ケンジPP1のブログ一覧

こんばんは。
11月最後は福島県の松川浦～霊山に行ってきました。
わりと近くて鉄板のドライブコースではありますが何気に今年初です。

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朝8時頃に出発。
まずは県南まで移動します。


柴田町から阿武隈川沿いの県道28号線で南下します。
車が通らなそうな田んぼ道に入り小休憩。


曇ってて蔵王の方は見えません、このあと四方山に行こうと思ってたけどまた今度にします。

そして、ほとんど通ったことのない県道44号線の小斎峠を越えて海沿いに出ます。


たぶんここは埒浜だと思います。
新地のこの辺りは広い緑地公園と駐車場があちこちにあって、いつ来ても停め放題。




亘理～相馬まで全線開通してから来たのは初でしたが、前よりだいぶ交通量が多くなりましたね。



この日松川浦は車が多くてなかなか停められず、寄ったのはここだけでした。
この大州松川ラインは海沿いの直線が続いていてオープンで走るとホント気持ちいい。



R115で今日メインの霊山に向かいます！
高速道路が並走しているので下道は交通量少なめ、山道区間はそれなりのペースで走れました。

途中、まきばのジャージーでジェラードの紫いも味を食べました(写真なし)
紫いも感がしっかりあってとっても美味しかったです。


霊山こども村の近くから北西に延びている林道大霊山線へ。


景色が唯一見えるのがこの見晴台、テーブルと少し座りにくい椅子が置かれています。


標高はありませんが吾妻山の方まで見えてなかなかの見晴らしですよ。

その後、伊達の街中に下りてそのまま国見に向かう。



県道46号線のローカルな小坂峠を越えていきます。
この景色を見ると、松尾芭蕉の気持ちになって一句読みたくなるって言ってた人がいました。
何となく分かる気もしますが(笑)





CB750Fに乗った知らないオジサンと15分くらいおしゃべり、ビートも持っているらしく話が盛り上がりました。
心地良い音を響かせながら走り去っていきました。



久しぶりに萬蔵稲荷神社に寄ってみることに。


これだけ鳥居をくぐったら何かしらご利益ありそうだなって毎回思います。



七ヶ宿から県道51号線で遠刈田へ。
後ろに見えるのは大きな不忘山です。


蔵王エコーラインの鳥居の前で一枚。
取り締まり中？のパトカー近くにいて若干気まずい雰囲気。


もちろん冬季閉鎖中。
近場だけど今年は一度も行けなかったので、また来年に走りに来ます！

まだ時間はあったのでR457で秋保へ。
そこからさらに↓


大倉ダムに来ました。


もう夕方になると暗くなるまであっという間。
この4～5日後には一気に冷え込んで近くの泉ヶ岳も積雪あったみたい、山沿いを走れるのは今シーズンこれで最後になりました。

あとは七北田ダムを通って真っすぐ帰るだけ。
18時頃に家に到着。


この日走った距離254km、走ったルートはこちら↓(下のURLから飛べます)

https://www.navitime.co.jp/drivetool/course/d059d8d74d4c478ebed0e62052b86e5d

終わり。

こんばんは。
11月14日は福島県の奥会津を一日走り回ってきました。
前日に通行止め情報をチェックしたけど樹海ライン(R352)以外はまだ冬期閉鎖になっている所はなさそう、なので一番奥の桧枝岐村まで行くことにします。

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(5:02)
準備を素早く済ませていざ出発。
最寄りのI.Cから高速道路に乗ります。


