zakiyama ＠ roadstinのブログ一覧

来週のFSW遠征に備えて早めですが燃料を補給。ついでにバッテリー充電を兼ねて地元の紅葉の進み具合を偵察。小さい秋が見つかったかな。

ジモティネタですが、ご近所の並木道を行ったり来たり。







メタセコイア並木は、もう少し先になりそうです。行って来たら、アップします。

いまさらですが11月3日、文化の日に2024JAFオートテストin君津に参加してきました。

昨年の12月に東京サマーランドのオートテストにNCロードスターで最後の参加をして以来のことです。

4月にNDロードスターが納車され、しばしの慣らし運転。身体のほうも各種リハビリが続いていますから、以前のように毎週とか隔週で遠征参加を続けるのは、控えてきました。

1年に1度ですが、近くの会場にお邪魔して、走って、駄弁って楽しみたいと思っています。

特に、千葉県では2017年に今回と同じ君津市で初開催され、オートテストというものを初体験しました。もう60代の真ん中で、始めたのは遅かりしであります。この時、東海や関西で活躍していたマイスターさんにお目にかかり、お話が弾み、これ以後、各地でご一緒させていただいたこと、感謝に堪えません。70近くになっても優勝とか入賞することが出来て、若い方との年齢差は感じませんでした。しかし、寄る年波とは言え、古希を過ぎて著しい体調不良に見舞われ、無理は出来なくなったのが残念です。

さて今回は前夜来の大雨が上がって、早朝から快晴です。
久しぶりに千葉へ向かうアクアラインも楽しく快走。ただし、強風で速度が40キロ規制でした。


会場入り前に近くのコンビニで時間調整。幾人もの知り合いの方がお見えになり挨拶。どうしてだか、過去5年以内の上位入賞者がエキスパートクラスにまとめられ、大いにとまどいました。毎月のように活躍している皆さんとは違って、一年に一度、雰囲気を味わい楽しめれば良いというクラスにしてもらいたいものです。(笑)

今回のコースは、これ。


ゴールの完全停止ゾーンは、ゾーン内に完全停止です。ゾーン手前は、5秒ペナルティで、通過はノータイム。慎重になりすぎて1本目で、手前に停止してしまいました(笑)

2本目は、ミスなくまとめ、18/22でした。

千葉は、毎度、昼食付で、青空の下、気持ちよくいただきました。


走行写真もいただき、有難うございました。掲載しきれないのは、フォトアルバムにおさめておきました。








こんな走行動画をいただき、恐縮です。2024記念にしましょう。

2024JAFオートテストin君津

https://youtu.be/fZwxmSHtJkY

車速を上げれば速くなりますが、1年1度では曲がるステアリング操作の早さが追いつきません。あと、ガッツンブレーキも出来なくなってます。課題は見つかりましたけれど、解決する日は来ないかもしれません。1年後の君津までに何とかなるでしょうか。(笑)

主催の習志野レーシングクラブ様、ご一緒して楽しく過ごさせていただいた皆様、お世話になり有難うございました。

昨日は暑くなるとのことで、本日なら気温も下がりしのぎやすくなるという天気予報を信じて、出かけましたが、雨です。

富士スピードウェイに入場しても、すでに上の段のイベント会場近くの駐車場は入れず下段のＰ７駐車場。

とりあえず、メイン会場に行ってみようと歩き始めたら、知り合いとバッタリ。今日一日の予定などお話しし、お付き合いいただけることになり、感謝感謝です。

メインステージに行ってもまだ何もやってません。パレードランに参加する方々がずらりと整列していました。オートテストでご一緒してきた方も参加しておりまして、帰る前に来月のことも含めてご挨拶。


ピット裏のＡパドックには、各種パーツ屋さんとか各地のディーラーさんなどが目移りしてしまいそうなモデルカーやパーツなどを展示してます。ずいぶん前に参加したときは、Ａパドックは、パレードランの参加者の集合場所だったような気がします。それよりも、今回のほうが見歩くには楽しいです。

会場だけしか手に入らない、ＴシャツとタオルをGet。



ほかにもいろいろとあり、マツダオフィシャルショップで、こんなものも・・・。



大散財であります(笑)。

三樹書房では、山本さんの書物も購入し、神戸マツダにてお話を聞き、サインもしていただきました。



ＮＤロードスター35周年記念車は、アーティザンレッドという落ち着いた赤でした。


忘れてならないのは787Ｂ。寺田陽次郎さんが運転して、けたたましいロータリーサウンドを響かせてくれました。


これだけ歩き回ると、早めのお昼に、広島焼き。雨でテントの中のテーブルが空いていなくて、一緒に食べられなかったのが残念でした。


止みそうもない雨に、昼で帰ることにし、最後は別々に。3階会場にもう一度行って見てきたり、愛媛県の村上モータースさんでテルテル坊主に晴れることを願っておきました。だから、私が帰ったら、晴れたのでしょうかね。(笑)


会場から駐車場に戻るとき、またまた、知り合いが。あれだけの広さの会場で巡り合えるなんて、またしても強い絆を感じてしまいました。

雨が止み、濡れた車体を拭き上げ、帰宅の途へ。高速道路も晴れてきて、パーキングエリアでソフ活をしておきました。(笑)

ハスラーの時から試して、効果的だった部分にアルミテープを貼っておきました。

直前まで乗っていたＮＣロードスターでも効果を感じられた部分があり、今度のNDロードスターにも、貼ることにしたものです。これでも静電気除去による効果を得られるなら手軽なものです。

コラムシフトの裏側。


エンジンルームのプラスチック部品部分。



ガソリン給油口


少ないのですが、昨日と本日のチョイ乗りテストで、軽いアクセル操作でも反応が良くなっているのが分かります。しばらく、これで走ってみて、さらに追加してみようと思います。

昨日の富士山周遊(ブログは、小雨模様でもまた楽し　https://minkara.carview.co.jp/userid/1176372/blog/47986959/　) で落ち葉が雨に濡れて路面に張り付いている上を疾走してきまして、フェンダーの裏側など枯れ葉だらけです。




ボデイ側面も薄っすらと泥はねがこびりついてます。

朝の涼しいうちにと、納車以来、2度目のシャンプー洗車をしてあげました。
用いたシャンプーなどは、御覧のとおり。


きれいさっぱり仕上げて、いつでも出かけられるよう燃料も補給。



さて次は、どこに行こうかな。