zakiyama ＠ roadstinのブログ一覧

1月も早いもので、あと2日になりました。

6ヶ月待ちで納車されたハスラーも5か月を過ぎようとしています。まだ、待ちラー期間のほうが長い（笑）

納車前は、待ちくたびれて飽きてしまい、すぐに乗り換えようかと思っていたほどです（笑）

そのためこの5か月ほど、いじらずに乗りまわしてきたのですが走るほどに、結構いい感じではありませんか。

特に、昨年末に出た、ハスラーJスタイルが、フロントにHUSTLERエンブレムを付けて、純正品が用意され、スズキもやるねと思いました。

アルファベットエンブレムを一文字ずつ揃えて、スペルの順に張り付ければ良いわけなので、やろうと思えば、もっと早く出来たのですが、乗り換えのこともあり、弄りませんでした。

乗り続けるかもしれない方向に風向きが変わってきたので、正月の初売りで挨拶がてら訪れたDラーで店長と話しているうちに少し、弄ってみることにしました。

お付き合いで、Jスタイルのキーケースとか、シルバーターンランプバルブのほかに、HUSTLERエンブレムも注文。



昨日、受取に行って、そのまま預けて装着してもらいました。

よくよく見ると、型紙やら取り付け説明書も添付されているなど、DIY向けなんですね。

Dラーさんのサービスデー割引で購入してしまったので、工賃込みだから、お任せしてしまいました。



肉厚で面取りや立体感など、結構、良く出来てます。






ハスラーは基本的に軽自動車でSUV風なので、走る・曲がる・止まると、走ることよりも眺めて楽しいところにでもポイントを絞ってみます。

昨日は春のように暖かでしたが、一転して北風が吹いて寒くなりましたね。

注文しておいたニューパーツが届いたと、朝のうちにDラーさんから連絡があり、受取に行ってきました。

他のパーツ取り付けもしてもらうので、全豪オープンテニスの放送を見るため代車を出していただきすぐに帰宅（笑）

錦織圭は、昨年の全豪覇者であるバブリンカ（ワウリンカ）に３－０のストレートで負けてしまいました。

グランドスラムで優勝することの難しさを味わったことでしょう。これを糧にさらに飛躍してもらいたいものです。


さて、本題の届いたニューパーツは、ハスラーJ-STYLEキーカバーであります。





ハスラーのアクセサリーカタログには、掲載されていません。

Jスタイル用のオプション設定になっているようですね。

車から降りても持っているものでありますので、ちょいとしゃれっぽにしてみました。

Ｄラーさんのカウンターに置いて、記念写真をパチリ。

キーと並んでいるのは新型アルトの模型でした。

Jスタイル用　携帯リモコンカバー　キーレススタートリモコン　3456円（本体3200円＋消費税）

他のパーツは、また後ほどってことに・・・・。

車のタイヤとかブレーキパッドなどの消耗品は、すり減ったりしてくると危険なことだってあります。

まだ大丈夫だろうと乗り続けずに早め早めの交換で、いつも快適に安全に乗りまわしたいものです。

交換する際は、どこのショップで何を選ぶかも大切だと思います。

純正部品でなければ交換前のパーツの使い勝手や印象などを元に、使い手に合ったものを見繕うことが出来て使い方のアドバイスもいただけるショップが良いですね。

これが出来ないショップだと、私の前の車のように高いものを選ばされて性能を発揮させることも出来ません。（腕のことは置いといて（笑））

そうなると、純正部品が無難ってことですよね。

と言うことで、ニューパーツに交換したのは・・・・・・・。


テニスラケットのガット（ストリング）です。

車だと思った方には、御免なさい<(_ _)>


毎週１～２回ですが、半年も使っていると切れなくても飛び方や打感は落ちてきます。

前回はラケット購入時にお任せでしたが、今回はコーチと自分の打ち方に合ったものを選びました。

上を見ればキリがないので、練習をするうえで十分に耐えうるものってことに・・・・。

2014年9月に発売になった、Toalson（トアルソン）のT8ゲージ130です。

東亜ストリングと言う、テニスストリングでは50年以上の国内の老舗だとか。

釣りをする方は、ご存じのメーカーかもしれません。

メーカーサイトなどによると・・・。

素材・・・高弾性ソフトマルチフィラメント
特徴・・・まるで蜂の巣のようなログファイバー構造に、特殊工程のT8加工※を行うことで、柔らかい打球感と、反発性の良さを実現。そこにPEEKファイバーを加えることで、耐久性も補いました。
※T8加工とは、TOALSONが独自に開発した、弾力性を高める為の加工です。


実際にニューガットに張り上げて2日連続で練習しての印象は、非常にソフトで、思い切り振りぬいても飛びすぎることも少なく、コントロールもしやすいです。

3か月での交換を推奨されていますが、練習時間が少ないから、もう少し使えるでしょう（笑）

ついでに、2015全豪オープンテニスの錦織バージョンのシャツが届いたので、着てみました。(^-^)




クラブで練習後にお汁粉サービスがありまして、わいわいがやがやコーチと一緒に頂きました。

気になるシリーズになってしまいそうです。

その3になりますですよん。

家中のカレンダーが新しくなって、今月も半ばを過ぎました。


テニスやら何やらの予定を調整するので、1月を見ていて混乱してきました。


普通と言うか、これまで慣れ親しんだカレンダーでは、曜日が「日月火水木金土」の順に左から並んでいます。

週末というと普通は「土日」を指しますよね。

それなら、「日」は週末の末だから、週のはじめは月曜日なのかな？

スズキのカレンダーは月曜日から始まります。



どれが正しいのか諸説あるようでして、結論は出ませんが、自分で見やすいほうで見れば良いことにしました(^^;)

気になることがありました。

なんだか、このタイトルでシリーズになりそうです。

先日のプレビュー数を見たら・・・・・・。






なんじゃい、これは。


東京オートサロンに行ってきたときのネタですよね。


それにしても、多くの皆様のお出でをいただき、有難うございました。

みんカラブログレポート【東京オートサロン2015】

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