ケンジPP1のブログ一覧

こんばんは。
先週は福島県までLa Festa Autunno 2026を観戦してきました。
このイベントはクラシックカーで公道約1100kmを四日間に渡って走るというものです。

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朝から家のことを色々とやっていたら出遅れ気味に…
遠刈田を通り10時にチェックポイントの七ケ宿ダム自然休養公園駐車場に到着。
エントリーしている車はまだ来ていないようでギリギリ間に合った。


クラシックカーが続々と入ってきた！






















七ヶ宿のチェックポイントは長めに休憩時間が取られているので、全ての車をゆっくり見ることができる。




本当に美しい車ばかり…




出発と同時にここではPC競技が行われる。
決められた区間を指定された秒数により近づけて正確に走るというもの。


PC競技は何か所かで行われ、最終的に最も正確なタイムを出した車が優勝となる。







場所を移して七ヶ宿街道R113で山形県へ。
ぶどうまつたけラインで南下、チェックポイントの小野川温泉は駐車場がいっぱいだったので素通り。


R121で福島県に突入。



(13:12)
チェックポイントの道の駅 喜多の郷に着いた。
裏の臨時駐車場に案内されると、地面が柔らかくて草が伸びててビックリ。
ちょっとした車高の低い車でも危ないレベルかも(笑)


長めに時間が取られていて、ここでは参加者の昼食タイムとなっている。
二日目のギャラリーポイントとしてはここが一番良さげ。
















時間となりエントリーナンバー順に車が続々と出発していく。






すべての車を見送ってラフェスタアウトゥーノ観戦はここで終了。
帰り際にパンフレットをもらったら近藤真彦さんやクレイジーケンバンドの横山剣さんも参加していたみたい。

桧原湖からスカイバレーで山形県に戻ろうかと思っていたけど、もう少し遠回りしてドライブしたいところ。

ということで↓


R459裏磐梯を走り、そこから磐梯吾妻レークラインへ。
夕方でも意外と車は多くて気持ちよくは走れず…




他の周りの観光道路と比べると標高は低いレークラインだけど、それでも十分すぎるくらい山の中。



そのまま磐梯吾妻スカイラインを走ることに。
山が夕日に照らされて、何となく紅葉を見たような気分になれた。




雲は掛かっていたけど浄土平の景色を楽しみながら下っていく。

ちょっと前にアマプラで舘ひろし主演の「免許返納⁉」という映画を見ていたら、ここで撮られたシーンが何度も出てきていた。
磐梯山周辺が主なロケ地になっていて、見たことある場所が沢山出てきて面白かった。

スカイラインを下った後は、市街地を避けてフルーツラインで桑折町に抜ける。
R4を黙々と運転して宮城県に戻ってきた。
そして18時頃に無事帰還。


この日走った距離361km。

終わり。

こんばんは。
シルバーウィーク後半は奥松島に行ってきました。
仙石線の廃線跡がサイクリングロードとなっているので、それを走るのが一番の目的です。
クロスバイクで松島エリアを回るのも何気に初めてなので楽しみです。

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少し出遅れて結局11時頃に出発。
七ヶ浜一周コースに短縮しようかと迷ったけど、天気も良いのでやはり奥松島へ。


市街地を抜けて松森から七北田川の北側を進む。


利府街道の旧道を走って大型スーパーのトライアルに寄った。
飲み物と補給食を買うくらいだけど、品揃えがいいので迷ってしまい時間ロス(笑)

