zakiyama ＠ roadstinのブログ一覧

1年で走行距離は、7430kmですが、「パックdeメンテ」サービスに加入しているので、定期点検を受けてきました。車検も含めて３年間６回の点検料金前払いでかなりお得になってます。



今回は、12か月でオイルフィルターの交換がついてます。オイルは、ゴールデンEC07（0Wー20）です。

タイヤ残量がフロント8.5/8.3㎜に対してリア7.1/7.1㎜でした。リアがかなり減ってるのは、あれです(笑)。前後ローテーションをしてもらいましたから、また、あれをしましょうかね。(笑)

ブレーキパッド残量やバッテリーなどなど、すべて良好です。

エンジンルームについては、ネズミがどこかから餌を持ち込んで食べたり排泄物を残していたので、自分で手の届く範囲は洗っておきましたが、細かい部分を洗い流してもらいました。

アコーディオンガレージの中に格納しているので、冬の寒さ除けになり住み心地が良いのでしょうか。ネズミ駆除の薬剤を置いておいたらしっかりと食べた痕跡があり、エンジンルームの真下にネズミが嫌うにおいの出る薬剤を置いておいてから入り込んできません。もう来ないでくださいニャン（猫を置いとくか(笑)）

車内への侵入が無かったので良かったですが、エアコンフィルターを取り付けて、ネズミの進入路になりやすい場所を塞ぎました。ロードスターにはエアコンフィルターが無いのが歴代の習わしのようです。



オープンカーで走れば、フィルター無しで外気導入ですから、いらないと言えばいらないのかもしれませんが、幌を閉じて乗るときは、フィルターで外気を清浄化して綺麗な空気を入れたいものであります。




幌の防水性能向上のために撥水スプレーをかけておいたところ、雨の中を行ったり来たりして、しっかりと水を弾いていました。




雨の中を走って分かったのですが、ワイパーの拭き残し跡がついているので、これも交換です。

代車がフレアークロスオーバー（スズキハスラーのＯＥＭ）で、４ＷＤのターボでした。


自分が乗ってた初代ハスラーで4ＷＤターボよりも走りが軽快で楽しくなりました。さすがに、スズキです。いえいえ、同じならマツダでも良いかもしれませんよ。