FLAT6のブログ一覧

さて、エブリィにて「鉄の棺桶」を許容するか、乗り心地は多少は弄れる（社外品）よう なので、社内騒音、追従クルコンの無いことなどの長距離疲労をどう見るか、、。 と言っているうちに、ニュースで色々な事故ニュース。①トンネル内で横転 ②左カーブで凍結で膨らんで対向車とオフセット正面衝突。ぶつけられた ...
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前回の続きになります。（後編） タイムリーに強烈寒波で、今朝は約30cmの積雪。雪つりをしていない庭の松が折れそうになっています。（止んだ合間に払っておきました） ホイールローダが一応、前の道を通してくれたので、敷地への出入りの壁を取り除く作業さえすれば、往来可能にはなっていますが、今 ...
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出勤不要となって、はや1ヵ月経過。こんなに長い間休んだのは初めてなのですが、徐々に肩の荷が降りた感が、味わえて来たような気がしています。 （とはいえ、過去の引継ぎ内容でのお呼びがかかって出かけたり、次のお手伝いは3月からなのですが、待てないから打ち合わせに来い、とかあって、それほどぼーっとして居ら ...
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色々な節目が多く、昨年は大変だった気がします。 みんカラもだいぶご無沙汰でした。 本来今年の春で延長契約も切れて、第2の定年予定でしたが、思いのほか最後の負荷が高く、体力気力とも電池切れと感じたため、昨年末で退職としました。 今年からは、月曜日の来ない穏やかな日々を過ごしたいと願っています( ...
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また、兵庫まで350Kｍ往復してきました。 前回は、帰る途中で再び点灯し、そのままでしたが、また高速走ることになって、同じPEA配合の こちらを入れて行って来ました。フューエル１の半額なので、濃度も半分かも知れませんが(;^_^A 高速乗って、100Kｍほど走ったSAで休憩し、再始動したら消 ...
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メル子のエンジンチェックランプが点灯　の件。 エンジンの調子に異常なく、特段変化感じられず。 なので、そのまま乗っていましたが、娘の新居引っ越しが有って、片道約350ｋｍの高速道路走行の、往復のチャンスが有ったので、先週末にフューエル１を１本入れて行って来ました。 すると、200ｋｍほどのSA ...
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久しぶりの投稿ですが、忘備録。 10年目突入のC250ですが、エンジンチェックランプ（オレンジ）点灯が来ました。 ネット界隈では、発生率50％という事で、まぁ宿命みたいなもん。 問題は、修理というか部品交換が高額という事。 調べたところ、ガソリンエンジン車では、Noxセンサは、排ガス規制値を維 ...
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ロードスターですが、9/7に帰ってきました。 車検が約12万ぐらいと、足回りの整備（ナックルロアジョイントブーツ交換と、ビルシュタインへの入れ替え＋アライメント調整）で約10万、それにエアコン修理（車内側の熱交換器がクラックによるガス漏れのため交換）含めて約10万と、およそ30万（ショック入れる ...
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気がつけばもうすぐ20年ですか！ 愛車履歴の思い出でやっと記憶が辿れるような気がします。 車やバイクでの思い出、記憶がそれ程強いのは苦労や感動などなど生き甲斐みたいな分類に脳内記憶されているからかな、当時の体力も思い出されるwww.
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また、だいぶ空いてしまいましたが、ロードスターを8月18日にディーラーに車検出しました。 石川に引き取って初なんで、まずはメインパイプ作り。次からはユーザ車検にするかもですが。 ディーラから連絡が有って、フロントロアアームのジョイントブーツからのグリス漏れあり、車検通すには修理必要とのこと。 と ...
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