ケンジPP1のブログ一覧

こんばんは。
先週は福島県の松川浦に行ってきました。
おそらくこれがパオでの今年走り納めとなります。

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近場だけどお昼過ぎまでに帰らないといけなかったので朝は早めに出発。
バイパスをしばらく走り亘理からは海沿いの県道38号で南下していく。


磯山展望緑地で休憩タイム。






海の風が心地良い。
気温も10℃以上まで上がった日だったので、朝早いこの時間でも全然寒さを感じなかった。

数キロ進んで↓


松川浦大橋の前で記念撮影。


釣り人も結構いた。
そういえばここ数年前からここでフグが釣れるようになったとか聞くけど、本当なのかな？


海沿いの直線が続く大洲松川ラインを走る。


多少の波はあるけど穏やかな海だった。

その後、大洲松川ラインを往復して漁港の方まで戻ってきた。
まだ時間もありそうだったのでR113で丸森方面に向かう。



阿武隈川の手前から県道28号を走っていく。
雪はそんなに降るところじゃないけど、日陰も多いので路面凍結に注意。


蔵王の方は分厚い雲が掛かっていて冬らしい天気。


昼は太陽の村でぜいたく味噌ラーメン大盛り(1000円)を注文。
野菜と上にたっぷりの白髪ネギが乗っていて優しい味噌味で結構好き。


食後は太陽の村の展望台へ。
久しぶりに来たけど意外と良い眺め。


雪の固まりかと思ったら遊具だったみたい。
桜がキレイなところなので春になったらまた来ようかな。

あとは寄り道せずに真っすぐ帰るだけ。
短い時間でしたがいい気分転換になりました。


この日走った距離154km、走ったルートはこちら↓(下のURLから飛べます)

→https://www.navitime.co.jp/drivetool/course/1e379fcdf5914c70902151a248a794f9

終わり。

こんばんは。
先週は福島県のいわき市にある小名浜に行ってきました。
この時期まだ海沿いであれば走りやすそうなのと、少しでも暖かそうな南の方にルートを決めました。

この日の主なルート↓
国道6号線～塩屋崎～湯の岳パノラマライン～にほんぶな展望台～千五沢ダム

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朝6時頃に出発。
ガソリン満タン入れて暖気しながらゆっくりスタート。


亘理からR6が始まった。
交通量はそれなりにあるので黙々と運転する感じ。

わりとすぐ福島県に突入。
途中で松川浦に寄ろうかと思ったけど、少し迂回するしこの辺はいつでも来れるのでまた今度にしよう。


(7:56)
道の駅　南相馬で休憩。


前にここを通ったのはもう震災前なので14～15年ぶりくらい。


双葉町に入った辺りで交通量が減り周りもちょっと寂しい雰囲気。
道路脇に「スタッドレスタイヤ装着しましょう」みたいな看板が多いけど、雪が少ない地域なので履かない人も多いのかな。


道の駅 ならはに寄ってみた。


ベンチに座って休憩タイム。


サッカーは全然詳しくないけどＪヴィレッジに来てみた。


これは復興のシンボルのモニュメントらしい。


県道395号に入り波立海岸の周辺をウロウロ。


陽射しが出てきて海もキレイ。

しばらく海沿いの道が始まったけど、新舞子海岸とか松林が多く残ってて驚いた。
後から植えたわけでもなさそうだからあの津波に耐え残ったのかな。


(10:55)
薄磯海水浴場に到着。
降りて周りを歩いてみよう。


向こうに見えるのが塩屋埼灯台。


十数年前に一度来たきりだったので、今回ほとんど初めて来た感覚。

海沿いを少し移動して、




三崎公園に来てみた。
公園の緑と海と山が見えてなかなか良いロケーション。


いわきマリンタワー


(12:28)
湯の岳パノラマラインを一気に登って頂上にある駐車場に到着。
ここでもそれなりの眺望だけど、せっかくなので展望台に行ってみる。


徒歩数分で展望台が出てきた。


階段を上がって景色一望かと思ったら逆に見えなくなった…
北側にある三大明神山くらいしかまともに確認できない。




展望台の下辺りが一番景色が良かった。

パノラマラインの奥にも道が続いていて気になったけど、日陰で融雪剤もどっぷり撒いていたので途中で引き返してきた。

これで日程の半分を消化、日が暮れるのも早いので先を急がないと。
ここからローカルな県道のみを繋いで石川町～三春町～伊達市といった感じで北上していく。



川沿いの県道14号は道の変化もあって楽しい。
わりと最近できたトンネルと旧道が長い区間並行して通っていて何だか不思議。





古殿町で国道に出てすぐに県道63号へ。



Googleマップで見つけた小さな展望台に行こうとするものの、県道沿いには案内板が出ておらずナビを頼りに市道？をしばらく進むと入り口を発見！
砂利道＆急坂に一瞬ためらったけど行ってみることにした。


