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2022年06月14日

TMACオートテストin筑波 第2戦

TMACオートテストin筑波 第2戦 去る6月11日、つくばサーキットジムカーナ場で開催されたチームマグナスオートクラブさん主催のオートテストin筑波、第2戦に参加させていただきました。

第1戦は、他のオートテストと日程が重なり、第2戦からの初参加です。

駐車場は2台分のスペースを1台で配置され、荷物置き場には十分なスペースでした。


お隣には、自分と同じ市内にお住いで昔からモータースポーツをなさっておられた方が満を持して登場。事前に、エントリーされていることを知り、SNS上でのご挨拶はしておりましたが、お目にかかるのは初めてです。

同じ地域にお住いの方とオートテストでお目にかかれるのは、嬉しいものであります。これからも、ご一緒出来ることを念願しております。m(__)m

受付からゼッケン貼り、お馴染みさんたちに挨拶など朝のルーチンをこなし、車体検査も無事に完了。



ゼッケンにスタンプを押すのは、初体験でした。このゼッケン、永久保存します。(笑)

事前のタイスケでは、試走がありませんでしたが、急きょ、試走を1回行ってくれました。

後輪跨ぎで少しバックが不足し、イエローフラッグを出されましたが、それ以外は、ミスコースすることなく走れ、良かったです。

これが噂の二輪跨ぎの完全停止ですね。

本番走行の1本目は、コースも頭に入りESCオフにして何とか無事に完走。

外撮りの走行動画をオイゲンさんに撮影していただきました。有難うございました。


車載ドラレコの走行動画は、記録カードが入っていなくて、ダメじゃん。何のためのドラレコだかなぁ。前回の動画をパソコンで見るのに外して、そのまま入れ直さなかったという、老いぼれのボケです。(^^;)

1本目の終了近くから雨が降りはじめ、コースはウエットに。

昼食のお弁当は車内でいただきました。


猛烈な雨で、外にも出られずに待機し、2時間ほどで雨が上がり、2本目の走行開始。

滑りやすい路面ですからESCオンのまま走行しましたが、1本目のドライと比べ1秒余りダウンです。


雨に翻弄され、主催者さまも運営が大変だったようですが、コース委員の皆さんには雨中の旗振り、お疲れ様でした。参加された皆さまにもお世話になり、有難うございました。

次回の第3回にも参加してみますので、宜しくお願いします。

帰路には、オーバーオールのマイスターさんを先導し、自分は菖蒲PA手前で休憩のため離脱しました。お疲れ様でした。

次は、ICC梅雨の陣(抽選結果待ち)、富士シリーズ戦の第3戦、ジャパン峠プロジェクトのステッカー狩りをしながらの美浜、ロマンチック村遠征と続きます。どこかで、ご一緒の際は、どうぞよろしくお願いします。

なお、撮影していただいた走行写真は、下記のフォトアルバムに収録しました。有難うございました。
TMACオートテストin筑波 第2戦の走行写真

https://minkara.carview.co.jp/userid/1176372/album/1306340/
ブログ一覧 | オートテスト | クルマ
Posted at 2022/06/14 21:16:21

