FLAT6のブログ一覧

感謝デーに行って来ました。

くじ引きでB賞ってマグカップペアでもらいました。（小さな運を消費？）

で、BRZが置いてあったので、しげしげ観察。　スバルにはまだ台数が回ってこなくて、試乗車も石川県で１台しかないようです。先週、買いそうなお客さんには案内が有ったようですが、、、。

すでに雑誌で見た通りで、感想としては

①意外とリアは高いことと、ウエストラインも意外と高く、ボンネットサイドのタイアハウス位置も、15mmダウンの私のBLEより高いぐらいでした。

②シートとダッシュボード類の関係はスポーツカーらしくて好みですが、車高自体がやや高く、やはり2cmぐらいローダウンするといい感じですかね。

③オートマだったからかも、ですが、ハンドル横にシフトノブな無く、パドルシフトが前提とすればそれでもOKですが、MTは別途要確認ですね。

④ボンネットは思った以上に豊かな局面構成で、映り込みが結構綺麗ですし、全体にスッキリとは言えます。

⑤エンジンはシリンダーがちょうど車軸の中心と言う感じで、がんばってるけど別にRX-8みたいなレベルではありません、が、楽しむ車としては整備性はいいかも。

⑥軽量化とヨー慣性モーメントには気を使ったのか、ストラットタワー分の前半分はフレームが無く、ホイルハウスのプラスチックカバーだけで構成。ストラットタワーバーがそりゃいるだろ。と言う感じでした。

⑦リアは広さ的にはまぁ十分で足を入れるところが無いため、横向いて3人なら乗れます。
　夫婦2人なら問題なし。

⑧お値段はちょっと高く感じますが、今の日本の実力なんでしょう。　バブルキャノピーつけた２座オープンなら、この値段でも魅力的ですが。

いずれにしてもたくさん売れてほしい車ですし、こう言った車が展示場に置いてある自動車会社はうれしいです。

もう少し、落ち着いてヒマになったら乗せてもらいたいなと思います。（ＢＬの２．０Ｒは楽しい車だったので、きっといい感じだと思いますが）

今の関心はマツダのスカイDがあるので、スバルも同等以上のボクサーターボディーゼルエンジンを早く出してほしいですね。さすれば、次期レガシィも期待です。

現在、カメラが１台しか無くなってしまったFLAT6です。

この前、春休みで帰って来た長男が「やっぱ、ファインダーいいなぁ」とα５５持ちのEVF使いがねだるので、本命はα９９？だが、いずれにしても高速、動きもの用サブ機としてAPS-C機もいるなぁ、と思っていたので、譲ることにした。

で、GX100とF600EXRの２台コンデジ体制でしばらく我慢、と思っていたら、同じく春休みで帰っていた娘にF600も持って行かれたｗ。　それではとα５７を待っていたのだけど、なんと延期。しかもα６５より市場価格は高い始末。「これじゃぁ、安い６５買うわな」。

で、金は無いけど物色にカメラ屋に行ったら、OM-Dが置いて有る。　ネットで十分情報得ていたけど「いまさらOMスタイルで、ミラーレスなんて・・」と眼中になかったのだが・・・・が・・。

「いい！」

大きさはフィルムのOM-1よりさらに小ぶりだが、質感と角のエッジが効いた本物感があって、OM-1で写真の世界にハマったものとしては、ビリリ、、とよみがえるものが有りました。

「あれぇ、、こんなはずでは。。」と思いながらいじってみるとEVFであり、それもα６５ほどの解像はないファインダーなれど、スッキリ見えてカメラっぽい。

右手の絶妙の位置に２ダイヤルがあって、シャッタ、ファインダから離さずに操作できる。また回した時のクリック感もいい！。

これ！、いいじゃん。と物欲が沸いてしまいました。
と言っても、αレンズがあるのでミラーレスとはいえNEX-7のほうが何かと融通が利くのだから、、、、それにNEX-7の完成度はなかなか高く、良いのです。

いや、、
でも、、
しかし、オリンパスのOM、、、。

いやあ、ほしくなってしまいました。　これにパンケーキレンズ付けてGX100の後継にならんだろうか？。ポケットにははいらんなぁ。

でもバイクでツーリング出かけるときに持って行きたいカメラです。