砂利道を数百メートルも進むとにほんぶな展望台に着けて一安心。


こじんまりとした所だけど結構な眺め。
ベンチもあるので野点コーヒーとかしたら美味しく飲めそう。


周りはやたらと立派な広域農道ような道が通っていて比較的新しいみたい。
公園や登山道はなさそうだし何の為に作られた所なんだろう？



(14:39)
千五沢ダムで小休憩。


小さなダム湖で周りに遊歩道もあるみたい。

近くで蕎麦を食べたかったけど暗くなる前に街まで出たかったのでパス。


県道40号は福島市まで伸びてる快走路。
道は広くなったり狭くなったり、町ごとに景色も様々で好きなルートの一つ。
でも分岐が多いのでナビを入れておかないとたまに迷いそうになることも。

その後、県道51号を通って伊達市に入る。


国見町に着く頃には空は真っ暗。
そしてR4で宮城県に戻ってきた。



夜はらーめんせん家 村田店で食べることにした。
味噌ラーメン大盛り(840円)を注文、野菜多めの優しい味で体も暖まった。

あとは真っすぐ帰るのみ。
そして19時過ぎに無事帰還。

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総括すると…
国道6号線を通って十数年ぶりに見た小名浜の海、湯の岳パノラマラインも行けて良かったです。
初めて訪れる場所も多く特ににほんぶな展望台からの景色は印象に残りました。
後半は急ぎ足だったものの、県道を繋いで福島県を縦走できて運転していて楽しかったです。


この日走った距離477km、走ったルートはこちら↓(下のURLから飛べます)

→https://www.navitime.co.jp/drivetool/course/f2b968bbe0b848049835d2965630f23c

終わり。

こんばんは。　
先週は岩手県の盛岡市の辺りまでパオで走ってきました。
11月下旬にもなれば当然どこも冬季通行止め、できる限り山間部のローカルな道を繋ぎながら岩手山＆早池峰山の近くまで行ってみることにしました。

この日の主なルート↓
栗原西部広域農道～あじさいロード～錦秋湖～網張温泉スキー場～綱取ダム～早池峰ダム

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外はまだ真っ暗の朝5時頃に出発。
まずはR4～R457で北上する。


岩出山から県道17号を走っていく。


(7:06)
栗駒の山の駅で休憩。
この時間なのでさすがに開いていなかった。


栗駒西部広域農道は結構な長さ伸びていて走っていて楽しい。
でも日陰も多いので路面凍結に気を付けながら慎重に。


交差する国道はいくつかあるものの、真っすぐ進むだけなので迷うことはまずなさそう。


さらに広域農道を進み須川牧場がある辺りでは景色が開けて気持ちいい。


いつの間にか予定になかった県道302号のあじさいロードを走っていた。


たまに雪掛かった焼石連峰が見えてきてテンション上がる。


町道に迷いこんだものの、無事に県道37号に復帰。
さっきの焼石連峰を見て胆沢ダムまで行こうか迷ったけど、先もまだ長いのでやめておいた。


道の駅 錦秋湖で休憩タイム。

途中、観光名所っぽい和賀の松島に寄ろうとしたけど場所がイマイチ分からず不発に終わった。


この区間のR107を通ったのは十数年ぶり。
頻繁に工事で通行止めだった気もするけど。


しかし錦秋湖には全然水がない…



県道1号は超快走路だけど交通量が多くて道の変化も少なめ。
道路脇にはポールが立てられてて雪国に来たなって実感する。



御所湖には寄らずそのまま広域農道へ。
岩手山が徐々に近づいてくるこの感じが凄く好き。


山に上がる前に一旦脇道は入り玄武洞に来てみた。
岩は見えるけどこれは歩いて見て回るやつ？


県道194号はまだ先まで続いていて鳥越の滝まで行こうと考えてたけど、雪が降ってきて凍結している箇所も多そうなのでやめておこう。





雲に隠れて分かりづらいけど岩手山。


(11:49)
網張温泉スキー場に到着。
朝からずっと横道を走ってきたので結構時間が掛かってしまった。






なかなかこの時期に来ることもないので新鮮な景色。




秋というよりはすっかり冬って感じ。
ちなみ気温1～2度ほどしかなく、カメラを構えているだけで手がかじかむ。



小岩井農場の近くを通って国道4号に出て給油。

その後、四十四田ダム沿いの県道16号を走っていく。


松園寺にある盛岡大仏を見学。
普通のお寺でお墓の横に大仏が建てられていて観光地って雰囲気ではなさそう。




寺からの眺望はなかなか良さげ。

午後になると暗くなるまであっという間なので、どんどん先に進まないと。


網取ダムを通って、


(15:06)
最後の目的地の早池峰ダムに着いた。
葉っぱは落ち切って人も少なく閑散とした雰囲気。


道の駅 早池峰で休憩。
トイレと自販機しかない珍しいタイプの道の駅。



パオと草むらのヒーローのツーショット。
R456と県道14号で南下する。


一関市に入ったところで空は真っ暗。
そしてR4で宮城県に戻ってきた。


(18:34)
夜は築館のらーめん DX屋で食べることにした。
太麵にぼしDX大盛りを注文、曜日と時間帯なのかトッピング一品無料だったのでライスを選んだ。
にぼしの香りと歯ごたえのある麺で美味しい。

