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スズキアリーナの店長に聞いたら、試乗車を洗車中とのことで、早速、試乗してきました。

車種は1200㏄のハイブリッドRS、2WD・CVTで、まだ、30数キロしか走っていません。

ピュアホワイトパールのボディカラーに、セーフィテイ―パッケージ、全方位モニター付きメモリーナビが付いて店頭価格で202万円オーバー。



試乗コースだけでしたので、乗り心地を確認し、Ｍモードのパドルシフトによるドライビング、CVTによるフルアクセル発進しかしませんでした。

マイルドハイブリッドなので、モーターアシストを感じることは無かったです。

ブレーキは好感触で、ハスラーにも、スイフトのようなブレーキが欲しいです。

メーターのニードルスィープはありません。（やる気が出ないかも）

タコメーターとスピードメーターの間には、9種類ものモードで様々な情報が表示できるのですが、走行中にモードを切り替えて見るのは、どれだけあるでしょうか。



デザインを重視した後部ドアの開閉には、慣れが必要でしょうかね。



試乗記念にミニチュアをいただいてきました。