ケンジPP1のブログ一覧

こんばんは。
先週は牡鹿半島のコバルトラインを走ってきました。
猛暑日が続いていたので早朝に出て昼前までに帰ってくることに。

この日の主なルート↓
牡鹿コバルトライン～雄勝町～神割崎～南三陸さんさん商店街～県道172号線羽沢峠

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準備をして朝3時に出発。
さっそく田んぼ道を少し走っただけで虫がフロントウィンドに…(洗車したばかり)

鳴瀬奥松島I.Cから三陸道に上がることに。
そして石巻港I.Cで降りる。


空が明るくなってきたところで牡鹿半島のコバルトラインに突入！
走り始めてわりとすぐにある大六天展望所へ。


しかし手前にある草木がどんどん伸びてきて全然見えず…


ここから30kmくらいのワインディングが続く。

立ち寄るような箇所はあまりないので↓


牡鹿半島の先端付近にある御番所公園まで一気に来た。


天気予報は微妙だったけど、金華山も海もそれなりに見れて満足。



県道2号線で石巻方面に戻っていく。
道が新しくなった区間がまた増えたような？

途中で県道41号線で女川方面に出ようとしてたけど、いつの間にか通り過ぎてた。



さらに海沿いのR398で北上。
そこそこ良いペースで走っていたら、いつの間にか寄ろうとしてた出島の入口を見落としてしまう。


道の駅 硯上の里 おがつで休憩。


メーターを見ると9万kmを越えていた。
今月で納車してから丸37年なので、計算すると年間約2500km。



R398を進み神割崎に到着。


階段で下まで歩かずに、上からちらっと海を眺めるだけ。



(7:59)
新しくなってからの南三陸さんさん商店街に来たのは初めて。


橋を渡って隣の震災復興祈念公園まで行ってみることに。


こっちは河口付近。
橋の上からこう見るとだいぶかさ上げされたのが分かる。


今渡った中橋を遠目から見るとこんな感じ。
建築家の隈研吾さんが手がけたもので、かなり斬新で目を引くようなデザインです。


東日本大震災で屋上に避難した人が多く亡くなった南三陸旧防災対策庁舎。
解体されるという話があったものの、今はこうして震災遺構となっています。




すぐ横は震災復興祈念公園になっていて、避難場所の高台としての役割もあるみたい。


さっきの中橋を渡って駐車場に戻る。
今度は逆アーチになっている下部を歩いてみたけど日陰で涼しい。


この南三陸311メモリアルも隈研吾さんが手がけた物。
まだ早い時間だったので中には入れず。



県道172号線の羽沢峠を越えていく。


見通しも良くて走りやすいけど面白味はそこまでなかった。
頂上付近は伐採された杉の木が並べられていて、数台分の駐車スペースがあるのみ。

これで県内の国道＆県道の峠道はコンプリートできた(記憶が正しければ)



脇道に入り登米森林公園に寄ってみる。
遊歩道の森林セラピーロードに行こうと思ったけど砂利道だったので撤退。



北上川河川歴史公園で休憩タイム。


東日本大震災で被災した旧月浜第一水門。
今は新しく別の水門になっている。


北上川と開けた景色で何となく好きな場所。

どんどん暑くなってきたのでそろそろ帰ろう。
もう山の中には入らないで窓も全開。
適当に普段あまり通らない道を走ったりしながら大郷へ。

気温は35度近くまで上がり信号待ちがやたら長く感じる…
そして12時頃に無事帰還。

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この日走った距離318km、走ったルートはこちら↓

→https://www.navitime.co.jp/drivetool/course/4ec63203ad9040979e22cbd831bf7d94

終わり。

こんにちは。
先週はクロスバイクで海沿いの仙台亘理自転車道線を走ってきました。
いわゆるサイクリングロードで前から気になっていた所です。

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午前中は色々と用事があったりして、結局15時過ぎに出発。


まずは仙台市内からR45を走る。


バイパスへの合流は自転車だと難しいので、苦竹から裏道を通ってR4に出た。
この辺は交通量が多いので気を使うところ。


名取川の河川敷を通っていこうと思ってたけど、時間も押しているので手前の広瀬川の河川敷沿いを進むことにした。
途中から車は進入禁止となり、後ろも気にせずのんびりと自転車を漕いでいける。