体も暖まって後はひたすらR4を走って自宅を目指すだけ。
途中で洗車場に寄って車をキレイにしてからの拭き上げ作業。
そして21時頃に無事帰還。

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総括すると…
もう行ける所が限られている中では一日通して結構楽しめました。
自分の中では4～5年に一回くらいしか走らないルートで、この時期の雪掛かった焼石連峰や早池峰山が見れたのも新鮮で良かったです。


この日走った距離562km、走ったルートはこちら↓(下のURLから飛べます)

→https://www.navitime.co.jp/drivetool/course/d582870f85d747769d821544aa360b33

終わり。

こんばんは。
先週は福島県のいわき市まで行ってきました。
目的としては最近になって全線開通した国道399号線の伊達市～いわき市の区間を走破することです。
阿武隈山地を通っているで道路でいわゆる「酷道」と呼ばれるところも何ヶ所かあるようです。

この日の主なルート↓
国道399号線～いわき市～県道35号線～横川ダム～国見山展望台～林道大霊山線

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若干寝坊し朝6時過ぎに出発。
国道4号を走って福島県に入る。


道の駅 国見 あつかしの郷で休憩。


ここからが楽しみなところ、伊達市からR399で南下していく。
さっそくセンターラインが消えて集落が続く狭めの道になった。


そこまで激しくはないけど酷道区間と言ってよさそう。
いわき市までナビをセットしたけど、この国道を迂回するように何度も案内され続けた(笑)


飯舘村に出た。
国道なので常に案内板が出てるので迷う心配なし。


長泥の桜展望台に寄ってみる。


つづら折れの道が続いていて、まるでスケールの小さな龍泊ライン。
こう見ると阿武隈山地の山深さが分かる。

これを下っていくと↓


再び酷道区間スタート、あちこちカラマツの葉が落ちていて滑りそう。
そして浪江町に入った。



脇道の町道なんかはほとんど通行止め。


景色が開けてきてテンション上がる。
バイクやそれっぽい車も多く見かけた。


久しぶりに二車線になってちょっと安心。



(10:07)
葛尾村復興交流館あぜりあで休憩タイム。



葛尾村辺りからは快走路になり走りやすい。
曇ってきたけど紅葉もそれなりにキレイだった。


戸渡トンネルは5年ほど前に完成したみたい。
旧道は入れなくなっていて残念すぎる…



道路の案内板には出ていなくて分かりにくかったけど、十文字トンネルの手前からR399の旧道に入ってきた。
トンネルが完成したのが二年前らしく、それまではここが現役の国道として使われていたようだ。


頂上付近は景色も開けず特に何もなし。


国道で勾配15％ってなかなか珍しい。

山を下りいわき市に入ったところで国道399号線の旅は終了。
だいぶ改良工事が終わって酷道感はそこまでなかったものの、三桁国道らしくローカルな良い雰囲気だった。


(12:54)
いわき市街には入らず県道35号で北上する。
意外と山沿いを通っていて運転していて退屈しない。


双葉町に入ると人が少なく閑散とした雰囲気。
紅葉の名所の高瀬川渓谷に行こうとしたら通行止め。


大柿ダムはゲートが閉まってて入れず。



横川ダムに寄ってみた。


曇っていたものの一日通して紅葉を楽しめた。



高の倉ダムの近くから林道を上がって↓


国見山展望台駐車場に到着。
遊歩道がいくつか通っているみたい。


駐車場から徒歩2分で展望台に着いた。


それなりに標高があるので結構な見晴らし。




こういう人気のない場所にいると熊が心配。
景色も楽しめたのでそろそろ次に行こう。



高の倉ダムの周りは草が伸びてて何も見えず、県道62号で飯舘村の方に抜けようとしたら通行止め…
横に通っている県道や町道はまだ管理してない所が多いのかな。



(15:54)
林道大霊山線を通って、


見晴台で一休み。


霞んでたけど吾妻小富士や安達太良山かろうじて見えた。

暗くなる前に下山し国見町に出た。
行きと同じ国道4号を通って宮城県へ。
夕食は村田町でラーメンを食べて体も暖まった。

さほど疲れもなかったので洗車場でキレイにしてから帰ることに。
そして19時頃に無事帰還。

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総括すると…
近場では唯一走ったことのなかった国道399号線で阿武隈山地の山深さを感じれました。
バイパスができて酷道感はさほどなかったものの、それでも全体的にローカルな良い雰囲気で良かったです。
またルートを変えてあの辺を色々と走りたいなと思いました。


