zakiyama ＠ roadstinのブログ一覧

9月最後の日曜日は、久しぶりに晴れ間が広がり、日差しが眩しいくらいでした。
昼前の早い時間帯に、アルミテープを貼ったハスラーでかなりの回り道しながら買い物に。
昨日、ほんの数分乗って感じていたように、発進時から2000回転前後の伸びが良くなってます。
いつもの坂道を走りあがるときも、これまでと同じ踏み込み方をする必要がありません。
科学的なデーターを取ることは出来ませんので、同じ場所を走っての違いで感じ取るだけですけどね。
これなら、燃費にも好影響をもたらすはず。

買い物の後、昼過ぎの来客が来る前に、小物のパーツも取り付けておきました。
OIトレーディングのステンレスピラーパネルです。



裏側の両面テープで貼り付けるだけなので、あっという間に出来上がり。

来客が帰った後、ようやく秋のお彼岸のお墓参りに行って、ご先祖不幸をせずにすみました(^^;)

駐車場で秋の日差しに新たに取り付けたパーツも眩しく光り輝いてました。



鏡面と言うだけあって、まさに鏡なので写真の撮り方にも気を使いますね(^^;)

長崎ではなく東京は今日も雨でした。アウトドアスポーツには最悪の日々です。
がっかりしながら雨降りの朝からガレージで、こそこそとアルミを貼ってましたよ。

トヨタが7月にアルミテープで空力抵抗に効果有りと、発表してから情報を追ってきましたが・・・。
自動車評論家 国沢光宏さんのブログ、日々是修行にて、「トヨタ考案アルミテープ貼る場所を伝授いたす！（18日）」が掲載されていましたね。
ご自身でメーカーのテスト車両に試乗したり、担当者に取材を重ねたり、自らの車両でも試してこられたご様子です。

それによると、「全開＆高負荷領域ではほとんど差が出ません。低負荷～中負荷領域でリラックスした状態で体感しやすいかと。」と、冒頭にありました。

アルミテープを貼るだけで空力に効果があると言われても、市街地走行にも効果があるのか信じがたいところがあるのですが・・・。
この手の商品が巷に出回って、燃費アップやパワーアップなどを謳い文句にしていることは聞いています。
が、そんなに良いものならメーカーが使うはずだと見守ってきました。

そこへ、トヨタが商品化してノア・ボクシー・エクスファイア・ヴィッツ・新型86・そしてレクサス全車種に貼り付け、８６でのテストでも効果を得られ特許を取得したと発表したのには驚きです。
レースカーの世界では、静電気除去対策の帯電防止コーテイングをしているし、乗用車でも簡単に出来るなら使って試してみる価値はありそうです。
８６レースに出ている方に聞いてみたら、フェンダーに貼り付けている写真を見て、これならカナードのほうが空力効果はアップするよと、一蹴してました(笑)

ハスラーなんて、レース用チューニングするわけではありませんから、アルミテープで何かしら感じられるかもしれないので、ものは試しです。

使ったのは、工具箱にひっそりと眠っていた寺岡製作所 導電性アルミ箔粘着テープで、10ミリ幅と狭いものです。



外から見える部分でも内側部分でも効果は同じだそうですが、「金属部分は帯電しにくいそうなので意味なし。樹脂部品か、ガラス部分に貼るのが基本」とのことです。
前後部分が効果的とのことで、前後バンパーの裏側の四隅、いわゆるコーナー部に貼りました。
ノアやボクシ―のフェンダー裏側に貼ってありますが、ハスラーでは狭い部分なので、ここはパス。

フロントグリルなどの樹脂パーツ部は外さずに手が入るところだけでも裏側に貼れます。
フロントガラスには、目立たずドライビングの視界に入らないところに貼れますが、左右のウインド、リアゲートのウインドは見えます。

基本とされている樹脂部品については、外から見えないところですが主だったところに貼っておきました。



ステアリングコラムの下側なんか走行中の空気に触れるところではありませんが、どんな効果があるのでしょう・・・。

これまで多数の方が試して、効果を感じた貼り付け部分の紹介も参考に貼り過ぎかなと思うくらい貼り付けましたよ(笑)

走ってみたかったのですが、雨模様で帯電も起きにくいから、晴れた日に走って変化を感じたかどうか調べてみます。

明日もコートが乾かなければ、どうすりゃいいのさ(>_<)


国沢光宏さんのブログは、こちらです。

それにしても・・・よく降る雨だねぇ。

アウトドアコートのテニスは、ことごとく中止です。

曇り空の時は、テニスに行っているし、続々と到着するパーツは放置。

今日ばかりは、テニスはもちろん、ご先祖様のお墓参りも行けません。

なので、部屋の中に置いて邪魔にされている荷物から一つだけ片づけました。



届いていたパーツの中から、取り出したのは、ステンレス ラゲッジウィンドートリムです。

ボディの貼り付け部分を脱脂して両面テープの保護シートを剥がせば簡単に貼り付け完了。



後ろ姿にもアクセントが付いたでしょうかね(笑)

それよりも、まだまだ残っているのは、いつやるかです(^^;)

昨日の夕方、頼んでおいたパーツの大きな荷物が届きました。

でもなぁ、いろいろ立て込んでるし、ものには順番がありますから、後回しにします。

そんでもって、週1回のテニスに行ったら、コートコンデイション不良で中止に(^^;)

駄菓子菓子。

雨が降っているわけではないので、無料開放されました。



おかげさまで、一つ上のクラスの方と久しぶりに練習相手になっていただけて、自分も上手くなったみたいな気分でしたぁ～(^-^)

明日は、レッスンクラスで出来るはずです(^^;)

動画作成ソフトも持っていないのに、動画を編集してみました。

どのソフトが良いのか分かりませんから、デモ版とか試用版です。

画面中央に透かし文字が入ってしまいますが、使い方や仕上がり具合を確認する程度なら、これで良しとしておきます(笑)

見る方は、邪魔な文字があって、見ずらいかもしれませんがご了承ください。<(_ _)>


試用版のソフトで作成したので、ソフト名などの透かし文字が入ってます(笑)Video　Editorの使い勝手と仕上がりを確認するには、これでも十分です。
簡単に出来るのですが、音声部分でもう一つかな。
20160911ビーオフ蓼科野外音楽堂編




もう一つのほうは、画像が荒れてとんでもなく見ずらいので、ここには出しません(>_<)

ブログは、イベント：〔アウディでビーナスラインを走ろうの会 ］THE FINALにちょこっと顔出し

静止画像は、蓼科野外音楽堂にて