東北自動車道を南下し福島県に入る。
PAで休憩、ちらっと吾妻山を見ると上の方は雪掛かってます。

磐越自動車道に入ると途中から霧が発生して小雨も降ってきた。


会津若松I.Cで降りても相変わらず凄い霧、一応晴れ予報だったんだけど…
でもここからが楽しみなところ、大内宿こぶしライン(県道131号線)を走ります！


大内ダムに着いたところで一気に青空が出てきた。


下郷には降りず県道131号線の中山峠を越えていく。
標高はそんなにないけど道路脇の草木が雪でうっすら白くなっていました。




県道346号線→R400で田島へ。
融雪剤も撒かれているのでペースは抑え気味。


R352を通って桧枝岐方面に向かう。
この時期にしては暖かかったのもあってバイクも結構走ってますね。




道の駅番屋で休憩。


会津高原のたかつえスキー場に寄ります。


少し高い所にあるのでなかなかの眺望。
もう晩秋だし寒さを堪えながら一日運転するのを想像していたけど、穏やかな天候で本当に良かったです。



木賊温泉を通り過ぎ、飯豊桧枝岐大規模林道(館岩・桧枝岐区間)を走ります。


カラマツの葉っぱ落ち放題だったのでゆっくりペースで登ってきました。
特に景色が開ける箇所はないので黙々と運転するだけ。


そして再びR352に合流。


桧枝岐温泉を過ぎてさらに奥に進んでみる。


なんとなく寄ってみたミニ尾瀬公園。
尾瀬の自然を再現しているようで、一周30～40分くらいみたい。
でももうシーズンオフのようで閉館してました。


この山と川の雰囲気、年に一度は必ず来たくなります。
ここまで来ると車はほとんど通っておらずとっても静か…(静かすぎる)


もちろん樹海ラインはもう冬季通行止めなので通れず。
一年のうち通れる期間が短いのもあって、なかなかタイミングが合わずここ数年走れてません。
来年こそは必ず！




せっかくなので看板の前で記念撮影。
山の懐が深い感じ、ホント好きです。

あちこち止まって写真を撮ってしまったので、そろそろ次へと急ぎます。


(12:27)
道の駅 尾瀬檜枝岐まで戻ってきました。



南会津からプチ酷道のR401新鳥居峠を越えていく。
大型車は通行止めの看板が出ています。


これでも現役バリバリの国道です。
迂回路があるのでそこまで交通量は多くなさそう。


峠の頂上付近には車が数台停められるスペースがあるだけ。
少し古びた看板が良い味出してます。


峠を下り始めると一瞬だけ景色が見えるポイント発見。
紅葉の時だったら結構良さそう。
一車線区間がしばらく続くけど、久しぶりに来たのでやたらと長く感じました。


秋が深まったこの季節、矢ノ原湿原は落ち葉の絨毯があります。
木のトンネルみたいになっているのも好きなポイント。




周りは遊歩道になっているみたい、また今度ゆっくり湿原探索しに来たいです。



昭和村から博士峠に行こうとするもトンネル工事があってか全面通行止め。
なので県道32号線の快走路を走ることにした。


会津パールラインで会津美里に向かう。
広域農道だけど意外と山道でした。

その後、R121で山形県に入る。
混んでる時間帯なので米沢市街を迂回しつつ県道1号線で高畠へ。


(17:40)
道の駅　高畠で休憩。

R13で山形市→R286(高速二区間使い)で宮城県に戻ってきた。
そして20時くらいに家に到着。

総括すると…
晩秋の奥会津の雰囲気を感じながら一日オープンで走れてとっても良かったです！
樹海ラインはまた来年リベンジということで。
これが今年最後の遠出となりました。

この日走った距離610km、走ったルートはこちら↓(下のURLから飛べます)

https://www.navitime.co.jp/drivetool/course/1593bd632b404951812e477dee823547

終わり。

こんばんは。
10月30日は福島県の吾妻山や磐梯山周辺の観光道路を巡ってきました。
雪は何度か降ったものの気温が上がり通行止めは解除されたみたい、紅葉も遅れているので下の方はまだ見頃みたいです。

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朝7時頃に出発。
ヒートテックと厚めのアウターを着て寒さ対策は万全にしていきます。


