C国製：空気圧センサーのその後

チャイナ製を買うのは、ＵＦＯキャッチャーの醍醐味か？。


最近、以下のネタで、空気圧センサーのプログを上げましたが、
ネットショッピングとチャイナ製について


無事、アマゾンにて返品完了し、ポイントの形で返金されたので、代わりを買いました。


このタイプの外付けキャップ式空気圧モニターは、そのシール構造がわかったので言及すると、キャップの外筒エッジでシールする構造であり、バルブ（いわゆる虫）のシール構造より、微弱漏れの起きやすい構造であり、メーカが使わないわけがわかる。

従って、モニタ圧がわかったとしても、どちらかと言うとマメにメンテナンスを要求される（微弱漏れの可能性が増えるから）。
一方、ゆるみ止めナットにより逆止めするので、簡単に空気圧調整し難い。という相反する要因を呼び込むことになるため、「一旦やめよう」と言うのが返品した結論でした。

ところが、「どうせ3千5百円で試そう、と思って買ったので、最後まで試したい」と言う思いも残っていて、今度はマシそうなのを4000円でポチリました
(;^_^A


すると、1年保証、スペックがちゃんと同封されていて、ポイント還元されるので、実質前のより安かった(;^_^A　で早速機器を見ると異常なし。今度は温度バラツキもほとんどなくこれなら良いかも―――と言うところで、実機装着が先送り、、




そして、やっと今日装着

本当はノートの夏タイヤで試そうと思っていたら、思いのほかバルブが飛び出していたのと、柔らかいゴムの引き込み口タイプの奴で、これは無理、、と断念。娘のスイフトも似たり寄ったりで、結局メル子に付けるしかなくなったので、メル子であんばいをモニタリングすることにしました。

ノートの純正タイヤのバルブ位置


これでは危険でダメですが、メル子のウェッズのホイルでは綺麗に引っ込んでるので問題なし。



チャイナ製を買うのは、UFOキャッチャーと同じ気分。
今回は、イイのを引き当てた(^^)/　ようで、全部当方のゲージより0.1bar低めに出るものの、バラつきは±0.05以内で、表示で0.1berに収まってる感じ。温度センサーも±1℃レベルで良さそうです。問題は、何時まで壊れないか、、ですが、まあお楽しみと言うことで。

最初の取り付け時：空気圧は前2.5、後2.4に調整後取付。


前回の商品と比べて、若干バルブセンサ径は大きい感じで、目検でφ2mm大きい感じ。
ですが、メル子の夏タイヤ用ホイルでは、ギリギリ装着出来ました。締めたところでホイールとの隙間が、名刺厚さ1枚分。


また、ロックナットが今度はアルミで軽いかと思えば、センサーが重く、トータルでは前の商品より２ｇ重い１３ｇでした。


ちょっと慣らし走行に行って来て30分ほど走ったら、以下の通りに揃いました。


まぁ、あまり信用してはダメですが、いつもの癖と、大きく変わったら空気圧チェックしよう、と言った使い方なら使えますかね。（それならメル子の空気圧チェック：回転差異常警告で十分な気がｗ。ようやく本日夏タイヤに変えたので、タイヤモニタの初期化を実施。これやらないとタイヤ径が違うので必ず警告されます）
空気圧がリアルタイムで見れるようにはなったものの、「空気がいつ抜けるか！」
と言うリスクも背負い込んだ感じで、気分はイマイチ。(;^_^A


近くの公園の桜がちょうど見ごろでした。昨日からいきなり咲きまして(;^_^A、
恐らく週末の雨で終わりかな、、儚いね。