zakiyama ＠ roadstinのブログ一覧

弥生が今日で終わりですね。

ここ数日の暖かさで東京の郊外でも桜が一気に満開になりました。

初夏のような陽気に誘われて、送迎、買い物、ガソリン給油のついでに、風変わりなところで桜を見つけてパシャリ。



明日からオープンする多摩フットボールセンター南豊ヶ丘フィールド前に来てみました。



廃校になった小学校の校庭が人工芝のグラウンドになってます。




東京多摩フットボールセンター南豊ヶ丘フィールド


東京ヴェルディの練習やサッカースクール、日テレ・ベレーザなどなど、身近に見られるようになるかもしれません。

ひっそりとした桜並木を見つけましたが、電線が邪魔ですね。

全てのオーナーを魅了する、新REGNO誕生。
詳細はオフィシャルHPへ
http://tire.bridgestone.co.jp/regno/


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■Q1：本企画でモニタータイヤを装着したい車情報をお答え下さい。
　メーカー／車名／年式：スズキ／ハスラー／2014年式

■Q2：本企画でモニタータイヤを装着したい車の現在装着しているタイヤのメーカーと銘柄とサイズをお答え下さい。
　タイヤのメーカー／商品名／サイズ（前）：ダンロップ　/ エナセーブ　/165/60R15 77H
　タイヤのメーカー／商品名／サイズ（後）：ダンロップ　/ エナセーブ　/165/60R15 77H

■Q3：本企画でモニターを希望するタイヤの番号を下記よりお選び下さい。
　1、REGNO GR-XI　
　
●希望タイヤサイズ
165/60R15

■Q4：モニターを希望する車種で、何回タイヤ交換をしたことがありますか。
0回

■Q6：（上記の質問に“0回”と答えた方へ質問です）
　タイヤ交換をしようと思うタイミングはどんな時だと思いますか？
タイヤが減ってきたら

■Q7：ブリヂストンのタイヤに対してどのようなイメージをお持ちですか。
高性能。高級品

■Q8：一ヶ月間でのお車の平均走行距離はおおよそ何Kmくらいですか。
1２00Km

■Q9：お車の主な使用目的は何ですか。
買い物、送迎、レジャー、スポーツに出かけるとき

■Q10：普段の高速道路、市街地、山坂道の使用割合は？
高速道路３0％、市街地７0％）


※この記事はブリヂストン✕みんカラモニターキャンペーンを募集について書いています。

ウィダーinゼリー錦織圭応援キャンペーンで、応募しておいたら、当選したみたいです。



引換券が３枚ですけどね(^-^)

今度、テニスに行くときに、引き換えて行くことにします。

以前には、ジャガージャパンのキャンペーンかなんかで、応募したら錦織圭のサイン色紙と、下の写真のようなタオルも当選したので、まさに、錦織圭様様であります。あ、そうそう、このタオルは、ハスラーのダッシュボードに敷いてありますよ。

昨日、顔より太もものポスターを見てから、受け取ってきたのは、新調したラケットです。(^^;)

2015年に使用するラケットは、スリクソン(SRIXON)　REVO V5.0（レボ ブイ5.0）SR21403SBになりました。

本日の練習に出かける前に、ハスラーに乗ってもらって写真を一枚。（笑）



グリップエンドのマークもスズキのSですよ！（笑）


さて、このラケットは、メーカー発表のスペックでは

ウェイト：280g
バランス：335mm

なんですが、これって、単なる目安で、実際は一本一本違うのだそうです。

これらはラケット選びに重要な要素ですが、さらに重要なのがスイングウェイト（SW）。


ウェイトやバランスというのは静止時のスペックですが、ラケットは実際には振って使うものですから、振った時のスペックが重要になります。

この“振ったときのスペック”を表すのがSWです。

いわゆる、慣性モーメント、と言うものですね。


SWはウェイトとバランスから導き出せそうなものなんですが、実はそんなに単純なものではないらしいですから厄介です。

同じ銘柄でも個体差と言うのでしょうか、1本1本のラケットのSWは微妙に異なるとか。

これは、測定器で測定して調べることが出来るそうです。（測定器を持っているショップだけです）

また、ラケットの要素を引き出すガットも張る強さについて、用具ごとに指定の強さをポンドで表示してます。

実際に貼るときは機械で調整するようですが、実際にボールが当たった時の面の圧力（面圧）とは、異なるとか。

例えば50ポンドで指定して機械で強さを設定して張っても出来上がりの面圧がそのとおりになるわけではないみたいですね。


これらのことを踏まえて、実際にラケットのフィッティングをするために、数々のラケットを試打しましたよ。

結局、プロとラリー練習しながら、ラケット専門のコーチが選んだラケットを次々と取り換えて打ち、最後にこれと言うとどめの1本が、先に述べたラケットです。

言葉で、これを表現するのは難しいですが、次のようになるでしょうかね。

１．しっかり打てている感じが余りしないか、ほとんどしない。
２．打球感が頼りない。
３．つまらない感じがする。
４．打っているとテンションが上がらない。
５．良いショットを打った手ごたえがないか、あまり感じられない。


本日の結果として、ボールが相手側のコートに入ってからの勢いは良くなり、相手にとって打ち返しにくいボールになっているとか。
また、腕や肘への衝撃が無くなり、練習後の肘の筋肉の痛みは出ません。


今まで10ヶ月使っていたラケットは、これとは逆のフィーリングでした。

つまり、

１．しっかりと打てている感じがする。
２．打球感が頼りがいがある。
３．打っていると面白い感じがする。
４．テンションが上がってくる。
５．良いショットを打った手ごたえが強い。

しっかりと打てている手ごたえや打球感があることや良いショットを打った手ごたえが強いことが、腕や肘に衝撃を伝え筋肉痛を起こしていたのです。
あのまま続けたら、テニスエルボーになっていたでしょう。

プロのラケットフィッティングに感謝です。

2015年用のテニスラケットをフィッティングしてもらい、ガットも張りあがったので受取に行ってきました。

ラケットは、明日以降使い始めますが、自分に合ったもので練習するのが上達の早道だそうです。

自分の腕よりも道具に頼るってところでしょうかね(^^;)


ところで、本日、所用で出かけた駅の乗り換えの際に見かけたポスター・・・・・・。


帰宅後も気になります。


2015ガールズケイリンイメージポスターです。





高木真備選手（左）と小川美咲選手（右）。

上半身だけ見ているとアイドル顔負けのポスターですよね～。

彼女たちがレースに使っている自転車も、ハスラー顔負けのカラーリングです。

なお、この写真は人混みの中で、太ももポスターを撮影したものではありません。競輪関係サイトにあるポスターをお借りしたものですよ。

ラケットのことは、また、明日の心だぁ～（笑）