まずはR4を南下して福島県に入る。
朝から晴れてて気持ちいい。

福島市内には入らず、飯坂温泉からフルーツラインと広域農道を通り↓


磐梯吾妻スカイラインが始まりました！
しかし想像以上に車が多くてビックリ、ここに来るまでの展望スポットはなかなか車が停められず…
比較的不人気の？天狗の庭に来てやっと一息付けました(笑)




こっちは福島市側。
中腹辺りだとまだ赤が残っていて良い感じ。


もう何十回も来てるので慣れてますが、改めて見ると凄い所に道路通ってますよね。
横から見ると崩れないかちょっと心配。


この日は多めに硫黄が噴き出てた？みたいで警備員さんが何人かいて物々しい雰囲気。
停めてもいいか一応確認したら全然OKと言われました。


浄土平の駐車場も八割くらい入ってたのでスルー。
いつもこの時期だったらほぼ貸し切り状態なんですけど。


猪苗代側に来ると一気に曇天、今にも雨が降ってきそう。


天風境に寄ってみます。
日差しが出てなくて残念…

R115に出て猪苗代方面へ。
そこからすぐ↓


このレークラインを走ります。


この辺りは全体的に色づいていて見事な紅葉です。

裏磐梯から喜多方の方まで一旦下りて給油と昼食。
比較的空いてそうなお店に入りラーメンをさっと食べました。
山岳道路は夜間通行止めの時間も迫ってくるので、実は結構急ぎ足でした。


少し高い所から会津盆地を一望。


(12:36)
雄国沼に行こうとするも工事で通行止め…
塩川側からなら行けるみたいだけど、あの狭い道を往復する気力はなかったのでやめることに。



磐梯側からゴールドラインを走ります。




立派な磐梯山を見れて満足。
雄国沼行きを諦めたので時間を気にせずゆっくりと紅葉を楽しめました。

再び裏磐梯に戻ってきて桧原湖沿いを走り↓


西吾妻スカイバレーにやって来ました。





夕陽に照らされて真っ赤に染まっています。
風もなく天気も穏やかでのんびり撮影できました。


山を下った所から米沢に入らず少し迂回して水窪ダムに来ました。


ダム周辺の紅葉も意外と良かったです。

一旦R13に出てすぐ↓


ぶどうまつたけラインが始まる。
高畠まで続いている長めの広域農道、山の中を通っているのでなかなか楽しい道です。


今日一日ずっと渋滞でノロノロ運転でしたが、ここに来てやっと気持ちいいペースで走れました。
たまに猿が出てくるので注意ですが。

あとは高畠からR13で山形市→R286で宮城県に帰るだけ。


19時頃に家に到着。
変な脇道を走らなかったので珍しく車も汚れずに済みました。


今年は早めに雪が降ってもう無理かと思ってましたが、福島の紅葉コースを回れて良かったです！

この日走った距離416km、走ったルートはこちら↓(下のURLから飛べます)

https://www.navitime.co.jp/drivetool/course/50e9f6471018455c9e3461baf691bbb9

終わり。

こんばんは。
先週は新潟県の魚沼の辺りまで行ってきました。
目的としては↓
・喜多方からR457の阿賀野川沿いの道(酷道区間)
・新潟～福島の六十里越峠
です。
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準備を済ませ朝5時に出発。
軽く寝坊したのでご飯は食べずに出てきました。

釜房ダムを通り遠刈田温泉から県道51号線で七ヶ宿に向かう。
不忘岳が朝日に照らされてて写真撮ろうかと思いましたが、今日はまだまだ先が長いのでこの辺はノンストップで走っちゃいました。