松島海岸I.Cのところから県道144号線で松島海岸に向かう。
交通量はあるけど思ったほど斜度はなくて楽だった。


海沿いに出て向こうに見えるのが雄島。
色んな伝説がある島みたいで、こうやってちゃんと見たのは初めてかも。


(13:35)
連休ということで松島はなかなかの混み具合。
軽く観光などもしつつ、そろそろ次の目的に向かおう。


県道27号線の奥松島パークラインに入り、すぐ脇道に逸れて手樽海浜公園にやって来た。
わりと静かな場所でベンチもあって好きな場所。

陸前富山駅の辺りからパークラインに復帰して奥松島へ。
坂はきつくなくて坦々と漕いでいける。


東名運河と合流するところからサイクリングロードを発見。
少し戻る形だけど起点まで行ってみよう。


東日本大震災前までは仙石線の線路が通っていたところ。
地図だと絶景の丘というスポットになっていたけど、草木が伸びていて何も見えず。


現在は横に新しい線路ができていて、所々で並走するような感じになっている。
奥松島レーンホテルがあるT字路が起点となっていたので覚えておこう(ちょっと分かりづらい)


起点から新ためてスタート。
横を見ると海がもう目の前。


右にある木のガードの様な物はなんだろう？
当時の線路があった時のやつなのかな。


仙石線旧線 亀岡トンネルをくぐり、


震災遺構の旧野蒜駅跡。


運動公園の横を通り奇跡の丘へ。
震災時に電車が停車し、乗客が車内にとどまっていたことにより津波の被害を逃れた場所。
ちなみに海からの高さは約10ｍ。


少し進むとここで終点。
約5kmほどの短いサイクリングロードだったけど気持ち良く走れた。


　
野蒜海岸まで来ると風の影響が強くて全然進まない…


宮戸島に渡りとりあえず一周。
月浜でコーラを飲みながら休憩タイム。



鳴瀬川沿いの県道60号線で鹿島台方面に走っていく。


(17:38)
道の駅 おおさとで休憩タイム。
もう日が短くてだいぶ暗くなってきた。


大和I.Cから裏通りを進み富谷市に入る。
雰囲気の良い建物が並び、とみやどの前で記念撮影。



(19:34)
そして無事帰還。
初コースで頻繁に止まって写真を撮りながらだったので、思ったより帰りが遅くなってしまった。

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総括すると…
松島は観光地なので交通量の多い道は一部ありますが、全体的に斜度もきつくなく自転車向きのコースかなと思いました。
奥松島のサイクリングロード自体は短かかったものの、宮戸島まで回って海沿いを走れて楽しかったです。


この日走った距離105km、走ったルートはこちら↓(サイクリングロードは描けないので一部省略)

→https://www.navitime.co.jp/drivetool/course/1a82e842fb944c7e8fafaf62a14fb09c

終わり。

こんばんは。
先週はクロスバイクで海沿いの仙台亘理自転車線を走ってきました。
その前後にも川沿いを通れそうな所があったので、今回はその辺の探索もしてみることに。
一ヶ月ぶりで脚が怠けているので平坦地メインの中距離ライドです。

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家事や用事を済ませて昼過ぎに出発。
仙台市街から郊外に出て泉区の松森へ。


七北田川の南側を進んで海を目指す。
いきなり草伸びっぱなしゾーンに突入(川の反対側の方が広そう)


