zakiyama ＠ roadstinのブログ一覧

急に真冬の寒波がやってきて、朝は氷点下に下がり路面の凍結が起こりやすくなってます。
当然、こんな条件のところを走るには、スタッドレスタイヤが必須です。

ダンロップタイヤのモニターキャンペーン【WINTER MAXX 03(ウィンターマックス ゼロスリー)/30名様】の特別モニターに繰り上げ当選と言う、クリスマスプレゼントみたいなお話しをいただきましたので、喜んでお受けいたしました。

ロードスターには、昨年末にダンロップのWNTER MAXX 02を購入したばかりですから、今回の特別モニターでは、ワゴンR用でタイヤサイズは、155/65R　14にいたしました。



価格的にはロードスターの205/45R　17の価格の3分の1です。
「モニタータイヤとモニタータイヤ装着時の作業工賃は住友ゴム工業㈱にて負担致します」とのことですが、欲の無い話しで、ダンロップさんには大助かりかもしれませんね。

ワゴンRのスタッドレスはミラのときに履いたＢＳアイスパートナーで８年になるので、四分山でゴムが硬くなってますから、昨シーズンは遠出には使わず、買い物や送迎など近場を走るだけでした。
ホイルは、BRIDESTONのFORME/SEー10、14Ｘ4.5、PCD　100、INSET　46をそのまま使います。

交換は、ワゴンRに古いスタッドレスタイヤを履いたホイルを積み込んでタイヤセレクト南大沢に持参して行いました。




連絡もスムーズで、作業も丁寧で速く、とても良い対応をしていただき、安心出来ました。



交換後、その場で夏タイヤと履き替えしてもらい、古いのは有料ですが処分をしていただきました。かかった費用は、これだけ。




100キロくらいの慣らし運転をするためにかなり遠回りしてみたのですが、ロードスターで02も静かですけど、03は一段と静かです。

舗装路の乗り心地も良くて、8年経過の前の硬くなったスタッドレスタイヤとは、雲泥の差です。



02は、効果が長持ちするタイヤで、03は氷結路での性能をアップさせたものと言うのが、ショップでの説明でした。

慣らし運転が済んだら、高速道路も走ってみたいし、久しぶりにワゴンRで雪のあるところにも行ってみたいです。

これ、記録しておかないと。交換時の走行距離数は、２１８７１Km。