滑津大滝がある直売所の所で休憩。
そのまま七ヶ宿街道(R113)を走り山形県に入る。


(7:51)
白川ダムに到着。


いよいよここからが楽しみなところ、徐々に集落もなくなり山奥に入っていきます。


これを左に曲がり県道378号線へ、そのまま進むと大規模林道の飯豊桧枝岐線となります。
登山口としか表記されていないので初めてだと分かりづらいかも。


飯豊桧枝岐線が始まりました！
立派な飯豊トンネルが通っていてここから福島県に入る。


頂上付近で一瞬景色が見えるけどすぐに下ってしまいます。
駐車場と展望台でもあれば止まってゆっくりしたいんですけどね。


少し前に台風があったけど落石や水は流れてなくて良かったです。


飯豊桧枝岐線を終点まで行くと県道385号線に繋がります。



R457で新潟方面に向かっていく。
峠や集落では車同士すれ違えない所もあるので酷道とも呼ばれるみたい、終点の津川まで40km近く続いていてのんびり走るのが気持ちいい道です。


飯豊連峰の眺望所に寄ってみます。




雲が掛かってるけど飯豊山がちらっと見えました。



新潟県に入り阿賀野川が見えてきました。


癒される景色です(^^)
途中、無人駅の前で休んでいると知らないオバ様に「すごい車ね～、どこまで行くの？」と話しかけられました。
田子倉ダム回って帰ると言ったら驚いていました(笑)



鹿瀬ダム

R49に出て五泉市に入る。
途中、ふるさと展望台に行こうと村松公園の周りをウロウロ、結局どこか分かりませんでした。


R290を南下していきます。
バイクが多いけどツーリングルートなんでしょうか？
たまに県道でショートカットしつつ、ほぼ走りっぱなしだったので撮った写真はここだけ。



(13:32)
今日メインの六十里越です！
雪わり街道展望台に寄りました。


雰囲気のあるスノーシェッドがいくつも続いています。
オープンだと車内に水しぶきが入ってくることもあります…






この辺一帯カブトムシが採れるので有名らしいですね。


上から見る田子倉湖もなかなか良いなと思いました。


アイヨシの滝近くに寄ってみました。
紅葉の名所ですがさがすにまだ葉っぱも赤くなっていません。


田子倉ダムの下の石碑がある所へ。


六十里越楽しめました！
紅葉の季節になったらもう一回来たいですね。



金山のスキー場から急勾配を上がり↓


沼沢湖に到着。
こう見ると結構山の上にある湖なんですね。


良い意味でこじんまりとしててキャンプ場なんかもあります。


プチ酷道のR400の杉峠を越えていく。


迂回路もあるのでここを通る車はほとんどなくとっても静か…
熊が出てきてもおかしくなさそう。



西会津から阿賀川沿いの県道16号線へ。
前に車もいなくて程よいクネクネ道で良いペースで走れました。


暗くなる前に喜多方まで戻ってこれて一安心。
雲一つなく夕陽に照らされる磐梯山が印象的でした…


(17:29)
朝からまともに食べておらず、喜多方でラーメンでも食べようかと思ったけど探すのも面倒だったのでマックに来ました。
10年ぶりくらいに月見バーガー食べた気がする。

喜多方を出る時にはもう真っ暗、R121で山形県に入る。
その後、R13を走り山形市からR286と高速道路二区間使い宮城県に戻ってきました。


帰りも結局ほぼ下道走ってきました。
そして21時頃に無事帰還。

あまり行くことのない新潟の方まで回れて良かったです！
次行く時はR352樹海ラインかな？

この日走った距離647km、走ったルートはこちら↓(下のURLから飛べます)

https://www.navitime.co.jp/drivetool/course/368df95aaf834ce5b8217653bf4a6542

終わり。

こんばんは。
7月最後は福島県の奥会津の方に行ってきました。
連休なので混んでなさそうな道を繋いでいくことに。

一番の目的としては飯豊桧枝岐大規模にある幻の博士トンネルに行くことです！
とある事情で途中で計画が中止され、未完成のまま今でも道だけが残っているという所です。
以前行った時はトンネルまでしか行かなかったので、今回は奥の方まで探索することにしました。