仙台東部道路の新名取川橋が見えてきた。


避難の丘で休憩タイム。
遮るものがなく周りがほとんど見える。


右にちらっと見える建物はアクアイグニス仙台。
すぐ隣にはソーラーパネルが設置されていた。


名取川と貞山掘が合流するところ。



ここから今日のメイン、県道227号線仙台亘理自転車道線が始まる！


サイクリングロードって面白いのかな？って思ってた部分が多少あったけど、想像以上に気持ち良く走れて最高…
道幅はそこまで広くないけど、それがかえってスピード感を適度に感じれる。
あとセンターラインがあるのがちょっと嬉しい。


この案内がずっと出ていて、初見でも迷うことはなさそう。

たまに素早い動きのカニが横断していて何度か轢きそうになった。
あと草が生い茂っているところもあるので、口を開けると確実に虫が入ってきそう(笑)


謎の木の展望台を発見！
どうやら新浜ペリスコープっていうみたい。
せっかくなので中に入ってみよう↓


そこまで高さがないので周りはあまり見えず。
でもこの辺は松の木が残っていて、震災前の風景を少し思い出せた。


七北田川の河口付近。
もう夕暮れ時だけど釣り人がかなり多い。

ここでサイクリングロードは終了かと思いきや↓


七北田川沿いを進み福田町のR45まで続いていたのが嬉しい誤算。

あとは家に帰るだけ。
19時頃に無事帰還。

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初めて仙台亘理自転車道線を走ってきました！
仙台市内からも近いし気軽に来れてリピート確定です。
今回は半分しか走れなかったので、残りの閖上から亘理までの区間はそのうち行ってみようと思います。

この日走った距離55km、走ったルートはこちら↓(サイクリングロードは描けないため一部省略)

→https://www.navitime.co.jp/drivetool/course/a6f81e9fd139407986a0f1d639559284

終わり。

こんばんは。
先週はクロスバイクで角田市～村田町の方を回ってきました。
県南エリアは走りやすいイメージがあり、一度行ってみたいなと前々から思っていたので楽しみです。

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6時にアラームを掛けたけど、二度寝して結局10時過ぎにスタート。
阿武隈ラインで福島市まで行く予定だったけど、これは時間的に無理そうなのでルートを短縮しないと。


まずはいつもの仙台駅前近くから。
予報だと最高気温は28度と暑くなりそう。


長町からの県道273号線で太白大橋を渡ったところで脇道へ。
がんセンターの近くを通り県道39号線に出た。


ここで国道4号線にぶつかる。


良さげな河川敷の道へ。
マップで見ると亘理町まで続いていそうで、これはいつか全部走ってみたい。


槻木大橋で阿武隈川を渡り、


県道28号線で南下していく。
改良工事が終わって道は前よりだいぶ広い。
想像してたよりアップダウンもなく良いペースで進める。


初めて来た道の駅かくだ で休憩。
まだお昼時で人が多かったので昼食は別のところにしよう。


野球場の横を通り土手沿いへ。
阿武隈川沿いでこういった水門があちこちにある。



角田市に入り角田市郷土資料館の前で記念撮影。



(14:31)
角田駅に到着。
建物の中にある↓


ラーメン喫茶 りんどうで米沢ラーメン大盛(830円)を注文。
店内は軽食コーナーみたいな感じだったけど、これが結構美味しかった。

阿武隈ラインで国見町まで行くのも考えて調べてみると往復50km…
まだ今度時間がある時にしよう。



隈西広域農道で柴田町方面へ。

途中で横に逸れて蔵王さくらロードで大河原町に向かう。
勾配はそこまでないものの、そこそこ長い登り坂に苦戦。



蔵王さくらロードは村田インターの近くまで通ってるけど、登りが辛そうなので県道14号線で村田町の町中に入る。


県道25号線で岩沼市方面に走っていく。
村田町からは斜度がきつくて一度だけ自転車を降りてしまった…


左が旧道で右が新しい志賀姥ヶ懐トンネル。
以前は道幅に対して交通量が多すぎて、県内で一番危ない県道とも言われていた道。
今回は初めてトンネルの方を通ってみる。



あとは真っすぐ帰るだけ。
県道273号線で仙台市方面に向かう。

そして20時頃に無事帰還。
これにて終了。

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今回走った県南エリアですがやっぱり道が走りやすい印象。
阿武隈川沿いや田んぼと奥には蔵王の山々、橋を渡ったり景色の変化もあるので楽しかったです！
後半に登り坂が続いて体力消耗しましたが、筋肉痛ほとんどありませんでした。
ただ日焼け止めを塗るのを忘れたので、腕と膝の上辺りがかなり赤くなってお風呂の湯舟には入れないレベルでした(笑)


この日走った距離105km、走ったルートはこちら↓

→https://www.navitime.co.jp/drivetool/course/1d5a8e04b3a64e24b6668b2a35b9191d

終わり。