15年型K・・・・

2015年型の新型車のことでしょうか・・・・・。
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今朝の日刊スポーツで見かけた見出しの一部です。
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よく読むと時速200キロが出たそうですよ。
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Kei自動車よりは、はるかに速いですね(^-^)
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ますます、車のことみたいですが、車ではありません。
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錦織最速200キロサーブ　15年型Ｋｅｉだ

開幕戦で出た、時速２００キロサーブ！　世界５位の錦織圭（２５＝日清食品）が、シングルスの今季開幕戦をストレート勝ちで飾った。同３７位のジョンソン（米国）に、自分のサービスゲームを１度も落とさず、７本のエースと、自己最速ともいえる２００キロサーブを繰り出し、６－４、７－５で勝ち８強入り。準々決勝で同５３位のトミック（オーストラリア）と対戦する。ダブルスも４強入りし、１日２勝で、開幕から負けなしの快進撃だ。

念願だった時速２００キロのサーブが２本出た。惜しくも２本ともにフォールトだったが、握りを変えた新サーブが威力を発揮。１度も落とさない盤石なサービスゲームで、開幕戦を快勝だ。「本当は２１０キロぐらい出したいんですけど。でも、サーブが、一番進歩していると感じた」。

この日のサーブを象徴するように、時速１６６キロのサービスエースで１５年が幕を開けた。サービスエースは７本。最速時速２１０キロを記録したジョンソンを、１本上回った。「第１サーブでエースだったり、多くポイントを取れた。（以前と）違う感覚だった」。

１２月の練習で、手首をより使える握りに修正した。「最初はコントロールできなかったりした。でも、すぐに慣れた」。スピードだけでなく、回転もかけやすくなり、直球だけでなく変化球でも十分に勝負ができた。７本のエース中、最速が１９７キロ、最も遅いのが１６６キロと変化に富むサーブが完成した。

以前の錦織なら、サーブとバックのスライスを武器とするジョンソンは苦手のタイプ。シングルスの実戦は、昨年の１１月１５日を最後に遠ざかっている。緊張してもおかしくないが「最初は硬かった。でも自信もついて、苦手意識もなくなってきた」と頼もしい。

今大会のコートは「すごく速い」と、球が弾んでからの速度が速い高速サーフェスだ。得意のリターンが「返球するのが難しい」と不利な点もあるが、逆に球速が劣る選手でもサーブには有利だ。「特に（相手の返球で）攻められない第２サーブを目指してやっていきたい」。

ダブルスも快調だ。オーストラリア代表コンビにストレート勝ちでベスト４に進出。ツアーで過去、日本男子が単複同時優勝したことはない。１５年開幕戦で、再び錦織が、新たな歴史に挑戦する。【吉松忠弘】

　◆時速２００キロ　１００メートルをわずか１・８秒で通過する速さ。陸上男子１００メートルの世界記録は、ウサイン・ボルト（ジャマイカ）の９秒５８。時速２００キロの速さで１００メートルを走ると、ボルトがまだ１９メートルにも到達していない時点でゴールする。

　◆錦織のサーブ速度　すべての試合の統計は残っていない。昨年の重要な試合を調べると、世界１位のジョコビッチに勝った全米準決勝では最速１９３．６キロだった。全米７試合での平均最速は約１９３キロ。ツアー最終戦では、総当たり戦のフェレールとの試合で記録した１９７キロが最速。４試合での平均最速は約１９４キロ。２００キロには届いていない。現在の世界トップ１０で、錦織のサーブが最も遅いといわれている。

　［2015年1月8日8時56分　紙面から］
日刊スポーツ

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Number869号「全豪OP直前総力特集　錦織圭のすべて」



Webにも少し掲載されてます。
全豪オープンレビュー

松岡修造さんが、「自分破り」と、年賀状に書いてました。