zakiyama ＠ roadstinのブログ一覧

夏期集中練習の最後の朝、FSWへとGOGO。

ルートによって違いますが、今朝のルートで信号待ちしてたら目の前に見覚えのある屋根が見えました。

看板を見ると、リンガーハットの工場です。

見学出来たら、皿うどんを好きなだけ食べられるのかなぁ(^_^)

寄り道するには早すぎる時間なので、FSWのパドックへ。

準備をしていると、見覚えのある方々が続々・・・。

あれぇ～、この頃GGの連絡も来ないから、どうしたのかと思ったら、元気な方は元気そうですよん(^^♪

それより、積載車で来るレーシング仕様の車が多かったです。

こんなのとレースまがいの走行するのかと気が重かったですよん(^^ゞ

案の定、朝一番の枠はスーパーＧＴ並みの混雑で、車両性能差などありすぎ。

ハザード出して端を走ってるレース仕様のヴィッツをアドバンコーナーの出口の先の300Rに向かうところでで追い越したんですけど・・・・。

13コーナーから、真後ろにピタリと付けて煽られ、パナソニックコーナーを出たらマナー向上キャンペーンも何するものぞと、後ろで右に左にジグザグ走行してましたけど、コントロールセンターの皆さん見ましたかぁ(笑)

もちのろん、報告はしときましたけどね(笑)

ヴィッツレースに参戦しているあそこの監督も知っているようでした(^^)

その後のツーリング枠のほうが徹底的に遅いのとラインで追い越せるのとで、こちらのほうが良かったかな(笑)

と言うことで本日で何とか、サーキットでの寄り道もせずにサマートレーニング前半を終了。
結局、ベストよりも走行距離は短くなったのに1.93秒落ちが夏のベストでした。
それも、最高速度がベストより10キロ以上も落ちてるって、車にガタが来ているのか？
さらにパソコンの動画ソフトが壊れたのか、GO何とかの動画も見られなくなちゃいました(^^ゞ

一日に２回走っても車にも人にも負担が増すし、１回目の４～５周目がベストが出る傾向にあるようですので、一発集中トレーニングでありました。

サーキットのほうは、明日から暫くの間、夏休みに入り車も休ませます。

その分だけ、人間様のほうの脳みそと体のトレーニングの時間を増やさなければ・・・・(^^ゞ