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2018年04月05日 イイね!

レーシングギアさんのSTREET RIDE TYPE-K2 MODEL COMFORT装着ファーストインプレッション

レーシングギアさんのSTREET RIDE TYPE-K2 MODEL COMFORT装着ファーストインプレッションレーシングギアさんのモニタープレゼントで当選した、STREET RIDE TYPE-K2 MODEL COMFORT(ストリートライド タイプK2 モデルコンフォート)を装着しました。

パーツレビュー、整備手帳とも重複しますが、モニター報告、第2回目:装着におけるブログ掲載(ファーストインプレッション)【掲載して欲しい項目】を以下報告します。

①車高を落した車の写真



ノーマルとの比較です。



②ダウン量の記載
ダウン量 
フェンダーの一番高い所計測
純正
運転席側前 62.5㎝
運転席側後 63.4㎝
助手席側前 63cm
助手席側後 63cm

結果
ホイールのセンターのフェンダーの高さ
交換後
運転席側前 57cm
運転席側後 59cm
助手席側前 57㎝
助手席側後 59㎝

減衰力は 運転席側5 助手席側5

③乗ってみた乗り心地の感想
硬くなりますから、段差の通過には十分に減速して走らないと飛び跳ねます。

④交換する前との比較した感想         
純正と比較すれば、明らかに硬いです。
路面のうねりで車がピヨコピヨコ上下しています。
見た目は、デモカー並みです。

今後とも調整してみますので、ご指摘などありましたら、ご教授ください。
Posted at 2018/04/05 19:11:47 | コメント(2) | トラックバック(0) | ワゴンRスティングレー | クルマ

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「富士スピードウェイホテルにて。」
何シテル?   07/22 07:18
セカンドライフ第2ステージの真っただ中。 2017年5月で、運転歴50年。 そろそろ、終のクルマになるかもしれません(笑) 【車歴】 スズキフロンテ(...

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