県道8号線の利府街道を跨いで途切れるかと思いきや、土手沿いが続いて嬉しい誤算。


向こうに見える橋を通っているのがR45。


R45を跨いで一瞬だけ途切れたけど、迷うことなくすぐにサイクリングロードに復帰。
路面にも分かりやすく案内が描かれていて有難い。


結局、松森からずっと七北田川沿いの南側を進んできて海に出れた。

ここから目的の仙台亘理自転車線が始まるけど↓


防潮堤沿いを走ってみることに。
しかし石の横溝が多くて手がかなり痺れる。

途中、駐車場があり人が多くいた場所を発見、
おそらく長浜辺り？


そこから数km進むといきなり通行止め。
もう少し早めに予告してほしい…



戻って何とか仙台亘理自転車線に出ることができた。
たまに道を横断しているザリガニを轢きそうになり、急ブレーキで後輪ロック。


避難の丘に到着。
警報等は出てないけど風は強め。
クロスバイクといっても車重は10キロほどしかないので、まともに横風を受けるとすぐに倒れてしまう。


ここから見る河口の景色は結構好き。



名取川＆広瀬川の北側を進んでいく。

そしてR4を跨いで、


そのまま広瀬川沿いで仙台市街へ。

徐々に人が多くなり建物が増えてきてちょっと安心。
河川敷で部活や遊んでいる子供も多いので、気を付けながらゆっくり走行。


広瀬橋を過ぎてR286の手前で途切れて道は終了。

十分楽しめたので後は帰るのみ。
そして18時頃に無事帰還。

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一般道は20kmも走っていないくらいで、それ以外はほとんどサイクリングロードや土手沿いを走ってこれました！
車を気にしなくていいので気持ち的はかなり楽、こういう道ならどこまで漕いでいたくなりますね。
無理せずクロスバイクだと丁度いいコースでリピート確定です。

この日走った距離53km。

終わり。

こんばんは。
前回のブログに続いて青森県の旅二日目です。
龍飛崎を目指し津軽半島をそのまま一周、そこから八甲田山や田沢湖などメジャーなスポットを巡る予定。
この辺はいつも走るところが決まっているので、ルートを一生懸命考える必要はなさそう。
あとは宮城県の自宅まで帰るといった感じ。

この日の主なルート↓
竜泊ライン～あじさいロード～八甲田山～十和田湖～樹海ライン～田沢湖～みずほの里ロード～雄平フルーツライン～R108仙秋ライン

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(5:51)
前日は道の駅 こどまりで車中泊。
夜中に一度起きてしまったものの、周りは暗闇で交通量もほぼ皆無だったので結局6時間くらいは寝れた。


