FLAT6のブログ一覧

その１で述べた自動車メーカは、いずれも巨大で、そのことが中々「ひとつの強固なコンセプト」を作り、そして維持して行くことの難しさを示しているように思います。なので、昨今の欧州メーカは買収によって、ブランドを増やし、買収したヒストリーを独立した個性として傘下を巨大化する方が、得だと考えたように思えます ...
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（拾いもの写真） 語る(予定の）メーカ １）トヨタ自動車 ２）ホンダ技研工業 ３）日産自動車 ４）マツダ ５）富士重工業（スバル） ６）メルセデスベンツ ７）ＢＭＷ ８）ポルシェ ９）シトロエン こんなの書いたら、たくさんのオーナさんから非難を浴びそうだけど、昨今は雑誌等のメディアの質が ...
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なぜか、突然にかみさんの決済が降りたので、歩いて近所のキタムラに行って来ました。 これまで散々悩んだのが以下のラインナップ ＳＯＮＹ ①今のα資産に接続可能なNEX-6 ②ポケットに肌身離さずな、ＲＸ100 ＦＵＪＩ ②絵の風合いがとても気に入っているXE-1 ③おもちゃ的にほしいX10 こ ...
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この記事は、マツダのクルマ造りの哲学を問う！の中で、言及されている、ターボとNAマルチロータのお話について、ちょこっと勝手に、マツダの代弁？を書いて見ました。 繭形ハウジングにおむすびロータで構成されていることは、ちょっと車好きならご存知のロータリーエンジン。 自動車用量産型として実用化した ...
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最初に、お断りしておかなければならないのは、ＣセグメントはもはやＦＦとＦＲの境界は溶解しているでしょう。従って、ここではＤからＥセグメントに対する話として展開させていただきます。 （２）前輪駆動方式によるＦＦ車のための新たな評価軸について ここで、シトロのサスについて、少し語らないとイメ ...
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この記事は、なんでFFじゃダメなのか？について書いています。 タッチさんの疑問点に対して、当方もちょっとエンジニアリング面から、書いてみます。 （１）前輪駆動の本質を探る。 まずは、己が何ものかを知らねばなりません。 「スバルとポルシェの類似点」シリーズでＡＷＤとＲＲについては多少述べま ...
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最近、ほしいと思っているものが、選択段階で収束しないことが多いのはなぜか？、と考えて見た。 大体は、選択肢が多いことと、財布の組み合わせがマッチしないことに因る。 (サブカメラとしてのX-10か、RX-100か、NEX-6かという悩み（笑）） けれども、その中で選択肢を絞り込むうちに、本当に必 ...
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ちょっと表題とは外れるのですが、自動車業界のヒストリーに少しふれておきたいと思います。 日本が敗戦後、GHQの政策で航空機の製造を禁止され、多くの優秀な飛行機屋が失業しました。アメリカには2つの狙いがありました。ひとつは２度とアメリカと戦争が出来ないように、先端軍需技術をつぶすこと。もうひとつ ...
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今日は、代休ということで、防寒着のテストも兼ねてパトロール。 外気温５～７℃でしたが、やはり指先が３０分でしびれて来ました。インナーグローブでは不足？。とこれについてはもう１段、テスト品があるのでまたいずれ。 途中から、路面凍結というか、残雪になり、とうとう最後は通行止め。 んで、しょう ...
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スバルとポルシェの類似点ですが、もちろんまずは水平対向エンジンを作り、登載した車を作っていることですね。けれどもそれは目に見える類似点です。それも踏まえた上で、それよりも大事な類似点を探ってみましょう。 １．戦前からの歴史ある企業（国家を背負った自負がある） ２．戦前は先端兵器に関わっていた技術 ...
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