具合を知るのには役立ちましたけど、ゆったりと街中走行している分には、夏タイヤと大きな変化は感じませんでした。


土曜日も出かけて汚れたので、そのままにして、今日は雨が上がりに例のハガキを持ってDラーに突撃。


すでに対策済みになっているので、記録簿とやらの記載とか車体のどこか知りませんけどマーキングしておしまいです。


待っている間にと、まっさらのＴＴ・1800cc試乗車に乗ることに・・・・。


走行距離３５キロと、新車であります。


ダウンサイジングとは言え、A1よりはパワーがあるし静かだし足回りがマイルドだし自分のよりも燃費が良かったし、やっぱり畳と車は新しいのに限りますね（笑）


1.8リットルのFFでスポーツカーと言うよりも入門用のスポーティーカーと言ったところでしょうか。


新車のため慣らし運転も済んでいませんから7速になるのは80キロ近くまで上げるようでしたけど、市街地でこれは速度違反だよね（爆）


ちなみに、自分のA1は65キロくらいで７速に入るようになりました。


雨上がりの道路を走り、汚れが取れなくなる前にと、帰宅後、今年になって初めての洗車をしておきました。


洗車場所は家の前の道路です。


通る車が少ないので30分くらいなら心配ありません。


ホースの先に水撒き用のノズルが付けてあり、ジェット噴射で勢い良く水をかければホコリやらかなりの汚れも流れ落ちます。高圧洗浄機は、いらないなぁ。


洗い流したらすぐにカーポートに入れて、水滴を拭くのですが、冬は手が冷たくなるから電動ハンディブロワーを購入しておいたので、ブワーッと風を吹き付けて水滴を弾き飛ばしたのですが、それでも仕上げの拭き取りはしないと水滴が残るところもありました。


暖かくなれば、ふわふわのマイクロファイバーを２～３枚使って拭き取るほうが早いかもしれませんね。


アルミホイールのブレーキダストだけは、手で拭き取らないと綺麗にならないので、やはり、ブレーキパッドをダストが少ないものに替えたいです。


今年の初洗車でしたが、明日はまた雪が降るとの予報でして、何だかなぁ～であります。(-_-;)