道の駅の目の前は海。
昨日もう少し早く着けはここで夕日を見れたかも。


さっそく朝からメインの竜泊ラインが始まる！
でも暖気運転をしながらゆっくりペース。




海沿いの走ってきた道がずっと遠くまで見える。


竜泊ラインのハイライトともいえるヒルクライム区間。
勾配も結構あるのでなかなか登らない。


そして途中にある眺瞰台で一休み。

4年前の災害の爪痕なのか道が荒れている部分があった。
こういう車でゆっくり走る分には気にならないレベルだけど。


竜のようにうねった形をしている竜泊ライン…


朝からこんな道を走れて気分も上がる。
霧が多いイメージがあるけど、スッキリと晴れていて良かった。

残りわずかの竜泊ラインを堪能して、


この旅の目的地、龍飛崎に到着。
まだ人はほとんどいなくて静か。




すぐ向こうに北海道が見える。




後半まだまだ津軽半島の海沿いを楽しんでいこう。



とその前に、龍飛崎から国道と並行して伸びている県道281号線あじさいロードを走ってみることに。


小高い所を通っているので下の集落と海がたまに見えたり。
いくつか橋を渡りつつ適度に曲がりくねった道。


展望台があるのかと停まってみたけど駐車場があるのみ。


あじさいロードをさらに進んでいくと道が広くなり一気に快走路へ。
今回初めて通ったけど、海沿いに飽きたらこっちもアリかなって思えた。



平舘灯台の周りは広場になっていて休憩ポイントには最適。
目的地というより旅の途中にふらっと寄りたくなりような場所。




陸奥湾を挟んで向こうに下北半島が見える。
白い岩肌になっているのは仏ヶ浦かな。


ナビを入れると青森市内まで意外と距離がある。
でもR280のバイパスは信号が少ないのであっという間。



青森市内に入る。

R103を走りどんどん標高を上げて、


(10:13)
八甲田山にやって来た。
北側の県道40号線を進んできてこの辺は田代平？


ススキ野原も良い感じ。

八甲田山の周りって道が多くてアクセスいいけど、ぼーっと運転している違う方向に行きそうになる。



奥入瀬バイパスを通り御鼻部山展望台へ。
ここから↓


十和田湖を一望。



秋田県に入り県道2号線樹海ラインで小坂町へと下りる。



(12:15)
小坂鉱山事務所の前で記念撮影。

まだ時間に余裕がありそうだったので引き続き樹海ラインで大館市まで行ってみることに。
しかし交通量が多くて昼間はドライブロードっていう感じではない…


戻るような形で県道22号線で鹿角市方面へ。


地元の車くらいしか走っておらず、山に囲まれた集落の中をのんびりと進む。


謎のオブジェがあったので車を停めてみる。
よく見ると全身色の塗られたタイヤでできていて、ちょっと不気味。

近くに太平湖の横を通っているくまげらエコーラインがあるけど、あれは時間が掛かるのでまだ今度。



R341で南下していく。
何台か道を譲ってもらえて良いペース。

十和田湖辺りもそうだけど、工事で片側交互通行のところが多い。


宝仙湖展望所で休憩。

以前通行止めだった阿仁の県道308号線に繋がる道が通れそうだったけど、日が傾いてきたのでやめておこう。
※調べてみたら田沢スーパー林道という未完成の道？の一部区間になるみたい。
元々は黒崎森隧道といい、秋田市方面に向かって総延長57kmの道を作る計画だったとか。



(15:51)
田沢湖に到着。


大きすぎない湖で見ていると何か落ち着く。
いい時間になってきたので半周だけして次の場所へと向かう。



抱返り渓谷の近くからみずほの里ロードで横手市へ。
30km近く伸びていて適度なカーブとアップダウンがある超快走路。


夕日に照らされて黄金色の稲穂がほんとキレイ。



横手市街から雄平フルーツラインでさらに南下。



(18:20)
湯沢市からR108仙秋ラインへ。
街中を過ぎるとタイヤの接地感が薄れるくらいの凄い大雨(ワイパーMAXで稼働)
宮城県に戻ってきて岩出山辺りやっとふつうの雨になって一安心…

あとは真っすぐ帰るのみ。
そして20時頃に無事帰還。

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今回は二日間1187kmの旅となりました。
日本海沿いを北上して津軽半島に向かったのは久しぶりでした。
以前から気になっていた鶴の舞橋や髙山稲荷神社などの観光名所も回れて良かったです！
この旅の目的ではなかったものの、みずほの里ロードを走りながら見た秋田の田園風景もとても印象に残りました。

この日走った距離575km、走ったルートはこちら→(下のURLから飛べます)

→https://www.navitime.co.jp/drivetool/course/8f37c2ac4ec546a8ada3fd220e92ebc6

終わり。

こんばんは。
先週は一泊二日で青森県の津軽半島を目指しパオで走ってきました。
前回行ったのが4年前だったので、そろそろ行きたいと思っていたところ…
観光名所もいくつか巡ったので写真多めですが、よければお付き合い下さい。

この日の主なルート↓
R108～なまはげライン～寒風山パノラマライン～西海岸広域農道～岩木山～メロンロード～小泊半島

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仮眠をして夜中の1時半過ぎに出発。
どうやら青森県は寒暖差が激しいようで、服の準備をし直していたら若干出遅れた。


あ･ら･伊達な道の駅 で休憩。
夜中でも交通量のあるR47→R13で秋田県を向かおうかとも思っていたけど、ナビを入れるとやはり遠回り。

なので↓


いつものR108仙秋ラインを走ることにした。


秋田県に突入。
湯沢市まで約一時間走って対向車は10台ほど…
夜中でももう少しトラックが走っているのかと思ってた。


本庄I.Cから日本海東北自動車道の無料区間を使う(短いけど)


(5:45)
道の駅 あきた港で休憩。
後ろに見えるのはポートタワーセリオン。


この風車群と男鹿半島が見えてくると毎回テンション上がる。
ほぼ直線路で取り締まりポイントのアラームがうるさいけど(ナビとレーダー両方から)


