マツダ車オーナーになることを実感

2月上旬～中旬と言われたアクセラスポーツの納車。
スイフトスポーツの時もこんなに待ったかな？と思い過去のブログを漁ってみると

2017年6月25日契約
2017年7月17日納車


と、1ヶ月かからないくらいでした。



今回は

2020年1月5日契約


なのでスイフトスポーツと同じくらいの期間を考慮すると今月末ということになりますが、スイフトは非ディーラー系の中古車販売店での購入に対して今回はディーラーでの購入。自社の車なのでイメージが悪くならないよう内外装をキレイに仕上げて納車するためにやや遅れるのだと前向きに思いたいですね。（笑）
オプション取付が結構多いことも影響しているかもしれません。



スイフトの売却は納車後を考えているためまだ動けず、ただひたすらにアクセラスポーツの納車が待ち遠しい日々ですが、今日

「MAZDA STYLE VOL.1」

という雑誌が届きました。（ブログトップ写真）







中身はこのような記事のほか、オプションパーツ紹介やラインナップ紹介、そして自動車Webメディア「Clicccar（クリッカー）」によるMAZDA3の3種類エンジン試乗記事などがありましたが、何より驚いたのが紙の質感。
現在Webに移行して廃刊しているものの「レクサスマガジン（その後BEYONDと改称）」と同等の少し厚めの紙を採用していて高級感があります。



これだけお金をかけるということは「北関東マツダ　カーライフ情報誌」と銘打っているもののディーラー主導ではなくメーカー主導なのでしょう。
マツダ創立100周年を記念してのマガジンという趣が強いのかもしれません。
とはいえマツダのブランドイメージ向上への本気度合いが伝わるマガジンではありました。こういうマガジンが届くと、いよいよマツダ車オーナーになるんだなと実感が湧いてきますね。ページ数は18ページとやや寂しいですが（汗）



「最近のマツダ、車はカッコいいし昔と比べてディーラーの建物は高級感が出たけど、人の対応は変わらないよね」
と耳にしますが、今回アクセラスポーツを購入した北関東マツダの隣県の営業担当の方には丁寧に対応いただきました。とはいえ今後のメンテナンスは地元の店舗になるため、どんな方が担当になるのかまだ分かりません。
見た目のブランドイメージだけでなく、個人レベルでなく会社全体に「マツダイズム」のようなものがしっかり根付くようになれば、マツダのブランドイメージはさらに向上するのでしょうね。期待しています！