FLAT6のブログ一覧

この記事は、今年の結婚記念日旅行のオマケについて書いています。
トラばるほどでもないのですが、ありがたく上げていただいたので、コバンザメのように備忘録として。



「近くを通るよ～」との連絡を頂き、当方もあれこれネタのキャッチボールをさせて頂いたりしている有名ブロガーさんのお誘いとあって、「怖いもの見たさ(;^_^A　」も少々ありつつ、喜んで了解しました。。。が、よくよく聞くと能登半島ではありませんか！。ということでほぼ100kmの距離を衛星軌道上の宇宙ステーションにファミレスを見立てて、シャトルよろしくＢ４で往復して来ました(;^_^A。



以下は当方の物忘れ防止として、何を話したやら、、など書いておかないと、またあった時同じことを繰り返すのが年寄りの証拠ですのでｗｗｗ。

幸い、年休予定日が仕事上そのまま取れることになったので、夕食を現地で済ませることで時間調整しておこうと出発し、おおむね１００分で到着。通勤ラッシュに引っかからないで金沢通過したので、問題なく合流地付近に到着。どうせ田舎は夜間営業している店は少ないので、ファミレスで会談することにして、下見兼、夕食と致しました。

お相手のタッチさんは、ご夫婦でお寿司をご堪能と聞いていたので、当方はお昼にカミさんと近所のひいきのすし屋で食べて来ましたｗ。今度お近くまでお寄りの際はぜひこちらで一杯やりたいもんです。ただし、深夜まで無理なので移動の必要がありますが(#^^#)。

時間的な調整を全く交わしていなかったので、大体の時間を聞こうとメールしておきましたら、みんカラの「何してる」で夕食風景が・・・というところで、カキフライを食べ終わってくつろいでいるところで、放し飼いスタートとのメールを頂いたので駅でピックアップ後、そのまま同じファミレスに到着(;^_^A

さて、どうなりますことやら・・・
（こちらの読者さんが想像する、絵面はどーなんでしょうか・・・・
・・・・・・私的には、「るろうに剣心と銀魂の対決・・・」みたいな(笑)、もちろん銀ちゃんは私でｗ。














お会いしたタッチさんは、これまでのやり取りからも具体的人物像がまったく浮かばず、ただ非常に几帳面な文章とち密な考察をされる方という印象にソフトウエアのシステムエンジニア風だろうという面と、寄らば切る、、的な切れ味で、当方瞬殺かも、、、などと思いつつ一席交えました(笑)。

i-DMフレンドの皆さんは良くご存じでしょうが、当方が思ったよりも異なった点は、結構寡黙な人かな、と思っていたのが、大体７：３ぐらいで量的にしゃべり負けたぐらいでしたねぇ。
実際、フリードリンク頼んだのに、空のグラスを入れに間合いが取れないぐらい、テーマてんこ盛りで、５時間もしゃべっていたのに、途中２回しか、コーヒー取りに行けなかったｗ。

まぁ、話の内容は井戸端会で、八っつあんと熊さんがだべってるようなもんなんですが、一応記憶用に列記。


１．イントロ
　お互いの生息環境や、車との関わりでのざーっと現在まで。
　　※ここでお互いの間合いがつかめた？(^^)/
　
２．ドライビングにはまった経緯
　というか、お互いが目覚めた切っ掛けについて話したかな。私はバイクで、タッチさんは車で。ただし、いずれもタイヤの使い方、タイヤが受け持つグリップ力は車とタイヤのハードが決めるのではなく、仕事の与え方というスキルで大きく変わる、、という点への気づきだったという点で、お互いおんなじだなーと。
　
３．自動車メーカの現状と課題について
　ちょうど直前にブログでネタを上げていたスバルから入って、課題はインプの次だよね、、とかやって、マツダのマーケティング話に行って、スバルと違って核にするものが目に見える物質や構造でないので難しーね、、とかロータリーの復活が、もし有るとしてどんな物？、ブランドのどのポジションにもって来るのか、、という中でトヨタとの対比をやって、しかしながら、一番問題なのはホンダだよねぇ、、とか。ホンダの今の消失感は何だろうね、とか、ＮＳＸは北米ならそれで解なんだろうけど、国内ユーザとしてはほとんどブランドのプラスに持って来れないね、、とか。
　
４．極秘ネタ　
　マツダのi-ＤＭに対する今後をどう考えてるんだろうか、、とか、ダウンサイジング対アップサイジングと多気筒の問題。電気自動車やハイブリッドなど次世代自動車の魅力は本当に車好きが歓迎するのか、、とか。
　その他、言えない話をあれこれ。
　
５．車の魅力の要素について
　ＭＴとＡＴのおさらいや、多気筒とターボやディーゼルのドライビングへの影響とか、自動運転の手前で起きる、ドライバーと車がシンクロするインターフェース要素はなんだろね、とか。
　
大体、こんな流れで、今の愛車をどうするか、、言い出したところで「お店締めますので用意を・・」と店員さんに促され、時計を見ると１２時www。およそ１９時からなので５時間しゃべり詰めでした。多分７：３ぐらいでタッチさんがしゃべってたなｗ。



ポンコツではあるものの、少し私のＢ４を運転してもらおうかな、と思っていましたが、時間が足りないので、そのままホテルにお見送りして、車内からではありますがピカピカの愛車をチラリ拝ませていただきました。（美味しいEZ30RとVTD-AWDを味見して頂きたかったのですが）

その後、田舎の深夜を飛ばしたので、信号が無く「こりゃ高速いらんな」と下道のみで帰りました。時間は往路と同じで１００分でしたｗ。



タッチさん、せっかくの結婚記念の夫婦旅行の貴重な時間を頂きまして、久しぶりに俯瞰した会話を堪能させていただきました。

トラばらせていただいたブログで書かれていたように、車という　いちジャンルであっても縦軸と横軸ともに幅広いネタでキャッチボールしたのは久しぶりでした。

私は仕事上、非常に恵まれた体験をさせて頂いてて実務上、書かれていた全領域の前線を渡り歩かせてもらったので（例えですが、市場調査やマーケティングして、構想練って、事業企画して、メカやソフトを発明して、設計して、作って、商品を売って、サービスして、また設計して、と言ったプロダクトライフサイクルの全てを経験させてもらった（時間軸では同じ線ではありませんが。私の周囲を見ても、そういうルートを回った人はいませんので、誠にありがたいことです）ので、つい興味あるモノを見るとその背景の全てのシナリオや歴史に興味が膨らむという感じです。



こちらから東京に行く機会は大体仕事出張しかなく、ど真ん中か、富士山になるのですが、土日が挟まるとかあれば、チャンスありますかね。こちらにお寄りの節なら近所にうまい料理ありますよ(#^^#)。

あ、ちなみに会談はなんとか、切られずに済んだようで・・・(^^)/。
タッチさん、ありがとうございました。楽しいオフ密会でしたね。今後ともよろしくお願いします<(_ _)>