観光案内所の前にあるなまはげ立像。

この日メインの男鹿半島に入る↓


鵜ノ崎海岸公園に寄ってみた。
あとから駐車場に来たセリカの人とお喋りタイム。
「並べて写真撮ってもいいですか？」と言われて撮影会スタート。


男鹿半島を右回りで走る。
たまに断崖絶壁のところもあるので退屈しない。




(7:49)
突端の入道崎に到着。
まだ人はほとんどいなくて静か。


車を降りて少し散歩。

この後はなまはげラインを走り、


寒風山パノラマラインに上がってきた！


周りをほぼ見渡せて素晴らしい景色。




さっきまで走ってきた道が見える。
ガードレールがないのも好きなポイント。


いつまでも眺めていたくなるけど、先も長いのでそろそろ次の目的地へ。



県道63号線～県道64号線で能代市街を通らずに八峰町に出た。



チゴキ埼灯台で休憩タイム。
日本海が目の前に広がる良いロケーション。


最近はグーグルマップ等でこういう所も有名になりつつあるのか、後から車が二台ほど来ていた。
前はほぼ人が来ないような場所に感じたんだけど。



小屋のような見た目の驫木駅。
馬が三つで「とどろき」という珍しい読み方。


海の目の前を通っている五能線はいつか乗ってみたい。



ちょうど驫木駅のところからR101と並行して通っている西海岸広域農道を進んでみることに。
多少高いところを通っているので、たまに海と田園が見えたりして結構良い。

鰺ヶ沢町でイカ焼きを買おうか迷ったけど、食べきれなさそうなので今回はいいや。
津軽半島はもう目の前だけど、その前に寄り道して↓


岩木山の南西の県道3号線を走ってみることにした。
序盤は良い感じの集落が続く田舎道。


岩木山は所々で確認できるものの、全体的に木に囲まれて見えず…

その後は津軽岩木スカイラインの入口を過ぎて、りんご畑の中を通る県道30号線へ。
車が多いしツーリングルートになっているわりにはイマイチ？に感じた。

岩木山の周りをほぼ一周し、気付くとなかなか良い時間に。



(14:06)
以前から来てみたかった鶴の舞橋。
入場料はなく駐車場代の300円のみ(30分まで無料)


さっそく橋を渡ってみる。


廻堰大溜池は意外と大きい。
池っていうよりも小さな湖っていうスケール。


真ん中まで来ると屋根が掛かっている。


せっかくなので橋を渡り切ろう。
そして後ろを振り返ると見事な岩木山！


風情のある橋と池と岩木山…
今回やっと見学できた。



やっと津軽半島に入り広域農道のメロンロードで北上。
その途中にある↓


髙山稲荷神社にやって来た。
ここも前々から見たいと思っていた観光名所。




駐車場から15分くらい歩き最後の所にたどり着いた。
後ろを見るとくぐってきた沢山の鳥居が見える。

引き続きメロンロードを走りたかったけど、風呂に入る為に道を逸れてウェルネスセンター しゃりき温泉へ。
中は広くて入浴料は350円とリーズナブル。
青森はどこの温泉も安いけど、そのかわりシャンプーと石鹸は自分で持っていくスタイルなのかな？

その後の夕食は餃子とラーメン 三六で醤油ラーメン(650円)を食べた。



(18:04)
十三湖に着く頃には空が暗くなり始めていた。
道の駅 十三湖高原で車中泊も考えていたけど、狭いみたいなのでもう少し先に進むことにしよう。


小泊半島の権現崎の手前まで来ると夕日と海がキレイでちょっと感動。
でもあと30分早く来たいところだった。


写真だと明るいけど実際はもう真っ暗。


(19:08)
道の駅 こどまりで車中泊コース。
数台の自販機の灯りがあるけど、外灯は一切なくて白線や車止めがあるのかさえ分からない(笑)
下手すると車をどっかにぶつけてしまいそう。

一日目は津軽半島を一周して青森市の近くまで来れるかな？なんて思っていたけど、岩木山を回ったり観光名所で結構歩いたりしたので全然進まず。
特に急ぐ旅でもないので余裕はあるけど。

そして21時頃に就寝。


この日走った距離612km、走ったルートはこちら↓(下のURLから飛べます)

→https://www.navitime.co.jp/drivetool/course/d73788f62d0c4a9195d5ce507dc0ab48

続く。