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この記事へのコメント

2022年6月14日 22:12
今回は雨に翻弄されたオートテストですね。
参加者も運営側も大混乱です。

写真使っていただきありがとうございます。
やっぱり普段と違ってウェットでの走行写真は趣があっていいですね~
数は少ないですが撮れてよかったです。
コメントへの返答
2022年6月14日 23:06
あの豪雨が降り続いて、中止になるかと思いました。幸いにも小降りになり、再開出来て良かったです。
いつも素晴らしい写真を有難うございます。シャッター速度の違いで背景が流れているのが良く分かりますね。後半の雨の中、走って撮影しての二刀流、お疲れ様でした。
2022年6月14日 22:30
こんばんは。
土曜日はお疲れ様でした。
雨がこんなに降るとは。
まあ、梅雨ですから仕方がないのですが、ここまで降るとは少し驚いておりました。
ICCでもよろしくお願いいたします。
コメントへの返答
2022年6月14日 23:14
こんばんは♪
こちらは、土曜日だけでしたが、そちらは、一関と連戦、お疲れ様でした。
梅雨が明けるまで、雨の日が多くても仕方がありませんね。ウエット路面でも、しっかり走れるようになりたいです。
梅雨の陣、抽選次第ですが、ご一緒出来ましたら、宜しくお願いします。
2022年6月14日 23:32
先日はお疲れ様でした。
2本目をスタート地点から見てましたが、ウエットとは思えない踏みっぷりでスゴイなぁーって見てました。
ICCでご一緒出来た際にはよろしくお願いします。
コメントへの返答
2022年6月14日 23:40
こんばんは♪
先日は、大きな車体でお疲れ様でした。
ウエットになった2本目は、今のタイヤで初めての本格的ウエットなので、思い切り踏みましたが、まだまだ踏めたようです。これでLLC漏れの心配が無くなり、以後は思い切り踏みます。
ICCでご一緒出来ましたら、どうぞ、宜しくお願いします。
2022年6月15日 5:50
先日はおつかれさまでした。
二本目はオープンにしようか迷いましたが、クローズで行ってしまい撃沈でした(笑)

ICC 富士 ろまんちっく村は出場しますので、また一緒に遊んでください!
コメントへの返答
2022年6月15日 6:29
おはようございます♪
先日は、軽クラス優勝おめでとうございます。
二本目は、雨が上がり、スタートラインに着く前にオープンに出来ました。(^-^)
3527さんもオートテストの沼に嵌まり、ご一緒出来ることが増えましたね。こちらこそ、宜しくお願いします。m(__)m
2022年6月15日 6:53
先日は、お疲れさまでした。
あの雨には、参りましたね。2本目でさらなるタイムアップを狙われていたとのては?と思っています。これは、次の車山高原でうっぷんを晴らすしかないですね。
自分は、次ICCになりますが その際宜しくお願いします。
コメントへの返答
2022年6月15日 7:09
先日は、動画撮影をしていただき有難うございました。
大雨の後の2本目は、散水車どころのウエットではなく、水たまりも出来てスリッピーでした。そう考えると1本目の走りの重要性が分かります。
車山は、パスですから、オイゲンさんと同じくICCの予定ですので、宜しくお願いします。
2022年6月15日 7:52
先日はお疲れ様でした(^^)/
1本目ドライ、二本目ウェットとコンデションも変わり、跨ぎ車庫入れや完全停止など結構難易度高めのオートテストでしたね。
いろいろな条件下での走りを考えさせられました(^^;)
自分は次ICCの予定ですが、またご一緒できましたら宜しくお願いしますm(_ _"m)
コメントへの返答
2022年6月15日 13:00
先日は、ご家族連れで、お疲れ様でした。 
ミニバンクラス、ダントツの優勝、それも2連覇、おめでとうございます!!!
皆さん噂の、2輪跨ぎや完全停止は、なかなかスリリングな展開になりますね。見ているほうが楽しいです。(笑)
実際に走る自分たちには、課題として走り方の研究も必要でした。
ICCも次回のつくばも、宜しくお願いします。
2022年6月16日 20:54
お疲れ様です。
オープンで、カッコ良く走る。憧れです。
次回、ICCでもよろしくお願いします
コメントへの返答
2022年6月16日 21:43
先日は、お疲れ様でした。
ATクラス優勝、おめでとうございます!!!
風を感じて走るのは、爽快です。カーライフの最後にオープンを楽しみつくします。
次回のICC、抽選結果が気になりますが、定員割れで受付期間が延長されたのでしょうから、全員受理されることを祈ってます。

プロフィール

「富士スピードウェイホテルにて。」
何シテル?   07/22 07:18
セカンドライフ第2ステージの真っただ中。 2017年5月で、運転歴50年。 そろそろ、終のクルマになるかもしれません(笑) 【車歴】 スズキフロンテ(...

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