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今週は、FSWに行く日がなくなり、ちょっとがっかりな週です。

純正のままの走行だと、ブレーキの高温化に対処する必要性があることから、小道具を仕込んでみることにしました。

走行中の空気をブレーキやタイヤに当てるようにするらしいのですが、何もしないよりは良かろうと思った次第です。

リフトアップしてブレーキパイプが干渉しないように調整のうえ、装着完了。

パーツレビューは、こちら。

すると、そのとき、オイルが滲み出しているのを発見。

Sトロニックのミッションオイルとのことで、DSGの車両で高速走行したりサーキットを走ると、高温になって噴出すようです。

これに対処するため、オイルキャッチタンクを装着しておきました。



Adenauオリジナルで、見た目も良いオイルキャッチタンクです。

パーツレビューは、こちら。


これらの整備で速く走れるようになるわけではありませんが、車を守り、サーキットをオイルで汚さないエチケットとしての備えと言ったところでしょうか。