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スズキ自動車が５万台の受注殺到で受付を停止していたジムニーノマドについて、月産１２００台だったものを３３００台に増産することを発表しました。
一日も早く注文再開になりますよう、祈ります。

https://www.suzuki.co.jp/release/a/2025/0530/

ジムニーノマドが受注開始から数日で受注停止になって、最初のころの契約分が納車されつつあるみたいです。

自分のはＤラーに行って契約する寸前でしたが、数時間の差で、どの担当者のパソコンでもノマドについては発注エラーになってしまいました。

メーカー発表は、その日の夕方でした。

ならば、その日の発注は、すべて受けてくれてもよさそうなものですが、受注システムを先に停止していたみたいです。

いつの日にか受注が再開されるのを待つしかありませんが、パーツ類を物色して妄想を膨らませます。(笑)

つい最近、（株）Jusbyさんが、ＳＮＳでジムニーシエラとノマド用のトルク管理ステッカープレゼントをしていました。

クルマはまだありませんが、取り敢えず応募。

車両本体は、いつになるかあてがありませんが、パーツは一つゲットできました。



早速Ｄラーの担当者である店長に、これを見せてきました。



少しでもメーカーに早期受注再開への圧力になるようにとの願いを込めて。

新型「ジムニー ノマド」ご注文停止のお詫び、がスズキのサイトにUPされていました。



売れすぎて、困るほど売れてるなら、良いことですよね。

注文を受けても納車の目途がつかないことは、初代ハスラーの時に経験してますから、別段、驚くこともありません。それにしても、毎月１２００台の予定ですから３年分余りも受注してしまってることです。

受付停止されたら、試乗してから注文が再開されたころに動きましょうかね。

ジムニーの5ドアが国内登場ということで、スズキアリーナの担当者様（店長んさんです）のところで面談してきました。

ジムニーの窓というネーミングです。いえ、ノマドでした。(笑)

スズキのサイトにアップされていたらしいですが、昼過ぎまで繋がらず、午後からいつものDラーさんに行き、カタログをいただいてつぶさに検証。








とりあえず、オプションなど価格不明の物を除いて本体だけ見積もりしました。



今までは、３ドアで後席の使い勝手が悪いので、見合わせていましたが、５ドアになり、一部不満な部分も残ってますが、これなら使い勝手は良さそうだと判断。

カースペースには、フロンクスがきちんと収まりますので、問題はなさそうです。後日、現行のジムニーでカースペースの検証をしてから結論を出そうかと考えていますが、どうなりますやら・・・。