この日走った距離432km、走ったルートはこちら↓(下のURLから飛べます)

→https://www.navitime.co.jp/drivetool/course/d7c5cd980fad434d85d4e94c11dd0317

終わり。

こんばんは。
先週は新潟県の日本海沿いにある笹川流れを走ってきました。
月山の紅葉もちょうど見頃みたいだったので、それと合わせてルートを決めました。

この日の主なルート↓
大井沢トンネル～月山～由良海岸～笹川流れ～樽口峠

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準備を済ませて朝5時半頃に出発。
まずはR48で山形県を目指す。

山形県に入り大江町の県道27号で山の中へ↓

以前は川沿いの狭い道だったけど、今は改良工事が終わってとても快適。
上のゲートまで来ると多少険しくなるものの全体的には走りやすい。




大井沢トンネルを抜けると木々の間からちらっと朝日連峰が見えてきた。
結構な山奥だけど景色がほとんど見えないのが残念。


(8:35)
月山弓張平公園に到着。
遠目からでも全体的に色づいているのが分かる。




月山付近の紅葉を見る為に六十里越街道を走ろうかと思ったらこの先災害通行止め…
少し先を進むとすぐにゲートがあり、迂回路が軽トラ一台分もないような細道だったのでUターン。

さすがに不完全燃焼なので↓


月山スキー場の方まで上がってみることにした。
朝陽に照らされて紅葉がいい感じ。


スキー場のところで引き返す。


車から降りて少し歩いてみる。
数年ぶりにちゃんと色づいた紅葉を見たかも。

来た道を戻りR112月山道で鶴岡方面へ。
途中、湯殿山のところから六十里越街道を走ろうとしたけどやっぱり通行止め…


月山ダムで休憩。
ちなみにこれは月の女神像っていうらしい。


ダム湖を眺めながらのんびりタイム。
でも月山の周りをウロウロしたのでだいぶいい時間になってしまった。

その後、鶴岡市街を抜けて一気に日本海沿いへ。


(11:38)
由良海岸に着いた。
少し暑くなってきたけど海の風が吹くと丁度いいくらい。


向こうに見えるのは白山島。



日本海沿いを南下し鼠ヶ関に寄ってみる。
なにかお祭りをやっていたみたいで混んでいた。



笹川流れのいつものパーキングで休憩。




こんな道がしばらく続き村上市に入ったところで海沿いは終了。
本当は内陸の県道を繋いで天蓋高原とかに行きたかったけど、2年前に大きな災害があったので今回はやめておいた。



国道290号の裏の山側を通っている県道207号～県道273号を走ってみることにした。
前に何回か来たものの毎回通行止めだったので。


景色が一番開けている所でこれくらい、あちこちにコケが生えていて滑りそう。
1～2速で慎重に進む。


川沿いなので路面が濡れている部分が多く、待避所にも枝や落ち葉があって対向車が来るとすれ違いが大変…
伸びた草で車幅いっぱいだった。


ここから県道273号を進む。
しばらく上りが続き頂上付近には特に何もなし。


関川村に入るとさっきとはまるで違う快走路。
無事に集落に出れそうで一安心。
初めてだったけど景色はさほど見えず、ダラダラと川沿いを通っているだけだったのでリピートすることはなさそう…

R113小国街道に出て山形県に入る。



県道15号からこの林道 樽口峠線を登って、


(15:52)
今日最後の目的地の樽口峠展望台に来た！
遅い時間にも関わらず意外と車が停まっていて驚いた。


いきなり山の壁がドカンと現れる感じがほんと好き。


運良く奥の飯豊山まで見える。
それなりに色づいててススキ野原もキレイだった。


展望台から飯豊温泉の方に下りて県道260号で戻っていく。

再びR113に出て高畠町に向かう。


(18:52)
道の駅 たかはた

あとは真っすぐ帰るのみ。
バイパスのR13を通って山形市街へ。


R286と高速道路ひと区間使い宮城県に戻ってきた。

そして21時過ぎ無事帰還。
汚れた車をさっと拭いて一日終了。

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総括すると…
最初の目的であった六十里越街道は行けなかったものの、月山付近で紅葉を見れました。
日本海沿いの笹川流れからの険道探索、何度も行っている樽口峠でしたが思いのほか秋の雰囲気が良くて印象に残りました。

この日走った距離520km、走ったルートはこちら↓(下のURLから飛べます)

→https://www.navitime.co.jp/drivetool/course/4099ff4d582f4b06bf62ba6cde54aa45

終わり。