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準備を素早く済ませて朝6時前に出発。


遠刈田から県道51号線で七ヶ宿に向かう。
不忘山を横目に良いペースで走っていきます。


七ヶ宿街道(R113)で山形県に入る。


(8:37)
白川ダムで休憩。




飯豊桧枝岐線・一の木線(飯豊桧枝岐大規模林道)を走る。
飯豊トンネルの中がちょうど山形と福島の県境です。


大規模林道なので全線舗装で二車線あるので走りやすい。
頂上付近で一瞬景色が開けます。




山都から県道16号線で西会津まで来ました。
白川ダムからここまで一度も前に車はおらず、まさに快走路です。


R400の杉峠を越えていく。
道も狭くて交通量もほぼない、ちょっとした酷道区間です。



(10:02)
ドライブイン雪国茶屋で早めのお昼にしました。


おもちラーメン(800円)を注文。
あっさりとしたスープにちぢれ麺、お餅も意外と合って美味しかったです。


道の駅　尾瀬街道みしま宿で休憩。
第一只見川橋梁の展望台があるみたいですが、暑くて行く気力がありませんでした…


桐炭ソフトクリームを食べてみます。
その名の通り桐炭が入っているみたいで、色は黒いですがチョコレート味でした。





奥会津のこういう景色ほんと癒されます。


大志集落が見える金山ふれあい広場に寄ってみると…
草が伸びてて全然見えず残念。



道の駅　からむし織の里しょうわ


(12:45)
旧喰丸小学校に来ました。
校舎の前には存在感のある大きなイチョウの木、夜はライトアップしてる時もあるみたいです。


当時のこんな古い校舎が残っているのは珍しいんでしょうね。
前に一度来てるので今回は中は見学しませんでした。



いよいよここから大規模林道の探索開始。
博士峠と並行するように通っており、今回は南側からアプローチしてみます。
R401の喰丸トンネルを抜け、県道32号線を数キロ行った所から大規模林道に入っていく。


入り口には「林道の起点」と小さな木の棒が立っているだったのでかなり分かりづらかったです。
このまま会津美里に向けて北上していく。


しばらく行くと幻の博士トンネルが出てきました。
とある大人の事情で十数年前に途中で工事が中止、未完成のまま道路だけ残っているっていうのも何だか不思議な話ですね。
なので正式にはこの博士トンネルも存在しないということになるみたいです(笑)


トンネル内は照明が一切なくて薄暗いです。


進んでいくと落石や枝が落ちてて車一台しか通れません。
路面はきれいだけど管理されてないみたい、雨が降った後だと厳しいかも。


所々で景色が見えるポイントもあったりで標高も結構高そう。
何回か登ったり下ったりで30分くらい走ってきました。

噂じゃ行き止まりって聞いてたけど、もしかして全線通れるようになったんじゃ？
と思っていると↓


何の予告もなくいきなり行き止まり…
地図を見ると会津美里まであと数キロくらしかなさそう。

この飯豊桧枝岐大規模林道、当初は全9区間合わせて100km以上の山岳道路を作る計画だったんだとか。
無謀な計画とも言われ必要性はあまり感じませんが、もしも開通してたら凄かったでしょうね…


行き止まりの地点から1キロほど戻って会津美里に通っている脇道を発見。
すんなり山を下れてR401の西本簡易郵便局の近くに出ました。

これで大規模林道探索は終了。
未完成の道ですが通行止めの箇所はなく普通に通れます。
物好きな方は是非どうぞ(笑)

県道22～21号線を通って喜多方へ。
ラーメンでも食べようかって思いましたが、さっきお昼に食べたのもラーメンだったのでやめときました。


R121で山形県に入る。


(16:06)
道の駅　七ヶ宿

帰りも同じ道で帰ることにしました。
R113で宮城県に入る。


七ヶ宿から県道51号線で遠刈田へ。

あとは真っすぐ帰るだけ。
暗くなる前に無事帰還しました。


真夏の奥会津の美しい景色、大規模林道の探索もできて良かったです！

この日走った距離505km、走ったルートはこちら↓(URLから飛べます)

https://www.navitime.co.jp/drivetool/course/d3f76af53645404883b19b3a00af5a08

終わり。